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Présentation de l'éditeur
Le soir tombe sur l'aéroport Charles de Gaulle lorsqu’atterrit le second vol Korean Air quotidien qui
relie Séoul à Paris. Fatigués par l'inconfort d'un avion bondé, les passagers, Coréens pour la
plupart, entament l'enfilade des couloirs qui doit les conduire à l'arrivée des bagages. De rares
écrans diffusent des images publicitaires. Ils sont de marque L G ou Lucky Goldstar, deux géants
coréens. S’ils regrettent l'efficacité de l'aéroport de Séoul, les Coréens ne se plaignent pas : à
l'étranger, ils évitent de récriminer. Au compte goutte, les bagages finissent par être livrés à leurs
propriétaires. A la sortie de l’aéroport, la course sera près de cinq fois plus cher qu'à Séoul, mais
tant pis : va pour le taxi ! Vous êtes chargé mais la place ne manque pas dans l’Hyundai, premier
fabriquant d'automobiles coréennes. A la sortie de l’aérogare, vous pouvez apercevoir ce curieux
monument en forme de main de géant arborant fièrement un portable Samsung. Les premiers
immeubles de la banlieue nord se dessinent à l'horizon. Ils ne manquent pas d'allure avec leurs
panneaux de néons qui vantent les mérites de Daewoo, de Samsung ou de L G. Le gingle des
informations retentit à la radio. Voyage du président américain à Tokyo puis à Séoul. Démarches
de Ban Ki-moon, secrétaire général de l’ONU, pour résoudre une crise en Afrique. Protestations du
Japon qu'inquiète la portée des missiles nord-coréens. Une journée banale... Votre chauffeur
préfère engager la conversation : « D'où venez-vous ? Ah, de Corée ? Et comment y vit-on en
Corée depuis que la guerre est finie ? Et quel climat fait-il dans le sud ? Très froid en hiver, comme
à Pékin ? Il faut dire que la Corée, franchement, on n'en entend jamais parler ». Tout est dit. Les Coréens sont parmi nous et nous l’ignorons. Leurs entreprises conquièrent nos marchés, leurs innovations formatent notre quotidien, la stabilité de leur péninsule hypothèque notre avenir et nous n’en prenons pas vraiment la mesure. Nécessité ou cécité ? Comment en sont ils arrivés là et comment en sommes-nous arrivés là ? Que faut-il en penser, quelle leçon en tirer ? En tout état de cause, la question coréenne mérite qu’on la défriche.
relie Séoul à Paris. Fatigués par l'inconfort d'un avion bondé, les passagers, Coréens pour la
plupart, entament l'enfilade des couloirs qui doit les conduire à l'arrivée des bagages. De rares
écrans diffusent des images publicitaires. Ils sont de marque L G ou Lucky Goldstar, deux géants
coréens. S’ils regrettent l'efficacité de l'aéroport de Séoul, les Coréens ne se plaignent pas : à
l'étranger, ils évitent de récriminer. Au compte goutte, les bagages finissent par être livrés à leurs
propriétaires. A la sortie de l’aéroport, la course sera près de cinq fois plus cher qu'à Séoul, mais
tant pis : va pour le taxi ! Vous êtes chargé mais la place ne manque pas dans l’Hyundai, premier
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monument en forme de main de géant arborant fièrement un portable Samsung. Les premiers
immeubles de la banlieue nord se dessinent à l'horizon. Ils ne manquent pas d'allure avec leurs
panneaux de néons qui vantent les mérites de Daewoo, de Samsung ou de L G. Le gingle des
informations retentit à la radio. Voyage du président américain à Tokyo puis à Séoul. Démarches
de Ban Ki-moon, secrétaire général de l’ONU, pour résoudre une crise en Afrique. Protestations du
Japon qu'inquiète la portée des missiles nord-coréens. Une journée banale... Votre chauffeur
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Corée depuis que la guerre est finie ? Et quel climat fait-il dans le sud ? Très froid en hiver, comme
à Pékin ? Il faut dire que la Corée, franchement, on n'en entend jamais parler ». Tout est dit. Les Coréens sont parmi nous et nous l’ignorons. Leurs entreprises conquièrent nos marchés, leurs innovations formatent notre quotidien, la stabilité de leur péninsule hypothèque notre avenir et nous n’en prenons pas vraiment la mesure. Nécessité ou cécité ? Comment en sont ils arrivés là et comment en sommes-nous arrivés là ? Que faut-il en penser, quelle leçon en tirer ? En tout état de cause, la question coréenne mérite qu’on la défriche.
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