Présentation de l'éditeur
Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944) est un auteur consacré grâce à des ouvrages comme Vol de nuit (1931) ou Le Petit Prince (1943). Ecrivain renommé, il s'était pourtant orienté vers les beaux-arts et d'architecture. Après un passé d'aviateur dans l'Aéropostale (1927-1932) il est mobilisé dans l'Armée de l'Air où il combat l'ennemi allemand. Grâce à cet ouvrage, Christian-Antoine Gavoille - filleul d'Antoine de Saint-Exupéry - vous aide à connaître l'homme et comprendre sa contribution à la Seconde Guerre mondiale, de 1939 à 1944, en tant que pilote de guerre. Il est en effet affecté, en 1939, au groupe II/33, une escadrille de grande reconnaissance aérienne et part combattre pour la France, aux côtés de René Gavoille qui deviendra son supérieur mais surtout son ami. L'armistice signé, il se range aux côtés des Etats-Unis qui vont lui permettre d'oeuvrer pour son pays qu'il ne veut plus voir sous le joug allemand. A travers les témoignages de ses amis et des documents historiques inédits légués par son père, Christian-Antoine Gavoille tente de retracer le chemin de Saint-Exupéry à cette période. Il nous plonge au coeur de sa vie, de ses doutes et montre la force dont ils font preuve, lui et ses camarades, pour libérer la France de ce fléau qu'est le nazisme. C'est une expérience unique que de vivre, jour après jour, aux côtés de Saint-Exupéry, la difficile libération de la France, celle pour qui il aura donné sa vie.
Biographie de l'auteur
Christian-Antoine Gavoille est né le 28 juin 1944 à Tunis-La-Marsa. Fils du Commandant René Gavoille et de Madeleine Grasser, premier prix du conservatoire de piano. Antoine de Saint-Exupéry est l'ami et le compagnon d'armes de René Gavoille depuis décembre 1939 et disparaîtra sous ses ordres le 31 Juillet 1944. Quelques jours avant, le 24 juillet 1944 Saint-Exupéry devient le parrain de Christian-Antoine. Après des études secondaires et supérieures à Bordeaux, l'auteur intègre l'armée de l'Air. Sous-lieutenant ; il est breveté Pilote de chasse en 1968. Tour à tour, Pilote de chasse, de bombardement nucléaire, il passe 10 ans à Mont-de-Marsan à la 91e Escadre de bombardement, puis à la 93e Escadre de ravitaillement en vol (Escadron 4/91 4/93 "La Louve"). Après avoir participé à la dernière campagne d'expérimentation nucléaire en atmosphère au Pacifique en 1974, il participe à l'alerte nucléaire jusqu'en 1976 puis aux opérations de guerre en Mauritanie (Polisario) et au Tchad de 1977 à 1980. Après un séjour au Centre Opérationnel des Forces aériennes stratégiques à Taverny, deux ans à Djibouti, comme chef du 4e Bureau Transport, il termine sa carrière à Istres comme Commandant de l'Escale Aérienne, plateforme logistique interarmées pour l'Outre-mer et les opérations extérieures. A partir de 1987, il quitte l'armée comme Officier supérieur, prend le poste de Directeur Général d'une compagnie aérienne à Orly. Décidé à rejoindre le sud, il est embauché Pilote de ligne à la Compagnie Air Littoral, basée à Montpellier et Nice. Il prend sa retraite en 2004, Après 15 000 heures de vol. Aujourd'hui, il se consacre à l'écriture de romans et donne des conférences sur Antoine de Saint-Exupery.
