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The author did his research and presented the chronology of the flight, with the experience that only a squadron commander could. Very informative, captured the actions preceeding the ditching, and those of the crew post rescue. Solid read.

jj_506

Very good book if your genre

Commenté au Royaume-Uni le 11 novembre 2022

I really enjoyed this.
Part docu-book part formal reporting.
It sets these scene well, describes events and draws on official reports. No speculation and where necessary draws on informed experience. Can get a bit 'technical' but not overly and does not detract from the flow or enjoyment.
A very interesting read of a little known cold war location and how small seemingly insignificant details become the difference between life and death.
Well worth a read.

Erich Rieder

Faszinierend!

Commenté en Allemagne le 28 juillet 2014

Das Negative Torque System an den Propellerturbinen eines Seefernaufklärers vom Typ P-3 Orion ist eine Vorrichtung, die den Ausfall eines Triebwerks am wegfallenden Drehmoment der antreibenden Turbine erkennt. Die Blätter des Propellers werden dann automatisch in die Segelstellung - also parallel zur Anströmrichtung - gedreht. Um den Luftwiderstand des Propellers zu verkleinern, andernfalls wirkt er wie eine Luftbremse.
Dieses System ist bei der Papa Delta 2 - das Flugzeug um das es hier geht - ausgefallen. Das System tat also nicht das was es tun sollte. Die Propeller fuhren nicht in Segelstellung, sondern wurden antriebslos vom Fahrtwind in Drehung versetzt. Und zwar so schnell, dass das ungeschmierte Propellergetriebe überhitzte und einen fatalen Triebwerksbrand verursachte, der nicht mehr gelöscht werden konnte.
Notwasserung im eiskalten und sturmgepeitschten Wasser der Arktis. Diese Ereignisse und wie die Crew versuchte zu überleben, der Wettlauf der Rettungskräfte mit der Zeit - davon erzählt dieses Buch. Und zwar so spannend, dass man es nicht mehr aus der Hand geben möchte, wenn man mit dem Lesen begonnen hat. Der Autor schafft es, persönliches Erleben der Crewmitglieder, technische Details des Flugzeugs und Politik - das Flugzeug war auf geheimer Signal-Aufklärungsmission (SIGINT) vor der Küste der UdSSR - in idealer Weise zu verknüpfen. Spannend von der ersten bis zur letzten Seite.
Ich kann das Buch nur empfehlen!

A.L. Wilber, Ph.D.

Outstanding book!

Commenté aux États-Unis le 4 décembre 2023

I used to fly this airplane in the US Navy and I know personally, two of the crewmembers on this particular plane in this book. If you want to know what the life of a P-3 Orion aircrewman was like during the Cold War, this book will take you there.

F Scott

Sobering stuff

Commenté au Royaume-Uni le 13 novembre 2017

Sobering account of a P3C maritime patrol aircraft operations in the Bering Sea, and the struggle for survival for the crew of one aircraft after they had to ditch. I was stunned by the poor quality of the survival gear provided in the USN, particularly the fact that their 7-man liferaft did not have a canopy. One of the lessons from WW2 was that the carley rafts used by the Royal Navy kept people afloat, but did not protect them from wind & weather. As a result post war inflatable liferafts in the RN incorporated a canopy, and in the fleet air arm great attention was paid to servicing of all safety equipment, and in regular training for aircrew. This is a very well written account by a retired naval aviator.