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Critique
L’automobile, depuis Chuck Berry, a toujours été un moteur de l’inspiration des plus grands ; le Loner, Neil Young, ne déroge pas à cette règle induite avec son trente-cinquième album, inspiré par Lincvolt. Cet intitulé mystérieux est un projet aussi sérieux que le bonhomme, qui a consisté à transformer le moteur gourmand de sa Lincoln Continental de 1959 (un monstre, donc) en engin économe et soucieux de green attitude.
Énoncé comme ça, l’histoire pourrait faire sourire si on ne savait pas que Neil Young est : 1 - un vieil hippie utopiste comme on les aime, 2 – un animal borné qui ne fait que ce qu’il veut... Or ce projet écolo n’est pas qu’une lubie, il est le départ d’une sorte de croisade pour les énergies renouvelables, et il s’appuie sur une réalité (la voiture fonctionne), et un documentaire (sur un trajet à travers les USA). En 3, on pourrait insister que cette nouvelle passion lui a inspiré une grosse poignée de chansons bien ficelées, qui tournent aussi rond que le huit cylindres made in Detroit.
On pourrait soupçonner l’argument d’être mince, même s’il est en phase avec l’actualité (récession, plans de sauvetage Obamesques, faillite de l’industrie automobile américaine), mais l’album, sous ses aspects lo-fi (les photos de pochette faites par l’intéressé avec son mobile !) reste fondamentalement attachant. Le roboratif « When the World Collide » ouvre les hostilités, et annonce la couleur : guitares rugueuses, mélodies qui démarrent au quart de tour, et hymnes à la route qui sont un précipité d’americana bien sentie. Le boogie « Get Behind the Wheels » est certes convenu et on en voit la trame sous l’usure, mais « Fuel Line », ou « Just Singing a Song » finissent par coloniser le cerveau très vite. La ballade « Light a Candle », en déshabillé de steel guitar, est calibrée pour en remontrer à tous les néo folkeux du jour, qui y verront là la pure essence du truc.
Comme le Dylan contemporain (ces deux sexagénaires tout verts n’ont pas fini de se tirer la bourre sur l’autoroute du génie inoxydable), ce Neil Young là n’est pas un chef d’œuvre, mais il sait comment nous prendre : au charme, et au savoir-faire d’un artiste qui n’a plus rien à prouver que la durabilité de sa capacité de passion.
Jean-Eric Perrin - Copyright 2012 Music Story
Énoncé comme ça, l’histoire pourrait faire sourire si on ne savait pas que Neil Young est : 1 - un vieil hippie utopiste comme on les aime, 2 – un animal borné qui ne fait que ce qu’il veut... Or ce projet écolo n’est pas qu’une lubie, il est le départ d’une sorte de croisade pour les énergies renouvelables, et il s’appuie sur une réalité (la voiture fonctionne), et un documentaire (sur un trajet à travers les USA). En 3, on pourrait insister que cette nouvelle passion lui a inspiré une grosse poignée de chansons bien ficelées, qui tournent aussi rond que le huit cylindres made in Detroit.
On pourrait soupçonner l’argument d’être mince, même s’il est en phase avec l’actualité (récession, plans de sauvetage Obamesques, faillite de l’industrie automobile américaine), mais l’album, sous ses aspects lo-fi (les photos de pochette faites par l’intéressé avec son mobile !) reste fondamentalement attachant. Le roboratif « When the World Collide » ouvre les hostilités, et annonce la couleur : guitares rugueuses, mélodies qui démarrent au quart de tour, et hymnes à la route qui sont un précipité d’americana bien sentie. Le boogie « Get Behind the Wheels » est certes convenu et on en voit la trame sous l’usure, mais « Fuel Line », ou « Just Singing a Song » finissent par coloniser le cerveau très vite. La ballade « Light a Candle », en déshabillé de steel guitar, est calibrée pour en remontrer à tous les néo folkeux du jour, qui y verront là la pure essence du truc.
Comme le Dylan contemporain (ces deux sexagénaires tout verts n’ont pas fini de se tirer la bourre sur l’autoroute du génie inoxydable), ce Neil Young là n’est pas un chef d’œuvre, mais il sait comment nous prendre : au charme, et au savoir-faire d’un artiste qui n’a plus rien à prouver que la durabilité de sa capacité de passion.
Jean-Eric Perrin - Copyright 2012 Music Story
Description du produit
Préoccupé depuis des lustres par les problèmes liés à l'écologie, dont le reste du monde attend qu'il soit trop tard pour prendre toute la mesure, Neil Young publie Fork On The Road, enregistré rapidement avec son groupe de scène l'hiver dernier. Ce nouvel album est une ode à la route et à la voiture, mais également au projet LincVolt qui anime le barde du folk parfois corrosif depuis qu'il s'est mis en tête de mettre un moteur électrique à l'intérieur de sa Lincoln de 1959 ! Les dix chansons présentes ici défilent à la vitesse des panneaux de signalisation lorsqu'on ne respecte pas les limitations de vitesse, et sont la preuve que Young n'est pas sensible à l'âge. Par contre, le temps qui passe continue de l'inspirer puisqu'en plus des odeurs d'huile et de pneu brûlé, il se dégage un parfum de nostalgie de cet album résolument rock qui ne ralentit que pendant la crépusculaire Off The Road et l'acoustique Light A Candle.
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14 internautes sur 14 ont trouvé ce commentaire utile
4.0 étoiles sur 5
Encore un bon cru,
Par Dédé (France) - Voir tous mes commentaires
Ce commentaire fait référence à cette édition : Fork In The Road (CD)
Pour ce nouvel album, beaucoup de commentaires peu élogieux me poussent à écrire. Tout d'abord, pour pleinement apprécier ce disque, plusieurs écoutes sont nécessaires. Certes, nous n'avons pas là un des meilleurs disques du Loner mais il n'est pas mauvais pour autant, loin de là. Les titres sont bon et s'enchainent très logiquement. Pas de véritables surprises mais un disque bien ficelé avec de l'énergie, de bonnes chansons et de jolis solis. Que demander de plus à un artiste d'une telle constance (qualité et quantité) dans ses réalisations? Franchement, on en connait d'autres qui devraient en prendre de la graine...
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12 internautes sur 12 ont trouvé ce commentaire utile
5.0 étoiles sur 5
Excellent,
Par
Ce commentaire fait référence à cette édition : Fork In The Road (CD)
Déconcertant à la première écoute, je passe cet album en boucle depuis sa sortie. J'en suis à la cinquième écoute et plus je l'écoute, plus je le trouve excellent. Il est d'une parfaite cohérence tant sur le plan musical qu'en ce qui concerne son thème. Le son est un pur son de "garageband" sans aucun ajout de production extérieure (ce qui pourra en déconcerter certains). Quant au thème, il s'agit de la dernière lubie de Neil Young à savoir le projet Linc Volt : un modèle de voiture à moteur électrique mis au point par l'ingénieur Johnny Goodwin ("Johnny Magic"). Quelques semaines avant sa sortie, Neil Young disait que "ce n'était pas un album commercial et qu'il fallait l'écouter à très fort volume dans......un musée". A ne pas conseiller cependant aux néophytes: si vous ne connaissez pas Neil Young; ne commencez pas avec cet album.
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2.0 étoiles sur 5
Déception,
Ce commentaire fait référence à cette édition : Fork In The Road (CD)
Vraiment pas terrible. Un manque d'inspiration (passager espérons le), mmais c'est un des rares albums de Neil dont je regrette l'achat (je les ai tous).
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