Un mot de l'éditeur
La conception encyclopédique et le raffinement de la mise en page du Guide Gallimard, en font, en plus d'un guide, un beau livre que l'on savourera avant ou après le voyage. Les informations, à première vue abondantes, donnent beaucoup de détails que l'on peut picorer çà et là.
Les Plus :
- raffinement de la mise en page
- les plans à vol d'oiseau (pour les itinéraires)
- l'iconographie abondante
- le petit carnet d'adresses et de renseignements pratiques à la fin de l'ouvrage
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Source : Cartothèque E.G.G.)
Quatrième de couverture
NAISSANCE DE LA GARE Des premiers embarcadères en 1850 aux nouvelles «cathédrales de l'humanité», louées par Théophile Gantier, c'est un demi-siècle d'histoire des chemins de fer qui défile...
TISSAGE D'UN RÉSEAU " A chaque commune, son école ; à chaque canton, sa gare" ! La politique de transport menée par Napoléon III est à l'origine d'un véritable réseau de gares sur tout le territoire.
LA GARE DANS LA VILLE Ouverte sur le quartier qui l'accueille, la gare est vite devenue un monument emblématique de la ville. Espace public traversé par des foules anonymes, elle s'est affirmée comme la référence poétique des écrivains, des peintres et des cinéastes.
AU COUR DE LA GARE Si la gare est le lieu du mouvement incessant, elle tend aussi à être, désormais, un lieu de vie : buffets, salles d'attente et commerces sont devenus des espaces de convivialité.
LA GARE, AUJOURD'HUI ET DEMAIN Gare d'aéroport, gare RER, gare de banlieue réaménagée... sont autant de «laboratoires d'idées» pour les concepteurs de ces nouveaux pôles d'échanges inscrits dans la ville.