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Aerzetix - Silicone Pate à joints Auto Moto Carter SL10 Boîte de vitesse 343°C Rouge - C1979

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Détails sur le produit

  • Numéro du modèle de l'article: 3800946235194
  • ASIN: B00EPA16OK
  • Date de mise en ligne sur Amazon.fr : 22 août 2013
  • Moyenne des commentaires client : 3.9 étoiles sur 5 9 commentaires client
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 1.252 en Auto et Moto (Voir les 100 premiers en Auto et Moto)
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Descriptions du produit

Etui de silicone rouge
spécial pour joints moteur, carter, boîte de vitesse ...
Etui de 85g
Résiste à la température jusqu'à 343°C
Résiste à l'huile de moteur, les huiles de transmission, les liquides de refroidissement, ...

Mode d'emploi:
- bien nettoyer la surface à traiter, surtout s'assurer de ne laisser aucun résidu gras
- appliquer une couche uniforme d'environ 1 mm sur l'une des surfaces, appliquer aussi sur le contour des boulons s'il y en a
- laisser sécher 10 minutes
- assembler les deux parties en appuyant uniformément
- laisser sécher pendant 2-3 heures avant utilisation.

K13-R10 : C1979


Questions et réponses des clients

Commentaires en ligne

3.9 étoiles sur 5

Meilleurs commentaires des clients

Achat vérifié
j'ai fait un joint de carter d'huile sur une polo 1.4 6n très bien fonctionner. je recommande ce produit ;)

j'ai fais un joint de pompe a eau et de boîtier d'arbre a cames sur un boxer aucun soucis

je recommande ce produit.
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Bon produit efficace
Emballage très correct pour un transport sans problème.
J'ai aimé la présentation du produit mais un capuchon de rebouchage de l'applicateur serait bienvenu. Dommage, ça manque vraiment !
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Par Dingo le 25 décembre 2014
Achat vérifié
la silicone est de très bonne qualité, je l'ai utilisé sur des jointures de circuit de refroidissement sur ma bagnole ... et le résultat est impeccable! Je recommande et j'en achèterai de nouveau!
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bon produit pas chers et efficace il fait ce qu' il est sensé faire bon produit je recommande ce produit
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Achat vérifié
Tout est dit ou presque. Le silicone est bon, fait son office (étanchéification d'un circuit de refroidissement moteur). Seul bémol, la pâte n'accroche pas sur les surfaces à étancher, et a tendance à suivre le tube applicateur au lieu de rester en place. Il faut incliner le tube pour presser la pâte sur la surface pour qu'elle adhère. Mais sinon, bon produit à un prix plus que correct.
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