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La vie après le pétrole : De la pénurie aux énergies nouvelles [Broché]

Jean-Luc Wingert , Jean Laherrère
4.9 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (8 commentaires client)
Prix : EUR 19,30 Livraison à EUR 0,01 En savoir plus.
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Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur

Alors que les quantités mondiales de pétrole consommées sont de plus en plus importantes, celles qui sont découvertes le sont de moins en moins : actuellement, nous découvrons chaque année deux à trois fois moins de pétrole que nous en consommons. Cette tendance ne peut se prolonger indéfiniment... Et si le pétrole a déjà connu plusieurs crises, il semble que celle qui nous attend soit d'une ampleur inédite et arrive bien plus tôt que nous ne l'imaginons généralement... Comment la situation peut-elle évoluer ? Quand risquons-nous d'être confrontés à une pénurie ? Qu'est-ce que le pic de production du pétrole ? Et surtout, comment et avec quelles énergies alternatives appréhender, anticiper et vivre cet "après-pétrole" ? Voici les questions auxquelles La vie après le pétrole tente de répondre de manière didactique et accessible grâce notamment à des graphiques, des tableaux commentés et des encadrés.

Détails sur le produit

  • Broché: 238 pages
  • Editeur : Editions Autrement (25 février 2005)
  • Collection : Frontières
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2746706059
  • ISBN-13: 978-2746706057
  • Dimensions du produit: 23 x 15 x 1,6 cm
  • Moyenne des commentaires client : 4.9 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (8 commentaires client)
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 218.742 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
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5.0 étoiles sur 5 Une vision pragmatique de l'après pétrole 20 août 2005
Par Nourdin
Enfin un livre clair, concis et argumenté sur cette fameuse future pénurie de pétrole ! Où l'on apprend les innombrables usages de l'or noir, ses implications dans notre vie quotidienne, les tenants et aboutissants du marché mondial du pétrole et, enfin, les possibles scénarios de la décroissance de l'offre pétrolière.
Edifiant, réaliste, et pragmatique. Il existe des solutions viables et le plus grand mérite du livre est bien de nous en faire prendre conscience !
A lire absolument !
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57 internautes sur 60 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 Les échos, critique de Denis Cosnard 19 avril 2005
Par Un client
Achat vérifié
Les Echos du 3 mars 2005 - Page 15 - Idées
LA VIE APRÈS LE PÉTROLE
Livres
Fin du pétrole : il est temps de se préparer
La quantité de brut disponible va être divisée par deux en cinquante ans, provoquant des bouleversements comparables à la révolution industrielle.
Et revoici le baril à 50 dollars ! Simple accident conjoncturel, lié à la guerre en Irak, au boom de la demande chinoise ou au sous-investissement des années passées ? Non, répond Jean-Luc Wingert. Pour cet ingénieur et consultant, nous connaissons probablement les premières secousses annonciatrices de la disparition du pétrole.

Bien sûr, la fin de l'or noir n'est pas pour demain. L'histoire de cette matière première durera probablement trois siècles, et nous ne sommes qu'à la moitié de cette période, estime Jean-Luc Wingert dans son ouvrage à la fois pédagogique et très stimulant. Il ne faut pas croire pour autant que nous avons un siècle et demi de tranquillité devant nous, puis que la production chutera brutalement.
Selon l'auteur, le scénario le plus probable est au contraire qu'après avoir progressé plus ou moins régulièrement pendant 150 ans, l'offre mondiale de brut diminuera ensuite peu à peu. Nous serions aujourd'hui tout près du sommet de cette courbe en cloche. Il devrait être atteint « entre 2010 et 2020, avec 2015 comme année moyenne », écrit Jean-Luc Wingert, qui vulgarise ici les travaux d'un groupe de géologues indépendants.
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7 internautes sur 8 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 excellent livre 1 janvier 2007
Ouvrage très clair et fort bien documenté, nettement au-dessus du best-seller "Le plein s'il vous plait" de Jancovici et Grandjean à mon avis. On y trouve par exemple une explication détaillée (et inquiétante) de la notion de "nombre d'années de réserves", et pourquoi ce chiffre, souvent utilisé sans aucun recul, n'a pas grand sens. Seule réserve (sans jeu de mots !) : le problème des transports n'est visiblement pas la spécialité de l'auteur, qui accorde un crédit assez infondé à des solutions plus ou moins farfelues (voiture à air comprimé), n'est pas au courant des dernières avancées en matières de batteries (il dit que les voitures électriques actuelles utilisent des batteries au plomb !) et ne semble guère comprendre le fonctionnement des moteurs hybrides. C'est en tout cas ce que je retiens après la lecture d'un autre livre qui explique cela en détail, "Vers la voiture sans pétrole ?" de François Roby, également très recommendable. On ne peut pas être spécialiste de tout...
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3 internautes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 Tout simplement exceptionnel 22 avril 2006
Par M. Nicolas Imbert VOIX VINE
Achat vérifié
Enfin un ouvrage écrit par un jeune auteur sur un sujet aussi sensible.

L'ouvrage ne fait pas dans le pessimisme excessif excessif, est très bien documenté et envisage différentes alternatives de développement.

Un excellent travail
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