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Il faut à Frédéric Lert deux tomes de 84 pages, dans la collection « Les matériels de l'armée de l'air », pour analyser la totalité de la carrière du Mirage F1 dans les forces aériennes françaises. Cet avion, successeur du Mirage III et prédécesseur du Mirage 2000 a souvent été présenté comme un appareil de transition. L'ouvrage démontre en tout cas son conception exempte de défauts, sa polyvalence, sa simplicité, et son efficacité. Seul l'abandon de sa version Marine et son échec dans le « Marché du siècle » (pourtant joué d'avance) vienne ternir sa réputation.

Le Tome I traite des versions F1B et F1C, avec de très nombreuses photos et profils, dont ceux portant sur les peintures Tigre du F1 ou celles réalisées pour l'anniversaire de l'escadrille Normandie Niémen.

Les deux livres offrent une très belle synthèse sur le Mirage F1, né dans les années 1970 et encore en service aujourd'hui : « F comme flèche ! ».
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le 2 octobre 2015
La note ne s'adresse pas à l'excellent livre e Frédéric Lert mais bien à ceux qui spéculent sur la cote de livres qui sont très récents. Comme le disait CLAUDE dans son propre commentaire, on peut se demander pour quelle raison certains livres de la collection atteignent des prix astronomiques...

Et encore, CLAUDE en 2013 n'avait encore rien vu puisque certains ouvrages de la collection, en particulier celui sur le MIRAGE IV, sont vendus plus de 400,- €, même la réédition qui vient de paraître au prix d'une quinzaine d'euros chez l'éditeur... La réédition des 2 ouvrages sur le Mirage F1 peut être obtenue en 1 volume pour moins de 25.- euros...

On se croirait devant les tarifs des bouchers pendant la dernière guerre, mais on n'a pas besoin d'acheter si on ne veut pas se faire plumer...
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le 27 février 2013
POURQUOI L'EXEMPLAIRE MIRAGEF1C ET F12B EST IL 10 FOIS PLUS CHER QUE LES AUTRES EXEMPLAIRES DE LA SÉRIE ??????????

LES AUTRES EXEMPLAIRES QUE JE POSSÈDE DE QUALITÉ IDENTIQUE VALENT AUTOUR DE 14€ NEUF
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