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Queen Mary 2 : Naissance d'une légende
 
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Queen Mary 2 : Naissance d'une légende [Relié]

Philip Plisson
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Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur

Le Queen Mary 2 est le plus grand paquebot jamais construit. Avec trois fois le volume du Titanic, 345 mètres de long et une capacité d'accueil de 4 000 passagers et hommes d'équipage, c'est une véritable ville flottante. Premier transatlantique à voir le jour depuis plus de trente ans, c'est aussi la synthèse postmoderne du luxe légendaire de la flotte Cunard et d'une somme d'innovations technologiques sidérante. Sa construction est donc un événement, un défi, une aventure humaine rare qui durera vingt-trois mois sur les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, dans la plus grande cale de montage d'Europe, là même où naquirent, des décennies plus tôt, le Normandie (1935) et le France (1962), dernier transatlantique à y avoir été construit. Réalisant avec passion la mission première des Peintres de la Marine, Philip Plisson a immortalisé, avec l'accord d'Alstom-Chantiers de l'Atlantique, toutes les étapes de cette construction historique depuis la découpe de la première tôle, mais aussi les premiers mois de navigation, jusqu'à la traversée inaugurale Southampton-New York au printemps 2004. Il nous livre ici - témoignage exceptionnel - un récit flamboyant de la naissance du Queen Mary 2... déjà légendaire.

Détails sur le produit

  • Relié: 320 pages
  • Editeur : Editions de la Martinière (1 octobre 2004)
  • Collection : Photo Themes
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2732431249
  • ISBN-13: 978-2732431246
  • Moyenne des commentaires client : 5.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (1 commentaire client)
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 277.446 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
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Commentaires client les plus utiles
1 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile 
qm2 24 novembre 2009
Format:Relié
Superbe livre qui montre fort bien la construction du seul vrai transatlantique, sans doute parti pour une longue carrière au sein de la Cunard.
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