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TM 9-803 Willys-Overland MB and Ford Model GPW Jeep Technical Manual (Anglais) Broché – 18 septembre 2011

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Présentation de l'éditeur

Designated as a light truck, the Jeep was the primary four-wheel drive vehicle for the U.S. Army during WWII. The Jeep’s design owed a great deal to Karl Probst, a freelance designer employed by the American Bantam Car Co. Probst’s prototype “Blitz Buggy” was built in a mere 49 days. It clearly impressed the Army in head-to-head competition against a design submitted by Willys-Overland. However the Buggy’s engine failed to meet requirements, and the Army determined that Bantam could not produce the vehicle in quantity. As a result, the Army bought the Bantam design and asked both Willys and Ford to improve it. The Willys model MB, equipped with a L134 straight-4 “Go Devil” engine, was eventually accepted as the standard. Ford models built to Willys specifications were designated GPW (“G” for government vehicle, “P” designating the 80” wheelbase, and “W” indicating the Willys engine design). (Notably, the “GP” part of the designation is often misinterpreted to mean “General Purpose”, and some have suggested this is the reason the vehicle was nick-named the “Jeep”. In reality it was probably named after a character in the Popeye cartoons). Roughly 640,000 Jeeps were built during WWII by Ford and Willys, and used on every front. Utilitarian, rugged, and easy to maintain, Jeeps saw service as scout cars, ambulances, firefighting vehicles, as tractors for artillery, and more. The vehicle so impressed war correspondent Ernie Pyle that he called it one of the “two most important pieces of non-combat equipment ever developed” — the other being the pocket stove. Jeeps remained in service for the U.S. military in Korea and in the Vietnam War. Created in 1944, this technical manual reveals a great deal about the Jeep’s design and capabilities. Intended as a manual for those charged with operation and maintenance, this manual shows many aspects of its engine, cooling, power, drive train and other systems. Originally labeled restricted, this manual was declassified long ago and is here reprinted in book form. Care has been taken to preserve the integrity of the text.

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Meilleurs commentaires des clients

Par xvm le 12 janvier 2014
Format: Broché Achat vérifié
Il est parfait pour compléter un collection de manuels des véhicules militaires, dommage que certaines parties ne soient que des scan. non retouchés.
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Amazon.com: 4.5 étoiles sur 5 8 commentaires
5.0 étoiles sur 5 Fun read if you are a Jeep history buff 11 février 2015
Par Pachyderm - Publié sur Amazon.com
Format: Broché Achat vérifié
Fun read if you are a Jeep history buff. It is a modern reprint of the Willys MB/Ford GPW from the end of WWII. Need to perform an engine rebuild or work on the electrical system of your MB? Here you go, then...
5.0 étoiles sur 5 US ARMY Publication Reprint 9 juin 2014
Par Kathleen D. Cormack - Publié sur Amazon.com
Format: Broché Achat vérifié
This is just what I needed for maintenance on my 1943 Jeep. Great illustrations and easy instructions to follow. Would recommend this book to anyone trying to restore a military jeep of this era.
5.0 étoiles sur 5 Jeep manual 4 novembre 2013
Par JEG-III - Publié sur Amazon.com
Format: Broché Achat vérifié
My son & I are trying to get an old Jeep running. This book is fantastic
for information. Lots of good images as well.
3.0 étoiles sur 5 Poor pictures 29 janvier 2014
Par Merlin Perkins - Publié sur Amazon.com
Format: Broché Achat vérifié
All pictures are very dark and difficult to read. Expected better quality, but will keep because i have no other
5.0 étoiles sur 5 Great reference for maintenance and rebuild 3 septembre 2013
Par John Sanderson - Publié sur Amazon.com
Format: Broché Achat vérifié
I use this book every time I work on my 1942 Ford GPW. Easy to find material & topics throughout the book.
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