Présentation de l'éditeur
Fruit d'un important travail d'investigation et de recherche mené sous le haut patronage du Ministère des Transports, cet ouvrage donne aux entreprises un moyen d'améliorer la performance de leurs chaînes logistiques en contrôlant plus efficacement ce qui vient les perturber. Il n'y a pas que la législation du travail, le prix des carburants, les encombrements routiers qui érodent la compétitivité. Des évènements comme le vol de marchandises auxquelles elles sont vulnérables, leur font subir de grands préjudices. D'autant plus hauts que la valeur du chargement est élevée. Ce livre fournit des outils pour mesurer la vulnérabilité de l'entreprise aux évènements perturbateurs. Il donne des solutions, actions et moyens simples, pour prévenir, parer et remédier qui peuvent accroître simultanément sûreté et profitabilité. Il y est démontré comment, par l'utilisation des technologies de l'information et de la communication, il est possible de convertir la maîtrise du risque en un avantage compétitif : accroissement de la qualité de service et création de nouveaux services à plus forte valeur. Il traite en particulier de la technologie des étiquettes intelligentes RFID, émergente en France mais en plein essor en Asie et aux Etats-Unis, analyse les freins et les leviers à son adoption et donne des clefs pour en faire une intégration réussie dans l'entreprise de transport et de logistique.
Biographie de l'auteur
Jean-François Perrillat, expert reconnu dans le vaste domaine de la logistique, a commencé sa carrière dans l'industrie de défense, puis dans l'informatique (Thomson-CSF, Sema Group, Schlumberger). Il a dirigé de grands projets en Europe et au Moyen Orient. Il est actuellement directeur consultant chez Atos Origin. Jacques Roure, après avoir dirigé des sociétés pharmaceutiques dans différents pays du globe, s'est passionné pour la logistique et les technologies de l'information et de la communication. Il est l'un des fondateurs de l'Institut de Management Logistique (IML) mastère spécialisé de l'Ecole nationale des ponts et chaussées (ENPC) et de l'Ecole Polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL). Actuellement consultant et enseignant en logistique.
