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Descriptions du produit
Présentation de l'éditeur
La sécurité routière fait partie des actions publiques les plus erratiques. Si quelques mesures se sont avérées efficaces dans le passé, d'autres n'ont jamais prouvé leur impact. Notamment celle mise en place depuis 2003, que l'on pourrait assimiler à une arnaque, combinant mensonge et inefficacité : les radars automatiques. Il ne s'agit pas ici de réclamer une sûreté routière sans répression ni gendarme, mais de dénoncer un système ni crédible, ni respectable, ni équitable et même dangereux pour notre avenir. Le système radars n'est pas crédible car son efficacité est scientifiquement infondée, au mieux très surestimée. Pas respectable, parce que nous sommes au-delà du simple mépris social : on verse ici dans la crapulerie en col blanc. Pas équitable, parce que ce sont les conducteurs les plus raisonnables et/ou les couches les plus défavorisées de la population qui pâtissent des dérives du système. Et dangereux parce que les radars contrôlent la route, mais demain qui contrôlera ces milliers de boîtes à images sans cesse plus perfectionnées ?
Biographie de l'auteur
Marié et père de 2 enfants, Jean-Luc Nobleaux est journaliste en presse auto-moto. Ex-pilote de vitesse (vice-champion de France moto 1983), il s'oriente vers le journalisme spécialisé en 1986. En plus de ses propres rubriques, il s'est spécialisé dans les carburants alternatifs, l'environnement, la sécurité routière, et les sujets de société.
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10 internautes sur 10 ont trouvé ce commentaire utile
Format:Broché
Les Français en réalité conduisent bien. Ils sont dans la moyenne des occidentaux et les chauffards dangereux se trouvent plutôt dans les pays émergeant (la réputation exécrable des taxis Mexicains en est un exemple). Il n'y a en réalité JAMAIS eu de raison valable en France de décréter la sécurité routière comme un "chantier prioritaire national". JAMAIS, JAMAIS, JAMAIS !
(Sauf ... la réalisme des calculs de rentabilité de l'opération ! C'est triste à dire, mais c'est la seule et unique raison politique de cette situation).
Si vous rajoutez à cela que plus les voies sont rapides, moins il y a d'accidents (c'est pareil dans tous les pays, en tout cas ceux qui sont dits "civilisés") mais par contre, plus elles sont rapides et plus elles rapportent d'argent, je vous laisse donc deviner la cause "humanitaire" de l'implantation massive des radars automatiques le long des autoroutes !
Si vous rajoutez à cela qu'un peu plus des trois-quarts des flashs ciblent des petits dépassements de vitesse qui ne sont causes d'aucun accident (mais les retrancher ferait disparaitre les 3/4 des PV) ...
Si on y rajoute encore le fait que des dizaines de milliers d'emplois sont bel et bien détruits chaque année avec cette "politique du pire" ...
Vous commencez à peu près à entrevoir l'atroce réalité, crue, loin des mises en scène tapageuses des plateaux télés sur lesquels se bousculent uniquement des associations ou des experts FINANCES par l'Etat ! (Donc qui savent ce qu'ils doivent dire pour avoir d'ENORMES subventions en retour + ... un droit de passage dans les massmédias). Précisons que les associations ou experts qui tiennent un discours non-alarmistes ... n'obtiennent rien comme subventions !
Vous commencez à comprendre à peu près comment le "système" fonctionne et comment l'opinion publique est façonnée artificiellement de A à Z.
C'est dans cet univers obscur, ténébreux, que ce livre vous invite à entrer pour y donner un coup de projecteur salvateur et vous faire découvrir l'autre version du décors : la sécurité routière du côté des coulisses ! Les coulisses pour les associations, la classe politique, les "experts", les journalistes. Un livre écrit par un journaliste, un travail d'investigation et ces quelques lignes ne sauraient donner une idée juste de la richesse de ce travail et des thèmes abordés, et des multiples contradictions, malhonnêtetés intellectuelles, abus de confiances (et de pouvoirs) qu'il révèle au grand jour.
Les radars automatiques en France, et PLUS ENCORE, la sécurité routière dans son ensemble, depuis les années 70, sont un IMMENSE SCANDALE au coeur de la république, couvert par la classe politique. Un livre absolument à lire, il vous donnera tous les arguments dont vous avez besoin pour dénoncer à votre tour cette odieuse contrefaçon de sécurité routière en France qui en fait se contre-fiche totalement de votre sécurité. Vous serez estomaqués !
(Sauf ... la réalisme des calculs de rentabilité de l'opération ! C'est triste à dire, mais c'est la seule et unique raison politique de cette situation).
Si vous rajoutez à cela que plus les voies sont rapides, moins il y a d'accidents (c'est pareil dans tous les pays, en tout cas ceux qui sont dits "civilisés") mais par contre, plus elles sont rapides et plus elles rapportent d'argent, je vous laisse donc deviner la cause "humanitaire" de l'implantation massive des radars automatiques le long des autoroutes !
Si vous rajoutez à cela qu'un peu plus des trois-quarts des flashs ciblent des petits dépassements de vitesse qui ne sont causes d'aucun accident (mais les retrancher ferait disparaitre les 3/4 des PV) ...
Si on y rajoute encore le fait que des dizaines de milliers d'emplois sont bel et bien détruits chaque année avec cette "politique du pire" ...
Vous commencez à peu près à entrevoir l'atroce réalité, crue, loin des mises en scène tapageuses des plateaux télés sur lesquels se bousculent uniquement des associations ou des experts FINANCES par l'Etat ! (Donc qui savent ce qu'ils doivent dire pour avoir d'ENORMES subventions en retour + ... un droit de passage dans les massmédias). Précisons que les associations ou experts qui tiennent un discours non-alarmistes ... n'obtiennent rien comme subventions !
Vous commencez à comprendre à peu près comment le "système" fonctionne et comment l'opinion publique est façonnée artificiellement de A à Z.
C'est dans cet univers obscur, ténébreux, que ce livre vous invite à entrer pour y donner un coup de projecteur salvateur et vous faire découvrir l'autre version du décors : la sécurité routière du côté des coulisses ! Les coulisses pour les associations, la classe politique, les "experts", les journalistes. Un livre écrit par un journaliste, un travail d'investigation et ces quelques lignes ne sauraient donner une idée juste de la richesse de ce travail et des thèmes abordés, et des multiples contradictions, malhonnêtetés intellectuelles, abus de confiances (et de pouvoirs) qu'il révèle au grand jour.
Les radars automatiques en France, et PLUS ENCORE, la sécurité routière dans son ensemble, depuis les années 70, sont un IMMENSE SCANDALE au coeur de la république, couvert par la classe politique. Un livre absolument à lire, il vous donnera tous les arguments dont vous avez besoin pour dénoncer à votre tour cette odieuse contrefaçon de sécurité routière en France qui en fait se contre-fiche totalement de votre sécurité. Vous serez estomaqués !
4 internautes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile
Format:Broché
Ce livre met sérieusement à mal le discours officiel sur la sécurité routière et cela de façon bien argumentée. L'auteur a fait un bon travail de recherche et de synthèse qui rend l'ensemble facile à lire et très explicite.
On se doute bien que le système actuel de répression routière est avant tout une "pompe à fric"... Après cette lecture on en est convaincu !!
Cet ouvrage mériterait d'être plus connu.
On se doute bien que le système actuel de répression routière est avant tout une "pompe à fric"... Après cette lecture on en est convaincu !!
Cet ouvrage mériterait d'être plus connu.
10 internautes sur 12 ont trouvé ce commentaire utile
Format:Broché
illustration parfaite de
" il faut prendre l'argent où il se trouve : chez les pauvres. Ils n'ont pas beaucoup d'argent, mais il y a beaucoup de pauvres " - Alphonse Allais
" il faut prendre l'argent où il se trouve : chez les pauvres. Ils n'ont pas beaucoup d'argent, mais il y a beaucoup de pauvres " - Alphonse Allais
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