Quatrième de couverture
La première Porsche apparut publiquement le 8 juin 1948 devant la minuscule scierie autrichienne de Gmünd, transformée pour la circonstance en atelier de construction automobile. Grâce à une gestion familiale rigoureuse et intuitive, la production va régulièrement progresser sans faillir à ce principe : toute nouvelle Porsche doit pouvoir rapidement s'illustrer en compétition. Pour atteindre ce but, Ferdinand Porsche, puis Ferry, surent imposer à leur entreprise un état d'esprit alliant réalisme commercial et rigueur technique. Les Porsche ont triomphé dans toutes les catégories, des 24 Heures du Mans, au Rallye de Monte-Carlo comme au Paris-Dakar, sans oublier la Formule 1. Pour commémorer ce prestigieux palmarès et en hommage à Ferry Porsche, récemment disparu, Michel Morelli, photographe de sport automobile depuis trente ans, a sélectionné dans ses archives 260 photographies inédites et fiches techniques détaillées illustrant plus de cent versions de compétition. Après Ferrari en Compétition, du même auteur, Porsche en Compétition sera le complément indispensable dans la bibliothèque de l'amateur averti comme dans celle du néophyte.
