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Notubes Standard Chambre à air 26"

de NoTubes

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  • Pour jantes de 21,5 à 25 mm, dont les modèles DT Swiss: 4.1, 4.2, 5.1, 420, 540, E 530/540, EX 500/1750, M480, X 420SL/430/450/455, XRC 300 Carbon, XR 10/20/350/400/425/440; Mavic: UST, 221, 223, 519, XM 117/317/517/719/819, XC 717, Crossmax 26, Crossrider, Crosstrail UST; Am. Classic: 350, MTB 26, MTB 29; WTB: Laser Disc XC, Laser Beam, Laser Disc, Speed Master; Bontrager: Race XXX Lite TLR/X Lite 26/X Lite 29er/Race, Mustang 26, UST, Valiant, 29er Disc only; Velocity: 225, VXC 26 Disc; Sun: 0 Lite, 0 XC, AT18, CR18, DS1, DS2, EQ 23/25, Inferno 23/25, SR25, Sub4, UFO; Fulcrum: Red Metal 5; Kore: XCD UST/Non UST; Easton: XC1 26 etc...
    Les flaps Notubes convertissent les roues traditionnelles en Tubeless, en permettant d´utiliser aussi bien des pneus classiques (avec le liquide Notubes) que des pneus Tubeless. Le système est plus économique et plus léger qu´un ensemble Tubeless
    Le Systeme offre deux points d´étanchéité de l´air contre un seul point d´étanchéité (le flanc du pneu contre la jante) pour les système classiques
    Avec ce système, en plus du flanc du pneu contre la jante, il se crée un deuxième point d´étanchéité au fond de la jante au contact avec la tringle du pneu. Ce système unique permet la tenue de l´air même si le pneu s´écarte du bord de la jante, parce que le second point d´étanchéité glisse vers l´intérieur pour maintenir la pression
    Le flap en caoutchouc est extrêmement facile à installer. Il peut être enlevé comme une chambre à air et être réutilisé à l´infini. Le montage d´un pneu peut demander moins de 10 minutes
    Il n´est plus nécessaire de se préoccuper des perforations des chambres à air. La prévention des perforations devient spectaculaire si on utilise le liquide anti-crevaison Notubes
    Ce système permet d´éliminer du poids en rotation dans une zone où cela était jusque là impossible
    Les roues les plus légères peuvent être transformées en tubeless avec une augmentation de poids de seulement 55 g par roue. L´économie réalisée sur l´achat de nouvelles roues Tubeless peut être de plusieurs centaines d´euro. Vous pouvez conserver vos roues légères et ainsi ne pas être pénalisé par l´augmentation de poids qu´engendre le passage à des roues spécifiques pour Tubeless
    Le Flap est doté d´une valve démontable qui permet d´ajouter du liquide préventif Notubes sans démonter le pneu. Le liquide Stan´s Tire & Rim Sealant peut être utilisé en préventif ou pour réparer des perforations ou pour étanchéifier n´importe pneu Tubeless. Résultat: vos pneus tubeless maintiendront la pression d´air plus longtemps qu´avant

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Descriptif technique

Information sur le produit
Taille26"
Hauteur1.25 pouces
Longueur4 pouces
Poids45 grammes
Largeur3.75 pouces
Saisontoutes-saisons
Batterie(s) / Pile(s) incluse(s) Non
MarqueNoTubes

Détails sur le produit


Descriptions du produit

fond de jante notubes 22mm: ce fond de jante permet de transformer rapidement et facilement la plupart des jantes de 21,5 à 25 mm de large (largeur exterieur) et 24ŽŽ ou 26ŽŽ en jante tubeless. y compris valve presta avec obus démontable pour faciliter lŽintroduction de liquide étanchéifiant. attention, ce produit ne permet pas à lui seul de passer une jante tubetype en tubeless. il faut y rajouter un scotch de fond de jante pour les jantes compatibles rendez vous sur http://www.notubes.com/selectingrimstrip.aspx

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