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Volt ! : La voiture éléctrique sauvera-t-elle le monde ? [Broché]

Serge Enderlin
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Description de l'ouvrage

15 mars 2012 H.C. ESSAIS
Les crises climatique et énergétique condamnent le pétrole à plus ou moins brève échéance. Tous les constructeurs le promettent et présentent à chaque Salon de l'Auto des modèles formidables : verts, propres, amis de la terre. Des automobiles « zéro émission ». À les en croire, la solution est donc simple : des électrons sous le capot. Pourtant, malgré la multiplication des effets d'annonce, rien ne garantit que l'électricité qui servira à recharger les batteries de nos futures voitures électriques, soit propre, elle. Enfin, la batterie elle-même, le futur « réservoir » constitue encore un défi de taille. Pour l'heure l'autonomie de ces batteries est encore trop limitée pour que la conversion du moteur à combustion interne vers celui à électrons soit une simple formalité. Serge Enderlin a fait un tour des lieux où le nouveau modèle énergétique se met en place, depuis les mines de lithium de Bolivie jusqu’au très ambitieux projet Better place de Tel Aviv en passant par les usines de Shenzen à Détroit, Paris et la Silicon Valley. Le lithium, la matière première, est nécessaire pour stocker l'énergie. C’est un sel rare, que l'on ne trouve en quantités suffisantes qu'en des endroits de la planète éloignés et difficiles d'accès. Où l’on constate que les ressources naturelles sont, par définition, limitées. Remplacer l'une (le pétrole) par une seconde (le lithium) pour résoudre un problème en crée d'autres. Ce qui pose à nouveau le problème du mode de vie « occidental » actuel. Et l'impact de celui-ci sur l'environnement.

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Descriptions du produit

Biographie de l'auteur

Serge Enderlin est journaliste, spécialisé dans les questions énergétiques. Il enseigne au centre romand de formation des journalistes et collabore régulièrement avec des journaux suisses, italiens et français. Il est l'auteur, avec Serge Michel et Paolo Woods, d'Un monde de brut, sur les routes de l'or noir (Seuil, 2003) ainsi que de L’après-pétrole a commencé (Seuil, 2009).

Détails sur le produit

  • Broché: 135 pages
  • Editeur : Seuil (15 mars 2012)
  • Collection : H.C. ESSAIS
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2021022447
  • ISBN-13: 978-2021022445
  • Dimensions du produit: 20,2 x 13,8 x 1,6 cm
  • Moyenne des commentaires client : 2.0 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (2 commentaires client)
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 339.158 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
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2.0 étoiles sur 5 Manque de jus 21 avril 2012
Par C. Marc
Format:Broché|Achat authentifié par Amazon
Livre qui survole le sujet. Le journaliste se fait plaisir en racontant dans le detail ses voyages, ses impressions quand il arrive dans une ville... On attend le moment ou on va rentrer dans le sujet mais non... On reste dans le recit de voyage a la rencontre de quelques acteurs electriques en Chine, en Israel, en Bolivie, aux US...

A l'arrivee on saute les pages pour terminer le livre en regardant si on va apprendre quelque chose sur ce sujet.

Je le deconseille a ceux qui connaissent un peu le sujet. Peut etre que ce livre est interessant pour des pures novices... Mais j'en doute aussi
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Format:Broché|Achat authentifié par Amazon
Voici un livre qui pose une question pas idiote, mais qui à mon avis n'y répond pas vraiment. L'objet de l'étude n'est pas vraiment le véhicule électrique mais l'impact de la crise économique sur les cités industrielles qui fabriquent des voitures. Donc non, le VE ne sauvera pas le monde de l'industrie fordiste demain matin...
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