Un grand roman d'aventures, enfin dans sa version originale.
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Quatrième de couverture
Sigmaringen, dans les années 1860. À la surprise générale, c'est un inconnu d'une cinquantaine d'années, Ilia Krusch, qui, avec un brochet de dix-sept livres, remporte le concours organisé par la prestigieuse «Ligne danubienne». Grisé par son succès, Krusch n'entend pas s'en tenir là. Déjà, à Vienne, la presse annonce que «ce Hongrois étonnant s'attaque à un nouveau record : descendre le Danube, la ligne à la main, depuis sa source jusqu'à son embouchure sur la mer Noire» - un parcours de quelque 2 400 kilomètres.En compagnie d'un mystérieux admirateur qu'il a accepté d'embarquer dans son aventure, Krusch entreprend son périple. Or, au fil des jours, il sent peser sur lui des soupçons de plus en plus insistants. Serait-il lié aux contrebandiers qui pullulent au fil du fleuve ?Un grand roman d'aventures, enfin dans sa version originale.
Biographie de l'auteur
Jules Verne est né à Nantes en 1828. Après ses études secondaires, il se rend à Paris pour faire son droit, mais il préfère le théâtre et les mondanités. Bien que reçu à sa thèse, verne refuse de reprendre la charge d'avoué de son père. Il commence à se passionner de plus en plus pour la science et l'univers des découvertes. Il publie des nouvelles, un roman historique, «Martin Paz», et une opérette, «Colin-Maillard». Après son mariage en 1857, il devient agent de change à la Bourse pour vivre. Travaillant le jour, il étudie la nuit, les mathématiques, la physique, la géographie, la botanique pour construire son œuvre.En 1863, il apporte le manuscrit de «Cinq semaines en ballon» à l'éditeur Hetzel. Cette rencontre sera décisive : ce grand éditeur, enthousiasmé par les manuscrits de Jules Verne, lui propose un contrat propre à stimuler le génie de l'auteur de «Vingt Mille Lieues sous les mers», un contrat qui l'attache à sa maison. Grâce à un travail acharné de quarante années, Verne élabore une oeuvre immense.Pour Jules Verne, la science c'est le mouvement incessant qui part de l'homme et y revient avec une provision de connaissances, d'images et de rêves. Il s'agit d'une science apprivoisée, attentive aux besoins de l'homme, prête à le servir sans jamais l'asservir. On est loin de l'âpre réalité qui avait cours à l'époque. Ce naïf, cet émouvant mélange de connaissances, de bricolage ingénieux, de fulgurantes visions futuristes est toujours à hauteur d'homme. Jules Verne est mort le 24 mars 1905 à Amiens la ville natale de sa femme, où il s'était installé en 1871.
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3 internautes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile
Par Musicatharsis
Format:Poche
Le Pilote du Danube est la parution originale remaniée par Michel Verne du premier jet inédit « Le Beau Danube Jaune » rédigé par son père Jules quelques 28 ans plus tôt. Lorsque Michel le publie chez Hetzel en 1908, il a effectué de nombreuses retouches au roman, y compris le titre jugé vieillot à l'époque et trop proche du « Beau Danube Blond » de Lavergnolle paru en 1904. L'œuvre devra d'ailleurs connaître un ultime remaniement où le nom d'un protagoniste peu aimable, Jackel Semo, sera changé en Yacoub Ogul du fait de la plainte du réel Jackel Semo habitant de Roustchouk !
Outre le (dés)intérêt d'un récit co-rédigé par père et fils, ce roman constitue le premier « policier » vernien à proprement parler. Sur fond de crises nationales identitaires dans les Balkans, de meurtres inexpliqués et de contrebande indécelable, un pilote de chaland voyageant sous fausse identité va côtoyer un détective qui cache également bien son jeu. Le tout au fil du superbe fleuve, véritable trait d'union entre les peuples d'Europe Centrale et d'Europe de l'Est. D'inspiration typiquement vernienne, les personnages revêtent des traits de caractère manichéens, et les considérations détaillées sur la géopolitique du Danube en cette période historiquement troublée sont malheureusement sacrifiées au profit de la seule aventure. Que le lecteur ne s'étonne donc pas des descriptions peu amènes voire inexistantes de capitales traversées ou de sites géographiques marquants! L'intérêt de l'histoire réside en fait plus dans l'abondance des quiproquos d'influence théâtrale que dans son dénouement, bien prévisible par ailleurs. Quant au style policier du récit, Jules Verne innove une fois de plus. On quitte ici le territoire du « roman à problème » de Conan Doyle ou d'Edgard Poe, car l'instinct du détective prime sur ses facultés de déduction qui peuvent s'avérer bien trompeuses. Mais sans entrer encore dans le « roman noir » imprégné de réalisme social, les Vernes nous ont gratifié d'une œuvre « transition », où le roman d'aventure s'approprie le policier.
Listmania!
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