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Les pirates de Barataria, Tome 1 : Nouvelle Orléans
 
 
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Les pirates de Barataria, Tome 1 : Nouvelle Orléans [Relié]

Bourgne+Bonnet
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Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur

Une grande saga corsaire bénie par les vents du large et de l’aventure.Par une nuit d’avril 1812, un navire corsaire cingle vers les côtes d’Amérique. A son bord des passagers discrets qui ont payé cher leur traversée pour cela. Leurs noms : Artemis Delambre, mystérieuse et superbe jeune française contrainte de quitter son pays pour une raison inconnue, et Roustam, colosse égyptien, prêt à donner la mort à quiconque s’approchera de sa maîtresse. Entre eux : un secret. A leurs trousses : des tueurs de toutes nationalités, et qui tous vont se retrouver sur les terres de Louisiane, enclave romanesque et cosmopolite, où luttes de pouvoir, d’amour et d’influence vont très vite se révéler au grand jour…Sous le vent frissonnant de l’imaginaire de Marc Bourgne, déjà auteur du superbe Barbe Rouge chez Dargaud, et Franck Bonnet, embarquez pour une saga d’aventure aux enivrants parfums d’Histoire et d’intrigues. Entre L’Epervier pour la précision documentaire et Pirates des caraïbespour l’action à tout va. Une magnifique série pleine de violence, d’amour et de sensations fortes dans les odeurs d’embrunts et les claquements de pavillon pirate.

Biographie de l'auteur

Marc Bourgne
Marc Bourgne est né à Versailles le 11 mars 1967.
Le Grand Nord américain en général, et l'Alaska en particulier, lui fournissent le décor de plusieurs de ses uvres : les séries Etre libre / Dernière Frontière et Frank Lincoln. L'Alaska était également le sujet de la maîtrise d'histoire qu'il obtint à la Sorbonne en 1989.
Il est l'auteur d'albums aux thèmes historiques, Histoire de Monaco (1997) et Charles 1er l'Empereur de la Paix (2007), ainsi que de nombreuses BD publicitaires (pour Michelin, la Générale des eaux, Groupware, Wafabank, Ipsen, Carrier-Transicold, Les Gentlemen du Déménagement, etc...).
Il a été illustrateur pour la Bibliothèque Verte (couvertures de la série Planète Verte) et pour la collection "Z'azimut" (36 premiers volumes chez Fleurus).
Après avoir dessiné quatre tomes de Barbe-Rouge (Dargaud) sur des scénarii de Christian Perrissin, il reprend le dessin de Voyageur (Glénat) pour les quatre albums du cycle "Présent" de la série écrite par Eric Stalner et Pierre Boisserie.
Il écrit des scénarii pour VoRo (L'été 63 chez Vents d Ouest), Marcel Uderzo (Le Dernier des Mohicans d'après J. F. Cooper, à paraître chez Adonis) et Franck Bonnet (Les Pirates de Barataria chez Glénat).

Frank Bonnet
Né en 1964, Frank Bonnet suit des études de dessinateur en génie civil puis travaille pour un architecte. Mais la bande dessinée est sa véritable passion et, après avoir obtenu un premier prix au Festival BD de Grenoble, il publie les quatre tomes de « Vanity Benz » aux éditions Dargaud sur un scénario de Van Cauwelaert, avant de débuter «Attila... mon amour» chez Glénat, série scénarisée par Jean-Yves Mitton. Il est l'un des principaux dessinateurs de la série « Une folie très ordinaire » orchestrée par Godard pour la collection « Bulle Noire ».

Détails sur le produit

  • Relié: 47 pages
  • Editeur : GLENAT (24 juin 2009)
  • Collection : BANDES DESSIN E
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2723466027
  • ISBN-13: 978-2723466028
  • Moyenne des commentaires client : 3.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (2 commentaires client)
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6 internautes sur 6 ont trouvé ce commentaire utile 
4.0 étoiles sur 5 Corsaires, femmes nues et Empire..., 7 janvier 2010
Ce commentaire fait référence à cette édition : Les pirates de Barataria, Tome 1 : Nouvelle Orléans (Relié)
Une histoire de corsaires avec de belles filles à l'époque Napoléonienne, que chercher de plus pour passer un bon bout d'heure?

Et bien malgré ce cocktail magnifique, on est un peu déçu par cette BD qui a du mal à savoir où elle doit se placer. Le problème est qu'elle part un peu dans tous les sens: de la piraterie, de l'espionnage, la Louisiane, Napoléon, Roustam , des prostituées, des frères et s½urs, des révoltes d'esclave, des Prussiennes lubriques, un lupanar, du sexe, des femmes nues, du racisme, de l'historique, des combats sur les toits, à l'épée, au canon... Les auteurs en font trop, on ne sait plus où donner de la tête, et surtout, ils s'embrouillent à partir dans tous les sens. Alors il faut imaginer que dans les tomes suivants, il sera donné un peu plus de place aux personnages, et à leur complexité, mais pour l'instant, on ne sait toujours pas très bien qui est qui et pourquoi ils font ce qu'ils font. Et malgré tout ça l'histoire est assez prévisible.

Le dessin est plutôt beau, avec de merveilleuses vignettes de voiliers. Des petites erreurs dans les harmonies des corps font parfois grimacer, mais dans l'ensemble, le dessinateur s'en tire plutôt bien, et on reconnait assez bien les visages. L'accent prononcé sur l'érotisme (on a déjà vu toutes les protagonistes nues dès le premier tome) fait un peu fantasme d'adolescent, mais après tout, cela ne nuit pas tellement à l'intrigue (sauf la scène ridicule où la superbe prussienne veut aller tuer ceux qui font trop de bruit en bas pendant qu'elle essaie de jouir d'un noir attaché au lit...franchement...).

Les couleurs sont belles, la narration assez bien faite, et les images décrivent assez bien l'émotion des personnages, sans passer par trop de texte.

Néanmoins, une BD un peu fouillis qui aurait pu prendre plus de temps à se poser avant de courir la gueuze et de monter à l'abordage. Je lirai la suite, mais sans trépidation.
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4 internautes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile 
2.0 étoiles sur 5 Auto-satisfaction prématurée, 19 septembre 2009
Ce commentaire fait référence à cette édition : Les pirates de Barataria, Tome 1 : Nouvelle Orléans (Relié)
Moisares étant l'auteur de la BD (de son propre aveu) je trouve que le commentaire précédent manque d'impartialité. Et le dessin ne vaut pas celui de Bourgeon !
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