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Lors d'un aller Paris-Rome en train, un passager remet en question son existence, ses choix, avant de se résigner à la médiocrité. Léon Delmont, 45 ans, est un homme qui a réussi. Pourtant, il étouffe auprès d'une épouse acariâtre et de quatre enfants qui sont pour lui des étrangers. Tandis qu'il se rend à Rome, comme chaque mois, il repense à sa maîtresse, la belle romaine, Cécile, qu'il a l'intention de faire enfin venir à Paris pour qu'ils vivent ouvertement ensemble. Il a donc pris une décision. Mais la fatigue du voyage en troisième classe et les souvenirs de nombreux autres voyages effectués seul, avec sa femme ou avec Cécile, vont peu à peu modifier cette décision. Avec La Modification, récompensé par le prix Renaudot en 1957, Michel Butor réussit le pari de raconter le bouleversement d'une vie à l'intérieur d'un compartiment, en l'espace de vingt heures. Le style extrêmement original, néo-réaliste, partagé entre le présent du voyage en train, le passé immédiat et le futur proche, caractéristique du Nouveau roman, est notamment remarquable par l'utilisation de la deuxième personne du pluriel : "Vous êtes encore transi de l'humidité froide qui vous a saisi lorsque vous êtes sorti du wagon". De ce huis clos, Delmont n'est pas le seul à sortir "modifié" : le lecteur, directement interpellé par l'auteur, reste subjugué. --Céline Darner
--Ce texte fait référence à lédition
Broché
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Quatrième de couverture
Dès la première phrase, vous entrez dans le livre, ce livre que vous écrivez en le lisant et que vous finirez par ramasser sur la banquette du train qui vous a conduit de Paris à Rome, non sans de multiples arrêts et détours. Le troisième roman de Michel Butor, paru en 1957, la même année que La jalousie d'Alain Robbe-Grillet, Le vent de Claude Simon et Tropismes de Nathalie Sarraute, reçut d'emblée un excellent accueil de la critique. Couronné par le prix Renaudot, traduit dans vingt langues, c'est encore aujourd'hui le plus lu des ouvrages du Nouveau Roman.
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8 internautes sur 9 ont trouvé ce commentaire utile
Format:Broché
Une histoire banale,écrite par un artiste de la littérature moderne,se transforme au fil des pages en pure chef d'oeuvre, qui vous transporte non seulement sur les rails, mais également dans le bouleversement d'un individu, au fure et à mesure qu'il approche de son but, victime des questionnements de sa morale.Des phrases interminables, un style unique qui oblige à reprendre son souffle continuellement.
J'aime ce livre car il ne ressemble à aucun autre, je regrette seulement que Michel Butor n'ai pas écrit plus de roman...
J'aime ce livre car il ne ressemble à aucun autre, je regrette seulement que Michel Butor n'ai pas écrit plus de roman...
1 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile
Format:Broché|Achat authentifié par Amazon
La Modification est l'histoire d'un homme particulièrement ordinaire qui, pour changer de vie, prend le train Paris-Rome de 10H10 pour rejoindre sa dulcinée. Hélas, cet individu manque cruellement d'héroïsme et il devra livrer bataille contre sa conscience tout le long du trajet ...
Ici, la recette est étonnante : Rien de romanesque (surtout pas !), pas de suspense, pas de passion, un brin de délire et si peu d'amour. Ce n'est qu'une savante démonstration que l'idéal de Flaubert, Ecrire sur Rien, est à portée de plume.
Bref, pour cette lecture, la question n'est pas de savoir si l'on va passer un bon moment ou pas mais d'être véritablement curieux, car il faudra être tenace pour plonger dans cet énigmatique phénomène du Nouveau Roman (phénomène d'ailleurs plus si neuf). Il ne faut pas se voiler la face, cette lecture est ennuyeuse (c'est même fait exprès).
Pesez donc le pour et le contre : L'effort de lecture est important et ne vaut que pour la performance et le style de l'auteur. Il s'agit presque presque de culture générale. Alors c'est entendu ; ce livre a certainement ouvert des portes à la littérature, mais cette lecture est tout à fait dispensable. Pour ma part, on ne me reprendra plus au stupre ultra-réaliste et hyper-soporifique de Michel Butor.
Ici, la recette est étonnante : Rien de romanesque (surtout pas !), pas de suspense, pas de passion, un brin de délire et si peu d'amour. Ce n'est qu'une savante démonstration que l'idéal de Flaubert, Ecrire sur Rien, est à portée de plume.
Bref, pour cette lecture, la question n'est pas de savoir si l'on va passer un bon moment ou pas mais d'être véritablement curieux, car il faudra être tenace pour plonger dans cet énigmatique phénomène du Nouveau Roman (phénomène d'ailleurs plus si neuf). Il ne faut pas se voiler la face, cette lecture est ennuyeuse (c'est même fait exprès).
Pesez donc le pour et le contre : L'effort de lecture est important et ne vaut que pour la performance et le style de l'auteur. Il s'agit presque presque de culture générale. Alors c'est entendu ; ce livre a certainement ouvert des portes à la littérature, mais cette lecture est tout à fait dispensable. Pour ma part, on ne me reprendra plus au stupre ultra-réaliste et hyper-soporifique de Michel Butor.
1 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile
Format:Broché
Indépendamment de toute notion d'appartenance à telle ou telle école romanesque, à son contexte de publication, je vais m'efforcer d'émettre un avis actuel pour le lecteur d'aujourd'hui. C'est un roman lent, peu captivant mais extrêmement bien construit, lent et peu captivant car il est presque une allégorie de la lenteur du temps qui passe et du travail de sape que ce temps peu créer. Un voyage en train, tel qu'on peut se l'imaginer dans l'Europe des années 1950, déroulant sa lenteur et sa pénibilité. Un homme entre deux âges, vous en l'occurrence (c'est la grande trouvaille formelle de Butor qui ne passe pas inaperçue), dans une situation bancale entre une épouse et une maîtresse, entre Paris et Rome, entre la raison grise et le grain de folie coloré, vous en qui va s'opérer une modification au cours de ce long et fastidieux voyage en train (je vous laisse découvrir laquelle). C'est là toute la prouesse de Butor, faire le portrait de l'œuvre du temps, nécessairement lent et par touches. L'action, inexistante puisque vous êtes assis dans un train à compartiment ancienne école, est remplacée avec maestria par un étonnant voyage dans le temps: présent, futur, passé(s). Les amateurs de Vargas Llosa apprécieront l'illustre instigateur du roman à plusieurs temps. En résumé, j'admire donc la technique formelle de ce roman, réglée comme un aiguillage SNCF mais je ne peux toutefois pas dire que j'ai particulièrement palpité en lisant cette modification.
Commentaires client les plus récents
passable
Etat acceptable. Certes quelque peu use mais ca prouve qu'il a ete lu et relu au point d'en avoir des pages volantes!!!!
Publié il y a 1 mois par Chicois
Une mécanique prodigieuse
Butor se livre ici à un roman d'une formidable intelligence intellectuelle, aux rouages on ne peut mieux huilés. Lire la suite
Publié il y a 10 mois par Bubo
Le voyage d'un homme vers lui-même. Prouesse narrative.
Extraire de la banalité la quintessence d'une humanité en quête d'elle-même. C'est ce que réussit à faire Michel Butor dans "La Modification". Lire la suite
Publié il y a 15 mois par lolotte
"The Downgrade"/"La Dévaluation"
Vous êtes bien habitué à faire le trajet Paris-Rome en train, mais en première classe - aujourd'hui vous voyagez "troisième classe" (pour nous en 2010,... Lire la suite
Publié il y a 21 mois par patpending
Une introspection singulière
Figure tutélaire du Nouveau Roman, Michel Butor séquestre son lecteur dans un train en le priant, par le vouvoiement imposé, d'être l'analyste des états... Lire la suite
Publié le 8 novembre 2008 par Woland
Le chef d'oeuvre du Nouveau Roman
Si vous ne devez lire qu'un livre de Butor, ou du Nouveau Roman, c'est certainement celui-ci. Lire la suite
Publié le 15 février 2006 par Quélin
... un peu sorti des rails...
C'est injuste, mais c'est comme ça: ce qui "plombe" le roman de Butor, c'est justement ce qui en a fait en son temps la force réaliste: ces laborieuses liaisons en train... Lire la suite
Publié le 19 septembre 2005 par fawnes
Listmania!
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