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Yoko Tsuno l'intégrale, volume 1 : De la Terre à Vinéa [Relié]

Roger Leloup
4.2 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (10 commentaires client)
Prix conseillé : EUR 20,50
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Description de l'ouvrage

31 mai 2006 Yoko Tsuno - L'intégrale (Livre 1)
Comprend : "Le Trio de l'étrange" / "La Forge de Vulcain" / "Les 3 soleils de Vinéa" Venus d'une planète transformée en enfer par une étoile trop proche, les Vinéens se sont réfugiés dans les entrailles de la Terre. En leur sein, s'est développée une force maléfique, à la considérable puissance, qui s'apprête à transformer les Humains en esclaves. Yoko Tsuno, électronicienne de charme tombée par accident dans leur monde souterrain. Avec ses compagnons du "Trio de l'étrange", elle va tenter d'empêcher les catastrophes qui se préparent. Et partir dans l'espace, à deux millions d'années-lumière de la Terre, à la recherche de Vinéa. Mais a-t-elle survécu au cataclysme ?

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Descriptions du produit

Revue de presse

Sujet : C'est par hasard que Yoko et ses acolytes découvrent l'existence des Vinéens dans les entrailles de la terre. Ils y ont trouvé refuge quatre cent mille ans auparavant lorsque leur planète est devenue invivable. Grâce à l'amitié qu'elle noue avec Khâny, l'une des leurs, Yoko aide les Vinéens à se libérer du joug d'une énergie maléfique qui souhaite asservir l'humanité. Les deux jeunes filles combattront ensuite une terrible catastrophe qui menace la terre avant de partir dans l'espace à la recherche de Vinéa dans l'espoir que la planète soit habitable.

Commentaire : Le premier volume de l'intégrale des albums de Yoko Tsuno regroupe un dossier sur la genèse de l'héroïne et de ses aventures ainsi que trois titres : le trio de l'étrange, la forge de Vulcain et les 3 soleils de Vinéa. Thématique, la réunion de ces trois albums, aux planches colorées et riches en détails, permet de créer une histoire complète dans laquelle Yoko, jeune fille courageuse et généreuse évolue en première ligne. Amitié, loyauté et respect de la vie sont de mise au coeur de ce monde qui mêle le fantastique et la science fiction. Un album très complet.
ÂGE: Dès 8 ans -- www.choisirunlivre.com

Biographie de l'auteur

Né le 17 novembre 1933 à Verviers, Roger Leloup a connu une enfance protégée malgré l'actualité troublée. Parmi ses passions, la bande dessinée, l'aviation et les transports ferroviaires dont il pouvait quotidiennement admirer des exemples à taille réelle dans l'importante gare de tri proche. De nos jours, il doit se contenter de locomotives et wagons miniaturisés, circulant sur le vaste circuit qu'il a établi à l'étage de sa maison réservé à son atelier. Il étudie l'art décoratif et la publicité à l'Institut Saint-Luc de Liège. Un voisin dessinateur, Jacques Martin, vient régulièrement acheter sa brillantine au salon de coiffure des parents du jeune homme. En 1950, le volubile visiteur mentionne qu'il cherche un assistant pour la période de vacances. À défaut d'en connaître un, Leloup se propose pour réaliser ses coloriages. C'est ainsi qu'il commence à travailler sur les histoires d'"Alix" dans "L'Île maudite". La commande passée à Hergé de chromos techniques pour la série "Voir et savoir" va le lancer dans ses premiers essais professionnels de dessins pour "L'Histoire de l'Aviation" et celle de l'automobile où Jacques Martin est engagé pour diriger la partie technique. Leloup fignole au crayon les engins que le dessinateur repasse à l'encre avant que le maître d'oeuvre y ajoute le personnage de "Tintin" en costume de circonstance. Hergé juge rapidement plus pratique de regrouper à Bruxelles ses petites mains. Le 15 février 1953, Leloup entre au studio Hergé où il travaillera sur les décors d'Alix de "La Griffe noire" jusqu'à la première case d'"Iorix le Grand". Hergé lui réclame surtout des dessins techniques ou de décoration très précise, comme la gare de Genève-Cointrin dans "L'Affaire Tournesol", la chaise roulante du capitaine Haddock dans "Les Bijoux de la Castafiore", des autos, des motos, des chars, la conception de l'avion de Carreidas et de tous ceux de la nouvelle version de "L'Île noire", des chroniques sur le modélisme, etc. Quinze ans de ce régime lui donnent envie de lancer sa propre série. Il rencontre Peyo et dessine quelques Schtroumpfs d'essai, mais son style le dirige plus vers l'aventure et le réalisme. Il assiste alors Francis sur un épisode de "Jacky et Célestin" et envisage un nouveau scénario pour ceux-ci, qu'il retravaillera ultérieurement pour une histoire de Yoko, "L'araignée qui volait". Durant la soirée de Noël 1968, il esquisse en effet pour la première fois une jeune héroïne asiatique qu'il voudrait introduire dans une éventuelle reprise de "Jacky et Célestin". Le projet tombe à l'eau et il décide de la développer avec deux faire-valoir masculins, Vic et Pol, pour remplacer le duo initial Jacky et Célestin. À la veille de Noël 1969, l'éditeur donne son feu vert et "Yoko Tsuno" entame sa carrière dans SPIROU le 24 septembre 1970. Le 31 décembre 1969, Leloup quitte le studio Hergé pour se consacrer entièrement au développement de la série et, depuis, Yoko n'a plus guère quitté son coeur et son esprit. Il en parle comme si elle vivait constamment à ses côtés et a composé un roman pour évoquer sa jeunesse ("L'écume de l'aube", publié en 1991 dans la collection "Travelling" des Éditions Duculot, reprise par la suite par Casterman). Peu auparavant, Roger Leloup s'était essayé à un premier roman de science-fiction ("Le Pic des ténèbres", également dans "Travelling") où apparaît une fort jolie androïde, la très efficace Tyo. Le très convoité Grand Prix de la Jeunesse SF lui sera attribué en 1990. Roger Leloup est vraiment un auteur complet, aussi doué dans l'écriture que le dessin. À ses débuts, rendu méfiant par l'expérience, Charles Dupuis l'avait prié de solliciter l'aide de Tillieux pour ses scénarios et dialogues. Après avoir vu deux courtes histoires complètes proposées par son solliciteur et où il n'avait pu placer qu'un bon mot ici ou là, par pure courtoisie, le maître scénariste avait jugé sa supervision totalement superflue. Leloup est un pur élève perfectionniste de l'école Hergé et il prend le temps de remettre cent fois sur le chantier ses découpages, ne développant une de ses nombreuses idées de réserve qu'une fois totalement mûre à ses yeux.

Détails sur le produit

  • Relié: 176 pages
  • Editeur : Dupuis (31 mai 2006)
  • Collection : Yoko Tsuno - L'intégrale
  • Langue : Français
  • ISBN-10: 2800138408
  • ISBN-13: 978-2800138404
  • Dimensions du produit: 29 x 21,4 x 2,2 cm
  • Moyenne des commentaires client : 4.2 étoiles sur 5  Voir tous les commentaires (10 commentaires client)
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 59.282 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
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En savoir plus sur l'auteur

Né le 17 novembre 1933 à Verviers, Roger Leloup a connu une enfance protégée malgré l'actualité troublée. Parmi ses passions, la bande dessinée, l'aviation et les transports ferroviaires dont il pouvait quotidiennement admirer des exemples à taille réelle dans l'importante gare de tri proche. De nos jours, il doit se contenter de locomotives et wagons miniaturisés, circulant sur le vaste circuit qu'il a établi à l'étage de sa maison réservé à son atelier. Il étudie l'art décoratif et la publicité à l'Institut Saint-Luc de Liège. Un voisin dessinateur, Jacques Martin, vient régulièrement acheter sa brillantine au salon de coiffure des parents du jeune homme. En 1950, le volubile visiteur mentionne qu'il cherche un assistant pour la période de vacances. À défaut d'en connaître un, Leloup se propose pour réaliser ses coloriages. C'est ainsi qu'il commence à travailler sur les histoires d'"Alix" dans "L'Île maudite". La commande passée à Hergé de chromos techniques pour la série "Voir et savoir" va le lancer dans ses premiers essais professionnels de dessins pour "L'Histoire de l'Aviation" et celle de l'automobile où Jacques Martin est engagé pour diriger la partie technique. Leloup fignole au crayon les engins que le dessinateur repasse à l'encre avant que le maître d'œuvre y ajoute le personnage de "Tintin" en costume de circonstance. Hergé juge rapidement plus pratique de regrouper à Bruxelles ses petites mains. Le 15 février 1953, Leloup entre au studio Hergé où il travaillera sur les décors d'Alix de "La Griffe noire" jusqu'à la première case d'"Iorix le Grand". Hergé lui réclame surtout des dessins techniques ou de décoration très précise, comme la gare de Genève-Cointrin dans "L'Affaire Tournesol", la chaise roulante du capitaine Haddock dans "Les Bijoux de la Castafiore", des autos, des motos, des chars, la conception de l'avion de Carreidas et de tous ceux de la nouvelle version de "L'Île noire", des chroniques sur le modélisme, etc. Quinze ans de ce régime lui donnent envie de lancer sa propre série. Il rencontre Peyo et dessine quelques Schtroumpfs d'essai, mais son style le dirige plus vers l'aventure et le réalisme. Il assiste alors Francis sur un épisode de "Jacky et Célestin" et envisage un nouveau scénario pour ceux-ci, qu'il retravaillera ultérieurement pour une histoire de Yoko, "L'araignée qui volait". Durant la soirée de Noël 1968, il esquisse en effet pour la première fois une jeune héroïne asiatique qu'il voudrait introduire dans une éventuelle reprise de "Jacky et Célestin". Le projet tombe à l'eau et il décide de la développer avec deux faire-valoir masculins, Vic et Pol, pour remplacer le duo initial Jacky et Célestin. À la veille de Noël 1969, l'éditeur donne son feu vert et "Yoko Tsuno" entame sa carrière dans SPIROU le 24 septembre 1970. Le 31 décembre 1969, Leloup quitte le studio Hergé pour se consacrer entièrement au développement de la série et, depuis, Yoko n'a plus guère quitté son cœur et son esprit. Il en parle comme si elle vivait constamment à ses côtés et a composé un roman pour évoquer sa jeunesse ("L'écume de l'aube", publié en 1991 dans la collection "Travelling" des Éditions Duculot, reprise par la suite par Casterman). Peu auparavant, Roger Leloup s'était essayé à un premier roman de science-fiction ("Le Pic des ténèbres", également dans "Travelling") où apparaît une fort jolie androïde, la très efficace Tyo. Le très convoité Grand Prix de la Jeunesse SF lui sera attribué en 1990. Roger Leloup est vraiment un auteur complet, aussi doué dans l'écriture que le dessin. À ses débuts, rendu méfiant par l'expérience, Charles Dupuis l'avait prié de solliciter l'aide de Tillieux pour ses scénarios et dialogues. Après avoir vu deux courtes histoires complètes proposées par son solliciteur et où il n'avait pu placer qu'un bon mot ici ou là, par pure courtoisie, le maître scénariste avait jugé sa supervision totalement superflue. Leloup est un pur élève perfectionniste de l'école Hergé et il prend le temps de remettre cent fois sur le chantier ses découpages, ne développant une de ses nombreuses idées de réserve qu'une fois totalement mûre à ses yeux.

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20 internautes sur 20 ont trouvé ce commentaire utile 
4.0 étoiles sur 5 Un solide classique de la BD belge 7 décembre 2009
Format:Relié
Je suis d'accord avec ce qui a été dit dans un précédent commentaire sur l'influence qu'a pu exercer sur Roger Leloup une célèbre aventure de Blake et Mortimer. Cependant il faut reconnaître que « L'énigme de l'Atlantide » est un album très pénible à lire (tartines de texte en style boursouflé, et dessins de plus en plus petits, qui par moments ne racontent plus rien par eux-mêmes et se révèlent purement illustratifs) et je soupçonne que Jacobs n'a pas été le premier à broder sur le canevas d'une civilisation cachée qui décide d'émigrer vers un territoire vierge ou vers une autre planète.
Leloup, quant à lui, rend cette base narrative très fluide, met dans ses bulles de bons dialogues, crée des personnages attachants. Les trois histoires qui composent ce gros album, étroitement liées entre elles, ont bien vieilli et passionneront encore longtemps les jeunes lecteurs de huit à quinze ans. Les personnages n'ont plus rien à voir avec ceux qui peuplent le monde, certes fascinant, de Blake et Mortimer. Il suffit, pour s'en convaincre, d'observer la psychologie de Khâny (sic ; c'est un nom extraterrestre...), notamment dans « Les trois soleils de Vinéa ». Cette Vinéenne, ayant quitté notre bonne vieille Terre à bord d'un vaisseau spatial pour retourner vivre sur sa planète d'origine, rencontre là-bas le père qu'elle n'a jamais connu et découvre que celui-ci n'existe plus que sous la forme d'un organisme cybernétique.
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3 internautes sur 3 ont trouvé ce commentaire utile 
4.0 étoiles sur 5 yoko, de génération en génération 4 avril 2010
Par PEP TOP 100 COMMENTATEURS VOIX VINE
Format:Relié
Yoko Tsuno avait passionné mes jeune années ... c'est aujourd'hui le tour de nos enfants. C'est toujours un plaisir que de retrouver ce personnage intemporel. Un seul regret : le choix de l'éditeur d'avoir regroupé les volumes par thème plutôt que par ordre de parution ... un peu troublant lors de réapparition de personnages.
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4 internautes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile 
4.0 étoiles sur 5 Bonne idée que cette intégrale 23 octobre 2007
Par Arnaud
Format:Relié|Achat authentifié par Amazon
Yoko Tsuno, c'est sympa,non violent, avec du fantastique et de l'imaginaire: bref tout à fait le genre de bd que j'achète pour mes "futurs" enfants. Bonne initiative que cette intégrale!
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9 internautes sur 12 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 Superbe 12 janvier 2007
Par Jean44
Format:Relié
Très bel album, bien présenté avec un dossier pour chaque histoire et de superbes dessins pleine page - j'attends les suivants avec impatience
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5.0 étoiles sur 5 Plusieurs tomes en un volume 2 février 2014
Par Ramos
Format:Relié|Achat authentifié par Amazon
Je suis très content de retrouver les aventures de Yoko avec les Vinéens en un seul tome.
Bonne qualité, et il y a plusieurs commentaires intéressants dedans.
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ARRAY(0xaabf23a8)

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