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LA VOITURE ELECTRIQUE Broché – 19 mars 2009


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Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur

À ses débuts, l'automobile était dominée par un mode de propulsion propre et silencieux. Les voitures électriques étaient les premières à réellement parcourir les routes à la fin du XIXe siècle. Elles équipaient les flottes de taxis dans les grandes villes, les compagnies de transport, mais aussi les particuliers avides de mobilité. Elles étaient à la mode auprès des Américaines qui s'en servaient pour faire leur shopping. Les grandes marques avaient des succursales à New York, Londres ou Paris. La première automobile à dépasser les 100 km/h ? La bien nommée " Jamais Contente " alimentée par des batteries Fulmen. La première Porsche ? Une voiture dont les moteurs électriques étaient placés dans les roues. Le vrai rêve automobile de Ian Fleming, le père de James Bond ? Des voitures électriques astucieuses, surtout non polluantes. L'automobile à accumulateurs n'a ensuite cessé d'aller et de venir au gré des crises énergétiques, des avancées technologiques, des opérations de marketing. Autant d'idées vite lancées, vite disparues. De prometteuse, la voiture électrique en est devenue velléitaire. À l'exemple de l'EV1 de General Motors, dont le développement a coûté un milliard de dollars. Mais dont la prise a été retirée par GM elle-même, sous la pression des lobbies qui craignaient cette concurrence gênante. Aujourd'hui, la donne a changé. Les réserves d'hydrocarbures en baisse, l'inquiétude environnementale, le goût toujours plus accentué du public pour les énergies propres, ainsi que la démythification croissante de l'automobile donnent un nouvel élan à la voiture électrique. La technologie des batteries, dont l'évolution est longtemps restée en position "stand by", progresse de manière significative. La plupart des constructeurs automobiles montrent des prototypes qui, promettent-ils, seront commercialisés d'ici à quelques mois ou quelques années. Des outsiders de la Silicon Valley et d'ailleurs arrivent avec des idées audacieuses, aussi bien pour les véhicules eux-mêmes que pour les infrastructures qui devront les alimenter en énergie. Les compagnies électriques rêvent de se transformer en concessionnaires automobiles. Gouvernements et politiques donnent enfin les impulsions nécessaires à la démocratisation des voitures électriques.

Biographie de l'auteur

Journaliste au quotidien suisse Le Temps, Luc Debraine écrit depuis vingt ans sur l'automobile. Responsable du hors-série automobile annuel du quotidien, il se passionne en particulier pour les nouvelles technologies et les énergies alternatives. Il est également historien de l'art, spécialisé dans la photographie et les médias.



Détails sur le produit

  • Broché: 179 pages
  • Editeur : FAVRE (19 mars 2009)
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2828910660
  • ISBN-13: 978-2828910662
  • Dimensions du produit: 28 x 1,6 x 23 cm
  • Moyenne des commentaires client : 4.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (7 commentaires client)
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 144.974 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
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1 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile  Par Patrice R2B le 19 janvier 2010
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Voilà un excellent ouvrage, à la fois "fouillé" et lisible avec plaisir ; après un historique de la voiture électrique, un point de la situation actuelle et même une présentation de modèles-phares dont la mise sur le marché est faite ou sur le point de l'être.
Au final, l'auteur nous fait aboutir avec lui à la certitude que cette voie de l'électrique est celle qui ouvre le plus vaste et le plus viable des avenirs à l'industrie automobile.
Un "must" pour tous les passionnés du monde automobile et de son évolution.
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Par belkheir le 27 avril 2013
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j ai commandé une voiture pour mon petit-fils et j ai reçu un catalogue de voitures électriques dont je vous l ai renvoyé et j attends le remboursement ....pour la reste de la commande je n ai pas de commentaires à faire sinon que pour l instant je suis satisfait .....merci d interroger vos clients .....
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Par M. B. le 30 septembre 2009
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Cet ouvrage très concret montre que la voiture électrique n'est pas un rêve récent mais la réactualisation de tentatives anciennes qui remontent au début de l'industrie automobile. Un regret pourtant. Seul le cas des voitures à batteries est évoqué. Le cas des piles à combustibles n'est pas envisagé.
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...et les autres!
c'est sympa à lire et nous montre un peu de quoi sera fait demain. On se demande pourquoi la voiture électrique n'existe pas plus aujourd'hui. En plus, Trop cool les photos!!
je conseille!
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