La Controverse des Radars
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Présentation de l'éditeur
La France est un état de droit. En vertu de ce fait, si la justice était rendue d'une manière équitable, la plupart des amendes forfaitaires pour excès de vitesse avec les radars automatiques seraient annulées. Ce serait bien, mais à condition que les juges soient au courant des travers du système. Il est totalement inégalitaire. Les contestations doivent être accompagnées du règlement d'une consignation équivalent au montant de l'amende forfaitaire. Pour certains automobilistes dont les revenus n'excèdent pas 1200€ par mois, cela représente une somme extraordinaire, comparativement à d'autres pour qui cette somme ne représente rien, et qui se paieront en plus les services d'un avocat. Inégalitaire, parce qu'on demande le strict respect de la limitation de vitesse au nom de la loi, alors que les services de l'État laissent planer un sérieux doute sur l'usage de ces instruments, assorti d'un manque de transparence évident.
Biographie de l'auteur
Ouvrier d'état du ministère de l'intérieur jusqu'en avril 2009, Adrien Hinnerblesse a participé pendant 34 années à la lutte contre l'insécurité routière. Dans les dernières années il était responsable de la gestion et des vérifications des cinémomètres de contrôle routier. Par sa position, il était régulièrement sollicité par les ministères publics dans le cadre de la défense des intérêts de l'État. De ce fait il a acquis une connaissance de la réglementation spécifique des instruments de mesure utilisés par les services de police. Avec la privatisation des contrôles de vitesse à la mise en place du système sanction automatisé il a assisté impuissant à une dégradation importante du respect de la réglementation qu'il avait, jusqu'en 2004, appliquée à la lettre. Pour eux, agents de l'état, c'était une obligation. Aujourd'hui avec le recul il a décidé d'écrire ce qu'il sait sur ce système dévoyé essentiellement par le rapport financier et en marge de la réglementation parce qu'il échappe grandement à la surveillance des services métrologiques de l'État, seuls garants de la loyauté des instruments de mesure.
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