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Kapsys - Kapten NG - GPS de poche - Europe (22 Pays)
 
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Kapsys - Kapten NG - GPS de poche - Europe (22 Pays)

de Kapsys
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La réglementation a changé (décret n°2012-3 du 3 janvier 2012). Il n’est plus possible d’utiliser un dispositif visant à avertir ou informer de la localisation des radars et autres systèmes de contrôle routier.Nous vous recommandons de vous rapprocher du fabricant.

Nos prix incluent l'éco-participation sur tous les produits concernés (de quoi s'agit-il ?).


Détails techniques

  • Description du produit : Kapsys - Kapten NG
  • Type de produit : GPS de poche
  • Ecran tactile: TFT LCD 3 pouces
  • Résolution: 240 x 400 pixels
  • CPU : Samsung 400 MHz
  • GPS : Sirf Star III – InstantFixII
  • Cartographie : TeleAtlas 2009
  • Ecran tactile: TFT LCD 3’’, 240x400, 16:9
  • Autonomie : jusqu’à 5.5h
  • Compatible : PC et Mac
  • Connectivité : Prise casque stéréo Jack 3.5mm, Mini USB 2.0
  • Dimensions : 100 x 55 x 13 mm (H x L x P)
  • Poids : 90g
  • Contenu du pack : Kapten NG, Câble de synchronisation et de charge USB, Guide de démarrage rapide, Support voiture
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Détails sur le produit

  • Numéro du modèle de l'article: Kapten Europe
  • ASIN: B003H4QI2U
  • Date de mise en ligne sur Amazon.fr : 14 avril 2010
  • Moyenne des commentaires client : 3.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (4 commentaires client)
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 593 en High-tech (Voir les 100 premiers en High-tech)
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Descriptions du produit

Points forts

• Un navigateur complet, compact, performant et avec les transports en commun !
• Ktag : Enregistrez et retrouvez vos meilleures adresses
• Notification des radars fixes (base pré-chargée)
• Guidage vocal clair et précis : plus de confort et de sécurité.
• 4 modes d’affichage : 2D, 3D, symbolique, carnet de route
• Modes portrait et paysage
• Mode jour/nuit
• Planification d’itinéraire
• Des milliers de points d’intérêt préchargés

Descriptions du produit

Référence fabricant: Kapten Europe
Kapsys - Kapten NG

Type de produit : GPS de poche
Ecran tactile: TFT LCD 3 pouces
Résolution: 240 x 400 pixels
CPU : Samsung 400 MHz
GPS : Sirf Star III - InstantFixII
Cartographie : TeleAtlas 2009
Ecran tactile: TFT LCD 3'', 240x400, 16:9
Autonomie : jusqu'à 5.5h
Compatible : PC et Mac
Connectivité : Prise casque stéréo Jack 3.5mm, Mini USB 2.0
Dimensions : 100 x 55 x 13 mm (H x L x P)
Poids : 90g
Contenu du pack : Kapten NG, Câble de synchronisation et de charge USB, Guide de démarrage rapide, Support voiture Poids: 0.48 (kgs)

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3 internautes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile 
3.0 étoiles sur 5 Bonne idée - Mérite quelques améliorations, 18 juin 2010
Ce commentaire fait référence à cette édition : Kapsys - Kapten NG - GPS de poche - Europe (22 Pays) (Appareils électroniques)
Le concept du GPS multimodal est excellent. A vélo, il suffit de brancher un casque audio standard, éteindre l'écran, le glisser dans la poche et se laisser guider par les indications orales très claires. Ca devient un peu moins bien quand le GPS vous invite à prendre une voie rapide sur ce même vélo...
Sinon, l'écran n'est pas assez lumineux pour une utilisation en voiture, le haut-parleur interne pas assez puissant et intelligible, le support de pare-brise est un support générique très encombrant et la bête n'est même pas livrée avec un petit casque audio et une pochette. Moyennant une amélioration de tous ces aspects, c'est un excellent produit et je ne regrette pas mon achat. En espérant que Kapsys sorte encore beaucoup de GPS innovants !
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2 internautes sur 2 ont trouvé ce commentaire utile 
3.0 étoiles sur 5 Presque piéton, 13 septembre 2010
Ce commentaire fait référence à cette édition : Kapsys - Kapten NG - GPS de poche - Europe (22 Pays) (Appareils électroniques)
Bonjour.
Produit ayant pour lui sa petite taille (donc ça rentre dans une poche) et une sensibilité assez excellente.

Une fois sorti de la veille, il trouve de suite les satellites, même en zone urbaine où ce n'est pas simple.
Eteint, c'est plus difficile mais on y arrive, y compris à 300Km/h dans un TGV (mais je ne dis pas que c'est toujours simple).

Problème récurrent dans tout appareil portable, l'autonomie.
En veille encore plus bien entendu, pas évident de toujours l'arrêter complètement.

Mode piéton, se contente de supprimer les sens interdits apparemment.
Habitant dans une zone éminemment piétonne (Parvis de La Défense), on voit sur la carte des endroits exclusivement piétons (ce qui monte que la cartographie est assez complète) mais les dits endroits sont ignorés lors d'une recherche d'itinéraire piétonne.

Dans Paris, sortie métro, il trouve l'itinéraire mais me fait souvent partir à contre-sens dans une rue donnée....et là je repasse sur google maps via iPhone !

Enfin, position GPS exprimée en degrés donc moins précise qu'en mode décimal, même s'il existe des convertisseurs.
Et sauf erreur de ma part, impossible de mémoriser une position à un endroit donné pour la mettre dans un carnet d'adresses.

Pas de lien possible avec l'extérieur contrairement à un smartphone, mais GPS et iPhone pour le moment je ne sais pas faire et ne connait personne qui sache vraiment le faire.
Lien peut-être avec la carte SD mais celle-ci n'est pas mentionnée dans aucune doc, encore moins son utilisation.

Ah oui écran extrêmement réfléchissant, même luminosité réglée à donf, donc GPS fonctionnant très difficilement le jour.
Dans un endroit comme le mien où il y a des réflexions partout, on ne voit rien...sauf la tronche de l'utilisateur.
Donc faut chercher l'ombre...ou attendre la nuit :)

Donc du mieux mais encore insuffisant pour que l'on puisse appeler cela un GPS piéton.

A+++
Parv
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3.0 étoiles sur 5 Une bonne idée qui ne demande qu'à être améliorée, 9 janvier 2012
Ce commentaire fait référence à cette édition : Kapsys - Kapten NG - GPS de poche - Europe (22 Pays) (Appareils électroniques)
Temps d'allumage et de recherche d'itinéraire trop long.
Accessoires fournis très moyens : pas d'alimentation secteur, pas de stylet.
Géolocalisation lente et pas suffisamment précise pour le mode piéton.
Des bugs dans la navigation.
Pas très intuitif.
Ergonomie correcte.
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