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Le Harrar, Djibouti, Aden... Pas de doute, le jeune Monfreid marche bien sur les traces de Rimbaud. Mais la littérature ne l'intéresse guère ; pas plus que la civilisation, ces petits comptoirs coloniaux où il étouffe. Il lui faut l'air du large, le pont vibrant de son boutre, toutes voiles dehors fuyant coups de vent et tempêtes, en compagnie de ses fidèles Danakils, dont il porte le turban et le simple pagne. Remarquable marin, il trafique les perles et les fusils avec une égale audace, déjouant (le plus souvent) les pièges d'une administration sourcilleuse, rusant avec les marchands ou les pirates arabes, son racisme d'homme blanc (nous sommes en 1913) atténué par une intelligence et une réelle ouverture d'esprit. Monfreid n'est pas poète, mais homme d'action. Prodigieux conteur pourtant : cette mer aux flots limpides, illuminés sous un azur aveuglant, il a su comme personne en exprimer la toute-puissante magie. --Scarbo
Franchement, on a du mal à croire que c'est vrai, tellement les aventures vécues par Monfreid sont extraordinaires ! ça ressemble à du Jules Verne ou du Stevenson, mais c'est pourtant la réalité ! Par contre, c'est très dur de rentrer dans ce livre (1er de la saga) quand on ne connait rien au vocabulaire de la navigation et de la mer. Mais avec un bon dico, tout s'éclaire (remarquez, même sans, on arrive à comprendre...). Vraiment un très bon livre d'aventure. J'ai hate de lire les suivants...
Les editions Grasset rééditent, depuis quelques années en poche, une partie de l'oeuvre de Henry de Monfreid ( 28 volumes en 2011). Chaque livre est numéroté et possède une couverture agrémentée d'un dessin original de Hugo Pratt tiré de Corto Maltese. Du bel ouvrage !
Cependant la collection mélange un peu tout, les livres autobiographiques et les romans de pure fiction, sans respecter aucun ordre numérologique. Il faut dire que Monfreid n'a pas écrit non plus ses ouvrages dans un ordre bien précis. Aussi, pour ceux qui comme moi ont devoré les aventures de l'écrivain corsaire, je propose de remettre un peu d'ordre dans tout ce fatras en classant les livres par ordre chronologique.
Henry de Monfreid arrive en Afrique en 1911, il a 32 ans et commence par travailler en Ethiopie pour un négociant en café, cuirs et peaux nommé Guignony... Ces premiers exploits sont décrits dans "le lepreux". La suite de ses aventures nous emmène jusqu'en 1947; l'écrivain à 68 ans, il est temps pour lui de penser à rentrer en France...
- le lepreux - 1935 - n °11 - les secrets de la mer rouge - 1932 - n°1 - aventures de mer - 1932 - n°3 - La croisière du hachich - 1933 - n°5 - la poursuite du Kaipan - 1934 - n°19 - la cargaison enchantée - 1947 - n°7 - l'homme sorti de la mer - 1951 - n°15 - le drame ethiopien - 1935 - n°13 - De Harrar au Kenya - 1949 - n°16 - le cimetière des éléphants - 1952 - n°6
Quelle aventure ! Monfreid est passionnant de bout en bout et dans tous les domaines : historique, social, ethnologique mais surtout maritime ! Pour ceux qui aiment la mer, les récits de Monfreid valent les aventures de Jack Aubrey, le héros de Patrick O'Brian... sauf que là tout est vrai et que le héros est "un gars de chez nous". Attention toutefois, il est impossible de quitter ce marin aventurier avant la fin... et il y a presque 20 volumes ! Bon vent !