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Le Beau Danube jaune Poche – 31 mai 2002


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Revue de presse

Un grand roman d'aventures, enfin dans sa version originale.

Quatrième de couverture

Sigmaringen, dans les années 1860. À la surprise générale, c'est un inconnu d'une cinquantaine d'années, Ilia Krusch, qui, avec un brochet de dix-sept livres, remporte le concours organisé par la prestigieuse «Ligne danubienne». Grisé par son succès, Krusch n'entend pas s'en tenir là. Déjà, à Vienne, la presse annonce que «ce Hongrois étonnant s'attaque à un nouveau record : descendre le Danube, la ligne à la main, depuis sa source jusqu'à son embouchure sur la mer Noire» - un parcours de quelque 2 400 kilomètres.En compagnie d'un mystérieux admirateur qu'il a accepté d'embarquer dans son aventure, Krusch entreprend son périple. Or, au fil des jours, il sent peser sur lui des soupçons de plus en plus insistants. Serait-il lié aux contrebandiers qui pullulent au fil du fleuve ?Un grand roman d'aventures, enfin dans sa version originale.


Détails sur le produit

  • Poche: 298 pages
  • Editeur : Gallimard; Édition : Éd. rev. et corr (31 mai 2002)
  • Collection : Folio
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2070418898
  • ISBN-13: 978-2070418893
  • Dimensions du produit: 17,5 x 10,9 x 1,5 cm
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3 internautes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile  Par Aurelius le 16 juillet 2005
Format: Poche
Le Pilote du Danube est la parution originale remaniée par Michel Verne du premier jet inédit « Le Beau Danube Jaune » rédigé par son père Jules quelques 28 ans plus tôt. Lorsque Michel le publie chez Hetzel en 1908, il a effectué de nombreuses retouches au roman, y compris le titre jugé vieillot à l'époque et trop proche du « Beau Danube Blond » de Lavergnolle paru en 1904. L'œuvre devra d'ailleurs connaître un ultime remaniement où le nom d'un protagoniste peu aimable, Jackel Semo, sera changé en Yacoub Ogul du fait de la plainte du réel Jackel Semo habitant de Roustchouk !

Ce roman co-rédigé père et fils constitue le premier « policier » vernien à proprement parler. Sur fond de crises nationales identitaires dans les Balkans, de meurtres inexpliqués et de contrebande indécelable, un pilote de chaland voyageant sous fausse identité va côtoyer un détective qui cache également bien son jeu. Le tout au fil du superbe fleuve, véritable trait d'union entre les peuples d'Europe Centrale et d'Europe de l'Est. D'inspiration typiquement vernienne, les personnages revêtent des traits de caractère manichéens, et les considérations détaillées sur la géopolitique du Danube en cette période historiquement troublée sont malheureusement sacrifiées au profit de la seule aventure. Que le lecteur ne s'étonne donc pas des descriptions peu amènes voire inexistantes de capitales traversées ou de sites géographiques marquants!
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Par Jean-marie Simonis le 5 octobre 2014
Format: Poche Achat vérifié
Et voici un Jules Verne méconnu, dont l'intérêt réside surtout dans le fait qu'il s'agit de la version originale, retrouvée à la fin du XXe siècle. A l'époque "Le beau Danube jaune" avait été retravaillé par le fils de J. Verne pour le rentre plus commercial. Michel Verne, sans talent, en avait fait "Le pilote du Danube".
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0 internautes sur 2 ont trouvé ce commentaire utile  Par DE COMMER BERNARD le 17 juin 2013
Format: Poche Achat vérifié
La vie parfois fait se rencontrer des ^ters que tout a priori sépare. La vie aussi en fait des amis.
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