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Hexagone : Sur les routes de l'histoire de France Broché – 26 septembre 2013


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Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur

Le principe de ce livre est de suivre, du VIe siècle avant Jésus-Christ à nos jours, les mouvements des peuples qui se sont peu à peu rassemblés, autour d'une idée qui deviendra la France. " Les routes de l'histoire de France " : 26 itinéraires que nous suivons, au fil des siècles, comme une véritable épopée. Tout commence par une histoire d'amour entre le chef des Phocéens débarqué dans le Sud pour y créer des comptoirs de commerce et la fille du chef des Segobriges, qui vivent à cet endroit. Résultat : au lieu d'une guerre, un mariage... et la construction de Marseille, première ville de ce que deviendra la Gaule... À propos, saviez-vous que ce sont les Romains qui nous ont baptisés Gaulois ? " Galli, Galli ! " hurlaient-ils quand Brennus, venu de l'Yonne avec ses guerriers celtes, mettait le feu à leur cité au IVe siècle av. J.-C. Et à propos de Celtes, saviez-vous qu'un trésor celtique inestimable, découvert récemment, est enterré en Bourgogne ? Et qu'à la même époque, il y avait un trafic formidable sur la Seine, les bateaux transportant le précieux étain venu de Cornouailles ? Voilà qui attirait de multiples tribus gauloises, en quête de nouvelles richesses ! Ainsi suivons-nous les migrants, sur les routes de l'étain, de l'ambre, du sel et du fer... Lorànt Deutsch le baladin se promène avec jubilation dans toutes les époques, conteur inspiré mais aux sources sérieuses (dûment répertoriées à la fin de l'ouvrage). Nous voyons Charles Martel vaincre les Arabes à Poitiers... pour récupérer l'Aquitaine, Louis XIV traverser son royaume avec un orchestre qui lui interprète la musique de Lully ; nous perçons les secrets des citadelles cathares, et de La Rochelle se proclamant État protestant. Nous assistons à la naissance du chemin de fer, qui fit abandonner l'entretien des routes... sauvées par le vélo et l'automobile ! Chaque siècle apporte ses villes-étapes, ses événements et leurs traces palpables. Avec Lorànt Deutsch, empruntez les voies romaines, les fleuves et les chaussées de monsieur Mac Adam, et savourez les découvertes d'un parcours qui, peu à peu, prend la forme de l'Hexagone.

Biographie de l'auteur

LORANT DEUTSCH, comédien apprécié du public pour ses rôles tant au théâtre qu'à la télévision, et désormais célèbre grâce à Métronome, l'histoire de France au rythme du métro parisien (un million et demi d'exemplaires vendus).


Détails sur le produit

  • Broché: 458 pages
  • Editeur : Michel Lafon; Édition : Le principe de ce livre est de suivre, du VIe siècle avant Jésus-Christ à nos jours, les mouvements des peuples qui se sont peu à peu rassemblés, autour d'une idée qui deviendra la France. " Les routes de l'histoire de France " : 26 itinéraires que nous suivons, au fil des siècles, comme une véritable épopée. Tout commence par une histoire d'amour entre le chef des Phocéens débarqué dans le Sud pour y créer des comptoirs de commerce et la fille du chef des Segobriges, qui vivent à cet endroit. Résultat : au lieu d'une guerre, un mariage... et la construction de Marseille, première ville de ce que deviendra la Gaule... À propos, saviez-vous que ce sont les Romains qui nous ont baptisés Gaulois ? " Galli, Galli ! " hurlaient-ils quand Brennus, venu de l'Yonne avec ses guerriers celtes, mettait le feu à leur cité au IVe siècle av. J.-C. Et à propos de Celtes, saviez-vous qu'un trésor celtique inestimable, découvert récemment, est enterré en Bourgogne ? Et qu'à la même époque, il y avait un trafic formidable sur la Seine, les bateaux transportant le précieux étain venu de Cornouailles ? Voilà qui attirait de multiples tribus gauloises, en quête de nouvelles richesses ! Ainsi suivons-nous les migrants, sur les routes de l'étain, de l'ambre, du sel et du fer... Lorànt Deutsch le baladin se promène avec jubilation dans toutes les époques, conteur inspiré mais aux sources sérieuses (dûment répertoriées à la fin de l'ouvrage). Nous voyons Charles Martel vaincre les Arabes à Poitiers... pour récupérer l'Aquitaine, Louis XIV traverser son royaume avec un orchestre qui lui interprète la musique de Lully ; nous perçons les secrets des citadelles cathares, et de La Rochelle se proclamant État protestant. Nous assistons à la naissance du chemin de fer, qui fit abandonner l'entretien des routes... sauvées par le vélo et l'automobile ! Chaque siècle apporte ses villes-étapes, ses événements et leurs traces palpables. (26 septembre 2013)
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2749917832
  • ISBN-13: 978-2749917832
  • Dimensions du produit: 23,7 x 3,7 x 15,5 cm
  • Moyenne des commentaires client : 4.1 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (95 commentaires client)
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90 internautes sur 96 ont trouvé ce commentaire utile  Par Rouge Noir TOP 1000 COMMENTATEURS le 5 novembre 2013
Format: Broché
L Deutsch reprend la forme qui a fait le succès de Métronome: partir d'un réseau de transport (ici les routes et les fleuves, remplaçant le métro) pour narrer la construction de notre pays au travers d'anecdotes et nous faire découvrir les vestiges des différentes strates de notre Histoire.
En comparaison de Métronome, Hexagone est moins bien construit, il manque parfois de cohérence mais ne gâchons pas notre plaisir, nous avons ici affaire à un livre écrit par un passionnée, donc avec enthousiasme. C'est un livre qui appelle au partage. Avec un style assumé fondé sur la narration, ce voyage se fait facilement et plaisamment. Il n'est toutefois pas uniquement ludique et j'ai appris, j'ai aussi été invité à réfléchir sur certaines périodes que je ne connaissais mal en me documentant par ailleurs.

Alors tordons immédiatement cette ridicule polémique. Hexagone n'est pas un livre d'un historien estampillé par nos Universités (ces mêmes historiens qui me faisaient apprendre les statistiques officielles des l'urss quand j'étais gamin...). Mais je ne vois pas que L Deutsch se pose en historien et veut écrire son histoire de France. Ce n'est pas le propos de ce livre, jamais, il y a bien trop d'omissions acceptées par l'écrivain pour en avoir l'ambition. En résumé ce livre n'est pas un livre d'Histoire.

Dans la même veine, sont ridicules ces mêmes historiens qui nous expliquent que L Deutsch est d'extrême-droite, preuve en est les trois pages écrites sur la confrontation des arabes et des francs sous la coupe de Charles Martel.
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148 internautes sur 163 ont trouvé ce commentaire utile  Par crew.koos COMMENTATEUR DU HALL D'HONNEURTOP 50 COMMENTATEURS le 3 octobre 2013
Format: Broché
Fort du succès aussi inattendu que mérité de son Métronome, Lorant Deutsch se lance aujourd'hui le défit de nous faire partager sa passion de l'histoire en la poussant hors des portes de la capitale. Tout comme avec son ouvrage précédent, il a besoin d'un prétexte pour conter chacun des épisodes de cette histoire.

S'il avait utilisé les stations de métro de la capitale pour raconter l'histoire de cette dernière, c'est tout logiquement qu'il prend appuie sur les voies de communications que sont les routes pour nous narrer l'histoire du pays tout entier. Lorant Deutsch nous invite à une promenade à la fois ­réjouissante, érudite et fascinante «sur les routes de l'Histoire de France». Comme il l'avait si bien fait avec le métro parisien, la démarche de Deutsch reste inchangée: trouver ce qui se cache derrière les noms des villes, des villages, des lieux-dits et des rivières...

Loin de l'histoire officielle telle que nous l'avons tous apprise à l'école, ces chemins de traverse qu'emprunte l'auteur permette de croiser des figures oubliées de l'histoire ou des événements peu connus ou ignorés des historiens officiels. C'est donc un régal de lire tout celà sous la plume à la fois érudite et "paienne" de l'acteur.

Certains puristes trouveront sans doute à redire sur certains choix ou explications, mais, franchement, pour une fois qu'un artiste français fait état, au grand jour, de l'amour de son pays et de sa culture, pourquoi bouder notre plaisir ?

CREW.KOOS
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23 internautes sur 25 ont trouvé ce commentaire utile  Par RedDragon le 7 novembre 2013
Format: Broché
Livre à polémique depuis sa sortie, je me suis intéressé à Hexagone en tant que passionné d'Histoire et sans préjugés aucune quant à la polémique qui l'entoure, préférant me faire ma propre idée.

J'y ai découvert un amoureux de l'Histoire de France, un amoureux de la France en général qui ne fait pas deux poids deux mesures... Il s'intéresse à la culture et nous fait découvrir l'Histoire à partir des routes, des chemins, car les voies de communications sont là, cachées, visibles, et cela depuis toujours.
J'avoue que certains moments sont longuets, certes mais le livre reste dans la lignée de Métronome, une très belle réussite qui ravira tous les amateurs d'Histoire.

Quant à la polémique, elle n'a lieu d'être, car oui, l'Histoire est parfois raciste mais nul doute que Deutsch lui n'est que le chevalier fidèle et reproducteur de l'Histoire de France, il est un conteur, il n'en est pas l'acteur. Messieurs les biens-pensants, faites votre procès à d'autres.
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38 internautes sur 43 ont trouvé ce commentaire utile  Par Val le 22 octobre 2013
Format: Broché Achat vérifié
Après le très bon Métronome, Lorànt Deutsch s'attaque à l'Histoire de France.

Cependant je ne pense pas qu'il faille le prendre comme un livre d'Histoire, mais comme d'une histoire racontée par un passionné, qui cherche à nous transmettre ce qui l'anime.
S'appropriant des faits bien réels, Lorànt Deutsch nous place en spectateur de ces scènes historiques, et romance les "probables" réactions des protagonistes.

J'ai découvert tout un pan de l'Histoire de France qui n'est malheureusement que survolé au primaire/collège.

Je recommande sans hésitation, si vous avez assez de discernement pour ne pas tout prendre au pied de la lettre !
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