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Tous les ponts sont dans la nature [Album]

Didier Cornille
5.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (1 commentaire client)
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Description de l'ouvrage

2 avril 2014 HELIUM ALBUM
Après les maisons et les gratte-ciel, voici les ponts ! Du plus spectaculaire au plus moderne, Didier Cornille ouvre un nouveau chantier portant son regard curieux et précis sur ces chefs-d'oeuvre de l'architecture époustouflants, tout à la fois par la technique déployée que par la beauté engendrée.

Didier Cornille relate, avec l'élégance de son propre dessin, qui s'appuie sur des plans, photos et documents d'époque, des constructions souvent périlleuses et toujours, passionnantes. Des matériaux choisis (la fonte ou le béton plutôt que le bois) aux architectes et ingénieurs investis de ces projets fous, voici donc l'histoire de ces ponts, ancrés dans la réalité économique, sociale et artistique de leur époque.

- Le pont de Coalbrookdale (Grande-Bretagne), 1779.
- Le Brooklyn bridge (États-Unis), 1883.
- Le Firth of Forth (Écosse), 1890.
- Le pont de Plougastel (France), 1930.
- Le Golden Gate (États-Unis), 1937.
- Le pont Rio-Niteroi (Brésil), 1974.
- le pont de l'Alamillo (Espagne), 1992.
- Le viaduc de Millau (France), 2004.
- La passerelle du Mucem (France), 2012.

Didier Cornille a été l'élève de Claude Courtecuisse aux Beaux-Arts de Lille et de Roger Tallon. Il intègre ensuite la section de Design des Arts Décoratifs de Paris. Au cours de ses études il rencontre le designer Ettore Sottsass, à Milan, qui oriente son travail. D'abord nommé professeur de Design aux Beaux-Arts de Tunis, puis à Tourcoing et à l'ISAA à Paris, il enseigne aujourd'hui aux Beaux-Arts du Mans. Il mène d'abord une activité de création de meubles puis il se tourne vers la création de lampes qu'il expose à la galerie Néotù. Didier Cornille vit à Paris.

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Descriptions du produit

Extrait

INTRODUCTION

De tous temps, les ponts ont permis de franchir les obstacles, de relier villes et villages et de circuler mieux.

Mais plus récemment la mise au point des procédés de construction métallique et de béton a transformé leur conception, et facilité ainsi la circulation des trains, des voitures et des camions.

Tu découvriras dans ce livre les projets fous imaginés par de grands architectes et ingénieurs, les matériaux choisis, et aussi l'histoire de constructions souvent périlleuses mais toujours passionnantes.

A toi de traverser en toute liberté le chemin qui te mènera à l'architecture !


1779
LE PONT DE COALBROOKDALE

THOMAS FARNOLLS PRITCHARD
LE PREMIER PONT MÉTALLIQUE

LONGUEUR : 30,50 MÈTRES - ROYAUME-UNI

L'architecte anglais Thomas Farnolls Pritchard (1723-1777) est d'abord charpentier, puis il construit des églises et se passionne pour les ponts. Il étudie leur équilibre et cherche des solutions plus légères que la maçonnerie et plus durables que le bois. Or, il vit dans le centre de l'Angleterre, berceau de la révolution industrielle.


À cette époque, en Europe, les forêts ne produisent plus assez de bois. On cherche des matériaux de substitution, tel le métal, pour le bâtiment.

En 1735, une famille de forgerons, les Darby, réussit la première fabrication industrielle de fonte : un alliage de fer et de carbone. Abraham Darby III a l'idée de contacter Thomas Pritchard afin qu'il conçoive un grand pont de fonte sur la rivière Severn. Mais l'architecte dessine les plans... et meurt. Le forgeron se chargera de la réalisation des pièces métalliques et de la construction du pont.

Biographie de l'auteur

Didier Cornille a été l'élève de Claude Courtecuisse aux Beaux-Arts de Lille, ainsi que de Roger Tallon. Il intègre ensuite la section design des Arts Décoratifs de Paris. Il rencontre le designer Ettore Sottsass, à Milan, qui oriente son travail. D'abord nommé professeur de Design aux Beaux-Arts de Tunis, puis à Tourcoing et à LISAA (l'institut supérieur des arts appliqués) à Paris. Il enseigne aujourd'hui aux Beaux-Arts du Mans. Il a, en parallèle, d'abord une activité de création de meubles, puis se tourne vers la création de lampes, qu'il expose à la galerie Néotù. Tous ses livres sont parus chez hélium. Didier Cornille vit à Paris. Toutes les maisons sont dans la nature : mention au Bologna Ragazzi Award en 2013. Tous les gratte-ciel : sélection des Pépites du documentaire en 2013.

Détails sur le produit

  • Album: 88 pages
  • Editeur : Helium (2 avril 2014)
  • Collection : HELIUM ALBUM
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2330030592
  • ISBN-13: 978-2330030599
  • Dimensions du produit: 31,8 x 14,2 x 1,4 cm
  • Moyenne des commentaires client : 5.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (1 commentaire client)
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 183.973 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
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5.0 étoiles sur 5 Pour tout savoir sur les plus beaux ponts du monde 22 avril 2014
Par chouetteunlivre.fr TOP 500 COMMENTATEURS
Format:Album
Le premier grand pont métallique fut construit dès 1779 en Grande-Bretagne à Coalbrookdale. Long de 60 mètres, il franchit la Severn à 30 mètres au-dessus de la rivière. Les membrures et les pièces de fonte de ce célèbre « Iron Bridge », dues au génie d’un maître forgeron, signent aussi le passage de l’artisanat à l’industrie. Il méritait bien de figurer dans cette belle collection de ponts routiers, de ponts ferroviaires et de passerelles, au même titre que le viaduc de Millau ou que la toute nouvelle passerelle du MuCem. Les dessins de Didier Cornille, aussi élégants que précis, permettent au néophyte d’explorer les diverses techniques architecturales mises en œuvre pour construire un pont. Et quelle réussite quand le pont s’inscrit parfaitement dans le paysage !
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