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5.0 étoiles sur 5 Bon Manuel
Comme d'habitude le RTA constitue une excellente base d'information technique concernant les sujets abordés.
Cependant il existe certaines lacunes au niveau des types E36,E46 ainsi que des motorisations placées dans les différents modèles.
Publié il y a 13 mois par GERALD LEFEBVRE

versus
5 internautes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile 
2.0 étoiles sur 5 DECEVANT
Le contenu ne correspond pas vraiment à ce que l'on attend du livre!
Pour la partie diesel il n'y a rien à redire le livre contient toutes les informations nécessaires.
La partie essence est très très décevante car elle ne couvre pas l'intégralité des moteurs 6 cylindres,notamment les évolution du...
Publié le 9 août 2012 par SAM


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5 internautes sur 5 ont trouvé ce commentaire utile 
2.0 étoiles sur 5 DECEVANT, 9 août 2012
Achat vérifié(De quoi s'agit-il ?)
Ce commentaire fait référence à cette édition : Revue technique automobile, n° 725 : BMW série 3 depuis 1991, Moteurs 4 et 6 cylindres essence, moteurs 4 et 6 cylindres diesel (Broché)
Le contenu ne correspond pas vraiment à ce que l'on attend du livre!
Pour la partie diesel il n'y a rien à redire le livre contient toutes les informations nécessaires.
La partie essence est très très décevante car elle ne couvre pas l'intégralité des moteurs 6 cylindres,notamment les évolution du moteur M50 et il ne contient aucune info sur le moteur M52!
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5.0 étoiles sur 5 Bon Manuel, 4 avril 2014
Achat vérifié(De quoi s'agit-il ?)
Ce commentaire fait référence à cette édition : Revue technique automobile, n° 725 : BMW série 3 depuis 1991, Moteurs 4 et 6 cylindres essence, moteurs 4 et 6 cylindres diesel (Broché)
Comme d'habitude le RTA constitue une excellente base d'information technique concernant les sujets abordés.
Cependant il existe certaines lacunes au niveau des types E36,E46 ainsi que des motorisations placées dans les différents modèles.
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