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Ctek MXS 5.0T Chargeur de Batterie 12 V (Avec compensation automatique de la température)

de CTEK
4.7 étoiles sur 5 160 commentaires client
| 17 questions ayant reçu une réponse

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MXS 5.0
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Model: MXS 5.0

Détails sur le produit

Model: MXS 5.0
  • Dimensions du produit: 16,8 x 6,5 x 3,8 cm ; 599 g
  • Pile(s) / Batterie(s) : Lithium ion nécessite des piles.
  • Numéro du modèle de l'article: MXS 5.0
  • ASIN: B00DEID79G
  • Date de mise en ligne sur Amazon.fr : 25 septembre 2013
  • Moyenne des commentaires client : 4.7 étoiles sur 5 160 commentaires client
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 66 en Auto et Moto (Voir les 100 premiers en Auto et Moto)
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Descriptions du produit

Model:MXS 5.0

Le MXS 5.0 est un chargeur qui offre une technologie dernier cri jusque là réservée à la gamme des produits professionnels CTEK. Ce chargeur peut résoudre un grand nombre de problèmes liés aux batteries, c'est le chargeur parfait pour les fortes demandes. Le MXS 5.0 offre des caractéristiques telles que le diagnostic de la batterie qui indique si elle peut recevoir et conserver la charge, une fonction de reconditionnement spécifique qui restaure les batteries stratifiées et profondément déchargées, une charge d'entretien unique, un mode de charge optimisée pendant les jours d'hiver froids et la charge des batteries AGM exigeantes (Optima). Son affichage unique permet à l'utilisateur de suivre tout le processus de charge.<br />

  • Le MXS 5.0 est un chargeur entièrement automatique à 8 étapes, il produit au choix 0,8A ou 5A pour les batteries 12V de 1,2 à 110Ah et convient à la charge d'entretien jusqu'à 160Ah. La classe de ce chargeur est IP 65 (protégé des éclaboussures et de la poussière), il est conçu pour protéger l'électronique du véhicule, il ne produit pas d'étincelle, il est protégé contre les inversions de polarité et les courts-circuits.
  • Garantie 5 ans.

Commentaires en ligne

Meilleurs commentaires des clients

numéro du modèle: MXS 5.0 Achat vérifié
Je cherchais des choses compliquées pour la mise en route mais tout est très simple , il s'occupe de tout et on sent que c'est du sérieux.Pas de gadget inutile , on est vite en confiance et le lendemain matin , tout va bien même sur une voiture moderne , aucun soucis d'électronique ou de mémorisation.
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numéro du modèle: MXS 5.0 Achat vérifié
J'ai acheté ce compensateur de batterie pour ma Chrysler Voyager car malgré une batterie qui date d'un peu plus d'un an, comme j'utilise très très peu ce véhicule trop gourmand en essence (3.3 L V6 - essence) je le conserve pour les vacances (beaucoup d'animaux à emmener + 3 personnes et bagages), ce petit compensateur est carrément génial.
Il faut juste disposer d'une prise de courant pas trop loin puisque vous le laisserez brancher tout le temps. En fait si vous n'utilisez pas votre voiture pendant des semaines, en laissant ce petit appareil branché, plus de surprises de démarrage, vous le retirez et vous démarrez au quart de tour.
C'est un ami qui me l'avait conseillé et là voilà il répond totalement à mes attentes. Je n'ai plus le moindre problème de démarrage. J'ai testé à plusieurs reprises. Par exemple, j'ai besoin d'utiliser la voiture, je débranche l'appareil et dès je met le contact, la voiture démarre simplement sans sourciller. Et c'est vraiment ce dont j'avais besoin, m'étant fait piéger la dernière fois, nous allions partir et le matin plus de batterie du tout - l'enfer !!! Et depuis que j'utilise ce petit compensateur, je ne connais plus la panique du démarrage quand bien même la voiture couche dans un garage fermé. Je laisse mon capot ouvert et l'appareil branché en permanence. Indispensable pour les personnes qui n'utilisent leur véhicule que de manière occasionnelle.
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Par Kelyzee le 9 février 2014
numéro du modèle: MXS 5.0 Achat vérifié
Chargeur tout à fait conforme à mes attentes, différents modes possibles (recharges, entretien ...) et peut s'adapte à différents véhicules (auto, moto, jet ski ...) En plus il est assez petit, il est donc facilement transportable.
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numéro du modèle: MXS 5.0 Achat vérifié
Compromis idéal entre la voiture et la moto. Les indicateurs permettent de savoir exactement à quel stade en est la charge. Pas besoin de débrancher la batterie du véhicule.
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Par gelly le 13 février 2014
numéro du modèle: MXS 5.0 Achat vérifié
On branche, on règle sur moto ou auto et c'est tout. j'ai fait repartir une batterie d'une Porsche qui était sulfatée et complètement déchargée.
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numéro du modèle: MXS 7.0
Bonjour, pour ma part j'ai cet appareil depuis 5 ans et 1 mois exactement. Le 1 mois à une importance car c'est là que le chargeur m'a laché. Panne subite et inexplicable. Démontage,pour voir si il y a 1 fusible de protection (je suis électricien).
Le fusible est de 32 A mais n'a pas grillé mais il est indémontable car soudé.
Aucun probléme visueldans l'électronique rien de grillé. Je télephone à mon fournisseur d'achat qui me dit que le coût de l'envoi en Suède et la réparation sera plus cher qu"un appareil neuf. Bon!!!
je vais recommander chez Amazone le même modèle car très pratique mais bon la limite du fonctionnement est à revoir ! 5 ans + 1 mois c'est vraiment abusé non?
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numéro du modèle: MXS 5.0 Achat vérifié
J'ai une moto qui ne roule pas l'hivers comme ma batterie neuve de l'année dernière été trop faible pour démarrer ma moto j'ai chargé avec mon vieux chargeur puis j'ai acheté celui pour récupérer la batterie. Malgré tout le blabla il charge la batterie mais celle-ci ne tiens pas plus d'une semaine. J'ai fait de même sur la batterie de ma voiture qui donnais des signe de faiblesse mais l'hivers venu la batterie à décliné malgré tout. Pire le test batterie du chargeur valide le bon chargement alors que la batterie ne tiens plus du tout la charge.
Bref c'est juste un bon chargeur, ne désulfite pas et le test batterie et peu fiable
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Par M. Kutten le 21 décembre 2013
numéro du modèle: MXS 5.0 Achat vérifié
Super produit, je l'utilise en permanence sur un véhicule diesel qui roule peu.
J'ai dépanné un voisin artisan dont un véhicule avait des soucis de démarrage. Le chargeur a été connecté à la batterie tout un weekend avec un cycle complet dont le reconditionnement. Le véhicule n'a eu aucun soucis de démarrage durant cette semaine.
Petit bémol, les cosses à œillet devraient être un peu plus grosse car le trou de 6 mm pour la connexion à la batterie est trop petit, j'ai du adapter à 8 mm.
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