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ARGUMENTAIRE : La préparation théorique de l élève-pilote doit être mise en valeur et faire partie intégrante de son cursus de formation. Cet ouvrage destiné en premier lieu aux formateurs, leur épargnera fastidieuses recherches et fâcheuses omissions ; son but est de leur fournir un support clair, attrayant et complet. Il regroupe les éléments nécessaires à la préparation d un cours théorique (explications, commentaires et schémas) et leur propose une présentation et une progression rationnelle de leurs exposés oraux. Il sera également utile à tous les pilotes, élèves, débutants ou confirmés, qui souhaitent combler des lacunes ou élargir leur champ de compétences. Fruit d une forte expérience de formation de pilotes et d instructeurs ULM, cet ouvrage se veut avant tout simple d accès et à la portée de tous : il va à l essentiel en ignorant volontairement tout ce qui n est pas indispensable à la compréhension des différents thèmes abordés. Table des matières - COURS N° 1 - RAPPEL DE NOTIONS ÉLÉMENTAIRES - COURS N° 2 - POURQUOI L ULM VOLE-T-IL ? NOTIONS ÉLÉMENTAIRES - COURS N° 3 - FACTEURS INFLUANT SUR LA RÉSULTANTE AÉRODYNAMIQUE - COURS N° 4 - LE VIRAGE ET SES LIMITATIONS - COURS N° 5 - LE VOL DISSYMÉTRIQUE - COURS N° 6 - LA POLAIRE DES VITESSES - COURS N° 7 - LE VOL PLANÉ. DÉCOMPOSITION DES FORCES. MISE EN ÉVIDENCE DE LA FINESSE - COURS N° 8 - LE DÉCOLLAGE ET LES FACTEURS INFLUANT - COURS N° 9 - L ATTERRISSAGE ET LES FACTEURS INFLUANT - COURS N° 10 - STABILITÉ LONGITUDINALE - COURS N° 11 - STABILITÉ LATERALE - COURS N° 12 - ALTIMÉTRIE - COURS N° 13 - DIVISION DE L ESPACE AÉRIEN FRANÇAIS - COURS N° 14 - LES RÈGLES DE L AIR - COURS N° 15 - RADIOTÉLÉPHONIE - COURS N° 16 - LES EFFETS DU VENT SUR LA VITESSE ET LA TRAJECTOIRE - COURS N° 17 - LA NAVIGATION AÉRIENNE - COURS N° 18 - TRANSFORMATION ADIABATIQUE STABILITÉ ET INSTABILITÉ DE L AIR - COURS N° 19 - FRONTS ET PERTURBATIONS - COURS N° 20 - AÉROLOGIE ET TURBULENCES - COURS N° 21 - L'INFORMATION MÉTÉOROLOGIQUE LISTE DES SYMBOLES, ABRÉVIATIONS ET ACRONYMES UTILISÉS DANS CET OUVRAGE
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