Présentation de l'éditeur
Paul Guers-Neyraud fut le héros (malheureux) d'un fait divers qui défraya la chronique au mois de mai 1966. Leader d'une patrouille de six avions de chasse Mystère IV partis de la base aérienne de Cazaux pour se rendre à Séville, en Andalousie, il s'égare au-dessus du territoire espagnol, trompé par son radiocompas. A bout de carburant, les six pilotes sont contraints de s'éjecter et les Mystère IV s'écrasent au sol. Tollé dans la presse, avec des tentatives d'explication abracadabrantes : rayon de la mort, arme mystérieuse, etc. Aujourd'hui, le leader de la patrouille nous dévoile enfin la vérité, une vérité dérangeante mais pleine d'enseignements pour ses collègues et ses camarades. Comment se remettre d'une semblable mésaventure ? En mobilisant sa volonté, en surmontant l'humiliation, et en faisant que la passion du pilote que l'on est trouve à nouveau à s'employer dans le ciel. Une belle leçon de courage et de valeur humaine.
Biographie de l'auteur
Né en 1935, Paul Guers-Neyraud, ancien élève de l'Ecole de l'Air, a été breveté pilote de chasse à Meknès, au Maroc. Il a combattu en Algérie sur P-47 et Skyraider. Puis, après deux années sur F-84F et une qualification sur Mirage HIC, il commande l'escadrille France de la 8e escadre de chasse de Cazaux, où les jeunes pilotes s'entraînent au tir. Placé en " non-activité par retrait d'emploi " après sa mésaventure de Séville, il s'est reconverti dans l'aviation d'affaires.
