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Cap sur Mars - Version française de « The Case for Mars » par le Dr Robert Zubrin [Broché]

Henri Goursau
5.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (1 commentaire client)
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Description de l'ouvrage

10 août 2004
CAP SUR MARS par le Dr Robert Zubrin (version française) Traduction par Etienne Martinache avec l'aide de Gaël Scot et Bertrand Spitz et relecture par Pierre Brisson, Maryse Sari, Henri Goursau VERITABLE PLAIDOYER POUR UNE EXPLORATION ET UNE COLONISATION HUMAINE DE MARS. Après les sondes automatiques, des hommes sur Mars ! Une véritable fascination pour la Planète rouge se fait jour grâce à R. Zubrin. Robert Zubrin un pionnier de l'espace Son best-seller « The Case for Mars » lui a valu plus de 5000 lettres de passionnés du monde entier ! En août 1998, à Boulder, dans le Colorado s'est tenue la première assemblée mondiale des amoureux de Mars. Les 700 personnes qui s'y sont rendues ont fondé leur société financée par des passionnés et par plusieurs fondations. La Mars Society compte aujourd'hui quelque 6000 membres dans tous les pays et parmi eux de nombreux scientifiques, ingénieurs, et même astronautes comme Buzz Aldrin, Winston Scott, des personnalités tel que le cinéaste James Cameron, le réalisateur de Titanic. La section française de la Mars Society s'appelle Association Planète Mars, et elle est présidée par Richard Heidmann. Ce livre décrit, si la volonté politique y est, comment l'homme pourrait partir à la découverte de la Planète rouge dans les prochaines décennies pour un coût bien moindre que les 450 milliards de dollars budgétés par la NASA à l'époque de Bush père. La recherche d'une présence de vie, tenter de s'établir sur Mars, définir les ressources utilisables dans le cadre d'une installation permanente de l'homme, produire du carburant sur place, voilà quelques uns des thèmes brillamment développés dans ce livre d'anticipation. Une mission humaine sur Mars, le premier pas sur le sol de cette planète : Ce sera alors une grande victoire pour toute l'humanité. « l'humanité ne restera pas éternellement à côté de son berceau, la Terre. La course vers la lumière et l'espace, sera d'abord timide, parvenant aux couches superficielles de l'atmosphère, et ensuite s’appropriant tout l'espace dans le voisinage du soleil. Le cosmos donnera à l'humanité des montagnes de pain et des abîmes de puissance » (Constantin Tsiolkovski ) Si la politique de George W.Bush vous laisse perplexe, voici un livre qui va vous réconcilier avec la vraie Amérique, celle des pionniers.

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Détails sur le produit

  • Broché: 400 pages
  • Editeur : Editions Goursau; Édition : 1ère Edition (10 août 2004)
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2904105093
  • ISBN-13: 978-2904105098
  • Dimensions du produit: 21,4 x 14,2 x 3,4 cm
  • Moyenne des commentaires client : 5.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (1 commentaire client)
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5.0 étoiles sur 5 Mars, pourquoi y aller et comment. 11 septembre 2004
Format:Broché
Robert Zubrin, sait de quoi il parle. Il était ingénieur en chef, chargé du projet Mars, dans la société qui venait de fournir les lanceurs qui avaient permis l'exploration de la Lune, lorsque le premier Président Bush s'interrogeait sur celle de Mars. Dans son livre, plus que jamais d'actualité, il présente des idées simples mais géniales pour atteindre ce but. Regroupées dans le concept de "Mars Direct", elles commencent à influencer la Nasa et l'Esa:
Dans toute exploration, les stratégies qui ont "marché" sont celles qui ont utilisé les ressources locales. Sur Mars, l'atmosphère doit permettre après un traitement chimique simple, d'obtenir l'oxygène et le carburant nécessaires à la survie et au retour d'un équipage sur Terre. C'est autant de masse qu'il n'est pas indispensable d'arracher à la gravité terrestre et du coup les lanceurs que nous savons produire aujourd'hui peuvent suffire pour entreprendre l'aventure.
L'apesanteur qui serait extrèmement dommageable à la santé et à l'efficacité des astronautes, n'est pas inévitable. On peut recréer dans le vaisseau spatial une gravité minimum en exploitant la force centrifuge résultant de la mise en rotation du couple formé par l'habitacle et le dernier étage de la fusée liés entre eux par un filin (après combustion, bien entendu!).
Ces solutions et bien d'autres, ouvrent la porte au grand voyage, dés demain.
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