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Engine Management: Advance Tuning [Format Kindle]

Greg Banish
4.2 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (4 commentaires client)

Prix conseillé : EUR 18,98 De quoi s'agit-il ?
Prix livre imprimé : EUR 25,99
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Descriptions du produit

Revue de presse

In Engine Management: Advanced Tuning, author and calibration engineer Greg Banish provides the reader with the insight required to understand and tune modern EFI systems. --Hemmings Muscle Machines----If you are willing to spend the time learning the technology this will be a great book for your library. --Performance in Motion

It will help you make sense of the 'brain(s)' your car has, and how to get it to 'think' better in terms of better performance and/or more efficient operation. --Corvette Fever, August 2008

I would recommend this book to anyone who is serious about building or modifying a car the right way. - --Classic & Performance Automotive Online, reviewed by Ryan King, September 2008

Présentation de l'éditeur

Explains how the EFI system determines engine operation and how the calibrator can change the controlling parameters to optimize engine performance taking engine-tuning techniques to the next level. It is a must-have for tuners and calibrators and a valuable resource for anyone who wants to make horsepower with a fuel-injected, electronically controlled engine.

Détails sur le produit

  • Format : Format Kindle
  • Taille du fichier : 24655 KB
  • Nombre de pages de l'édition imprimée : 128 pages
  • Editeur : S-A Design (10 avril 2007)
  • Vendu par : Amazon Media EU S.à r.l.
  • Langue : Anglais
  • ASIN: B009K4B66O
  • Synthèse vocale : Activée
  • X-Ray :
  • Word Wise: Non activé
  • Composition améliorée: Activé
  • Moyenne des commentaires client : 4.2 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (4 commentaires client)
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: n°210.108 dans la Boutique Kindle (Voir le Top 100 dans la Boutique Kindle)

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4.3 étoiles sur 5
4.3 étoiles sur 5
Meilleurs commentaires des clients
2 internautes sur 2 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 La suite logique du même auteur 3 octobre 2011
Par Popeye
Format:Broché
Excellent complément du premier livre du même auteur.
L'ouvrage est très complet et explique en détail ce qu'il convient de faire (et de ne pas faire).
Quelques orientations précieuses sur le matériel à acheter pour les débutants.
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5.0 étoiles sur 5 La base des paramètres à maîtriser ... 2 juillet 2010
Par Julien H.
Format:Broché
Bon livre qui fixe ou précise les notions de base nécessaire à la réalisation de cartographie.
Il s'adresse à ceux qui souhaite mieux connaître le fonctionnement des injections modernes sans pour autant perdre le lecteur dans les subtilités de la réalisation de cartographie d'injection et d'allumage.

Un livre pour fixer les notions de base.
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3.0 étoiles sur 5 très bon 22 mai 2015
Format:Broché|Achat vérifié
livre très poussé comme information, un peu trop pour les non initié à la reprogrammation, je conseille de commencer par "fuel injection systems"
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0 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile 
4.0 étoiles sur 5 Comment séparer le bon grain de l'ivraie ? 19 août 2012
Format:Broché|Achat vérifié
Ce très intéressant ouvrage est à ma connaissance sans équivalent dans la langue de Molière. Sa juste compréhension devrait être capable de faire retomber du rêve à la réalité en matière de reprogrammation des moteurs thermiques. C'est sans doute malheureusement sans compter avec l'incroyable crédulité dont nous dote parfois un inaltérable désir de puissance! Le marché qui exploite depuis longtemps ce filon dans bien des domaines a probablement encore de beaux jours devant lui!
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Commentaires client les plus utiles sur Amazon.com (beta)
Amazon.com: 4.5 étoiles sur 5  135 commentaires
52 internautes sur 54 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 Best tuning book I've found, by far 7 avril 2009
Par C. King - Publié sur Amazon.com
Format:Broché|Achat vérifié
I've looked wide and far, and this is one of the few books that I have come across that seem like they try to address the actual subject of how to tune a car using a modern engine management system. Besides this book, I've also read another book you will find here on Amazon with "Engine Management Systems" in its name and a Ford Focus on the cover. Let me tell you, this book is far better because it gives you much more practial information. The other positive note is, this is probably the most recent book on the subject (that's worth reading) to come out.

To begin with, this book is a much easier read. The word count per page is not too high, it has some nice illustrations to break things up and help you visualize different concepts, and the author doesn't ramble on and on repeating the same stuff 5+ times throughout the book(like some other book I know). This book breaks the tuning process into several different stages surrounded with concepts that an aspiring tuner needs to understand and address about their particular vehicle before even getting to a dyno.

For some reviewers who said this book is incomplete and never gets to the good stuff, or that it's engineer b.s., I have a feeling that those people were looking for a book that's going to hold their hand for their particular engine management system and tell them if they have mods x, y, and z then to put 22 degrees of ignition timing in at a certain spot of their map. Not gonna happen.

I feel Mr. Banish is as clear and specific as he can possibly be in a book that appeals to everyone, without coming to your house to figure out the actual settings to input for you. He even concludes the book with a very nice summary that illustrates what the overall process is to correctly tune a car from the time you first modify the car until months after you had your dyno time. A plan of attack if you will, that should keep even a newbie on track.

I myself was not a novice before reading this book, not a professional either, but more of an experienced hobbyist. This book inevitably covers a few things most of us have heard before, but I even learned some new tricks and came to understand some concepts better than before (things that I even thought I understood fully before). A few things the author talks about are somewhat advanced/abstract, so if you don't have any first-hand experience with a standalone (like Power FC, like I have) or an intricate piggyback (such as E-manage), then a few things will likely fly over your head.

In conclusion, I can't recommend this book any more strongly if you plan on having any type of engine management on your car.
28 internautes sur 28 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 Everything you wanted to know about tuning but were afraid to ask 2 octobre 2007
Par Edward R. Mowton - Publié sur Amazon.com
Format:Broché|Achat vérifié
I found the book to be most informative relative to the fundementals of Engine tuning and explained the major components and their functionality in a simple, easily understood way. Highly recommend for new or medium level tuners, or even just "enquiring minds" who want to know how the technology works. It leaves you with a strong foundation to build on.
23 internautes sur 24 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 Excellent book for the novice or advanced tuner 6 avril 2008
Par Frank the Tech Head - Publié sur Amazon.com
Format:Broché|Achat vérifié
This book is very well written and easy to understand and follow. It starts out explaining the basics of automotive engines, controls, sensors, etc then gets into how these systems interact with each other and then how to look at the different engine paramaters to determine how to alter controls and sensors related to pressures, speeds and temps to increase engine performance. Good read for the novice as well as the advanced tuner.
16 internautes sur 17 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 The info I have been looking for 2 juillet 2007
Par J. Mccoy - Publié sur Amazon.com
Format:Broché
This book came right out and gave me a real tuning strategy from start to finish. A "plan of attack" if you will. It seemed to lean towards a certain brand when discussing the various systems. However, my system has customer support for that type of detail. I am confident that this book will be a major player in switching to a standalone. Worth every penny and then some in my eyes.

Sneak up on the tune and stay off of the bleeding edge.
10 internautes sur 10 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 BEST ONE YET 18 avril 2009
Par E. Gibson - Publié sur Amazon.com
Format:Broché|Achat vérifié
I have bought about ten specialty automotive books from Amazon so far. Two of those books covered engine tuning to various degrees. This is the best automotive book I have bought so far. It has given me the best understanding of the PCM/VCM modification I have received anywhere including specialty forums on the web. The author gives a excellent basic education on all the aspects of the combustion process the how different type of control systems try to create the optimum burn. It also helps that the majority (but not all) of the examples used in text and pictures are of the current generation Mustang and the fifth generation Corvette of which I have one of each so it is very relevant to me. He also covers the different type of tuners; chip, hardware and software run on a PC. I highly recommend this book if you are trying to understand all the aspects of tuning your car if it has EFI and a PCM.
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