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" Quiconque pénètre en Irak arrive par l'autoroute Amman-Bagdad, qui emprunte la rocade de Fallouja et le périphérique de Ramadi. Cette autoroute, la plus dangereuse du monde, constitue une véritable galerie de tir pour tout les insurgés islamistes armés de Kalachnikov ou de lance-roquettes. Et pourtant, le véritable enfer irakien na commence qu'au terme de ce voyage terrifiant. " L'Irak actuel, véritable creuset du terrorisme islamiste, offre un visage quotidien marqué par les attentats ; les enlèvements, la torture ou les démonstrations de haine, sous le regard souvent impuissant de l'armée américaine. Il existe pourtant une autre armée dont le rôle devient chaque jour plus important, une armée qui tient la deuxième place en nombre après celle des États-Unis et auprès de laquelle le contingent britannique fait figure de nain. C'est une armée multinationale, disparate et anarchique, forte de plus de 50 000 hommes - et quelques femmes - représentant une vingtaine de nationalités différentes. C'est une armée de mercenaires, de " contractons ", qui louent leurs services jusqu'à 1 000 dollars par jour pour assurer notamment la protection des hommes d'affaires, des ingénieurs, des hommes politiques et, bien sûr, des journalistes qui osent encore rendre compte de la situation irakienne. La plupart ont été membres des forces spéciales ou soldats dans des unités régulières de l'armée. L'un d'eux, John Geddes, vétéran de nombreuses guerres, fut lui-même sous-officier dans les forces spéciales britanniques du Spécial Air Service (SAS). Il a été parmi les premiers à rejoindre l'Irak comme mercenaire, lorsque George Bush a annoncé des hostilités officielles en mai 2003. Aujourd'hui, et pour la première fois, il témoigne du quotidien terrifiant - et parfois rocambolesque - de cette extraordinaire armée privée et de son combat impitoyable contre les insurgés irakiens.
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5 internautes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile
5.0 étoiles sur 5
Hallucinant, précis et humain'...,
Par bir-hacheim "Le blog de bir-hacheim" (Tourcoing, France) - Voir tous mes commentaires (TOP 50 COMMENTATEURS) (TESTEURS)
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Ce commentaire fait référence à cette édition : Autoroute vers l'enfer (Broché)
John Geddes est un ancien SAS, unité d'élite britannique des opérations spéciales. Après son temps, de service, il est devenu "contractor" d'une des nombreuses sociétés militaires privées (SMP) qui connaissent un développement important en ces temps troublés. En d'autres termes, il serait qualifié de mercenaire... Le mercenariat est redevenu aujourd'hui une évidence en ces temps de guerre asymétrique. Pour résumer, il y a de 30 à 50.000 contractors actuellement en Irak. Il s'agit du deuxième plus fort contingent armé après l'armée US et avant l'armée britannique.Loin de l'image du "soldat perdu", le contractor du 21ème siècle est généralement issu des forces spéciales ou d'armées conventionnelles et est attiré à la fois par l'action et par la paie (800 USD par jour). Il est, qui plus est, admis sur le théâtre d'opérations comme supplétif chargé de missions de sécurité, déchargeant ainsi les forces armées opérationnelles. John Geddes est l'un d'entre eux. Il nous décrit son quotidien et les temps fort de son séjour en Irak sans fard mais aussi avec une approche très didactique et très humaine. Loin de l'image du Rambo baroudeur, tiraillant et sans peur, John Geddes nous fait part de son souci permanent de la sécurité pour ses clients, ses coéquipiers et pour lui-même, des rapports aux Irakiens, de son analyse, certes peu géopolitique mais vécue, de l''insurrection irakienne. Bref, un moment vrai avec force conseils pour les hommes d''affaires et autres journalistes désireux de prendre les autoroutes de l''enfer. Ah oui, un conseil : ne vous arrêtez jamais sur le bord de l''autoroute'... Aidez d'autres clients à trouver les commentaires les plus utiles
3.0 étoiles sur 5
Intéressant mais à lire avec circonspection,
Par Yeager (FRANCE - BELGIQUE - ICI et LA) - Voir tous mes commentaires
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Ce commentaire fait référence à cette édition : Autoroute vers l'enfer (Broché)
L'auteur nous livre un récit précis et bien écrit sur le monde des SMP.Malgré tout, nous sommes bien loin de la qualité narrative de "Falluja !" (ISBN-10: 2915243220, ISBN-13: 978-2915243222). Même si les SMP permettent de soulager les forces conventionelles de certaines missions, elles ne sont certainement pas, comme l'insinue l'auteur, la solution à tous les problème. Alors ce livre est à prendre pour ce qu'il est, un récit intéressant du conflit, d'un point de vue extérieur à l'armée, mais certainement pas l'histoire des sauveurs du monde, justiciers payés pour compenser les lacunes des forces régulières (qui elles, sont soumises à une certaine déontologie). Après tout, l'auteur et ses collègues ne sont que les mercenaires des temps modernes (tolérés car ils sont "du bon coté"). Voilà pourquoi ce livre est passionant, si l'on ne prend pas tout pour argent comptant. Aidez d'autres clients à trouver les commentaires les plus utiles
4.0 étoiles sur 5
Pour connaître le monde des SMP,
Ce commentaire fait référence à cette édition : Autoroute vers l'enfer (Broché)
Sincère témoignage pour un homme qui fut l'un des précurseurs des contrators en Irak et qui démontre par force d'expérience que l'aventure mortelle est au coin de la rue et qu'il faut garder son sang froid, être humble envers les gens, et surtout les trois mots qui ressortent souvent pour ce genre de métier: faire profil bas.
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