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le 15 juin 2013
Ce livre fait parti du très petit corpus de textes français abordant la mécanique de la voile.
Dans un premier temps, l'auteur expose les notions très importantes liées à l'avancement d'un voilier. Par exemple, il y expose le principe de la portance d'une voile, ou encore fait apparaître la limite maxi de vitesse en fonction de la longueur de la carène.
Les schémas sont relativement bien compréhensibles pour les gens qui savent déjà naviguer (sans pour autant comprendre pourquoi leur bateau avance).
De nombreuses équations sont émises, par exemple issues de la mécanique des fluides, mais il n'est pas indiqué d'où elle viennent, ce qui peut nuire à la compréhension.

Ensuite, en deuxième partie, l'auteur expose les différents concepts mis en oeuvre ou encore à l'étude pour tenter d'approcher les limites théoriques de vitesse, et même de les dépasser artificiellement.

C'est pour moi un bon livre, qui donne à réfléchir, et permet aux très curieux de mieux comprendre comment se comporte leur bateau.
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