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Catastrophes aériennes : Les passagers ont le droit de savoir... Broché – 2 juin 2002


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Descriptions du produit

Quatrième de couverture

Quand une catastrophe aérienne survient, il est souvent difficile d'en connaître immédiatement les causes. Ce n'est qu'après de longues enquêtes que les boîtes noires livrent enfin leurs secrets. Les passagers ont le droit de savoir... Des négligences incroyables sont parfois à l'origine de ces accidents, mais elles sont souvent dissimulées au grand public en raison des intérêts considérables qui sont en jeu. Jean-Pierre Otelli, Pilote Professionnel (10 000 heures de vol) est titulaire de plusieurs records. Il est Leader de Patrouille Acrobatique et pilote de démonstration en salons aéronautiques. C'est l'un des plus performants du monde dans cette discipline. Il nous révèle les circonstances exactes de plusieurs catastrophes comme le crash du vol TWA 800 ou celui du Mont Saint-Odile. On découvre également comment une américaine commandant de bord s'est battue jusqu'au bout pour sauver son DC 9 en flammes, et d'autres récits tout aussi incroyables. Le public sait-il qu'un pilote s'est suicidé en vol, qu'un contrôleur aérien en confondant sa droite de sa gauche a dirigé un Airbus droit sur une montagne... Jean-Pierre Otelli nous livre ici les dernières conversations des pilotes enregistrées par les " Cockpit Voice Recorder ".


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Détails sur le produit

  • Broché: 345 pages
  • Editeur : Altipresse (2 juin 2002)
  • Collection : Histoires authentiques
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2911218116
  • ISBN-13: 978-2911218118
  • Dimensions du produit: 23 x 16,5 x 2,5 cm
  • Moyenne des commentaires client : 4.5 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (2 commentaires client)
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15 internautes sur 15 ont trouvé ce commentaire utile  Par Amazon Customer le 19 février 2003
Format: Broché
Ce livre est très simple à lire. Nous sommes très vite pris par les récits de crashes décrits minute par minute où se mèle les descriptions des problèmes techniques (qui sont à la portée de M. tout le monde), les conversations des pilotes dans la cabine, les différents échanges entre la tour de contrôle et l'avion et, enfin, les réactions des pilotes et des controleurs aériens.
L'auteur ne cherche pas à dramatiser, à romancer. Il relate les faits en expliquant simplement les erreurs commises.
Une petite ombre au tableau : les quelques sigles/abbréviations utilisés sont expliqués systématiquement par un asterix. Il n'y a aucun risque que nous les oublions.
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6 internautes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile  Par Un client le 5 octobre 2004
Format: Broché
Ce livre était le premier livre que j'ai lu de Jean-Pierre Otelli, il m'a surpris. Il est écrit de manière que tout le monde peut comprendre ce qui se passe. Il décrit très émotionellement les événements. On vit les situations soi-même. A conseiller à tous les intéressés... !!!
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