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Airbus : La véritable histoire Broché – 1 décembre 2005

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Biographie de l'auteur

Pierre Sparaco a fait toute sa carrière de journaliste dans la presse aéronautique, ce qui lui a permis de suivre pas à pas le développement d'Airbus depuis les premiers avant-projets des années 1960 jusqu'à aujourd'hui. Il a collaboré pendant vingt-cinq ans au bimensuel français Aviation Magazine, dont il a dirigé la rédaction, puis il est devenu rédacteur en chef pour l'Europe du célèbre hebdomadaire américain Aviation Week. Il continue d'y collaborer régulièrement en qualité d'éditorialiste. Pierre Sparaco est directeur de la collection " Aviation " des Editions Privat, créée en 2005, et président de la section Arts, histoire et lettres de l'Académie nationale de l'air et de l'espace. Il a été distingué au Royaume-Uni par le Decade of Excellence Award de la Royal Aeronautical Society et a reçu à Washington le prestigieux Lyman Award pour l'ensemble de sa carrière. Il a publié dix livres, dont Concorde qui a reçu le prix Guynemer 2003.

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Format: Broché Achat vérifié
Ouvrage magistral sur l'histoire d'Airbus, depuis sa création en 1969 jusqu'au premier vol de l'A380 en 2005. Le chapitre qui est consacré au A380 est d'ailleurs remarquablement complet, et fort heureusement le livre n'est paru que quelques mois après son vol historique. En fait tout le livre est remarquablement exhaustif.

Au moment d'écrire ce livre Pierre Sparaco avait déjà à son actif une carrière journalistique de plus de 35 ans vouée presque exclusivement à l'aviation. Sa réputation est telle que Aviation Week, le plus grand hebdomadaire d'aviation au monde, lui a ouvert les portes de son prestigieux magazine pour parler à ses lecteurs majoritairement Américains de l'évolution de l'aéronautique en Europe. On retrouve d'ailleurs dans ce livre le même ton que dans ses chroniques. Cela nous donne un exposé très objectif mais pas aussi littéraire que si l'auteur avait choisi de nous raconter l'histoire d'Airbus comme une épopée. C'est donc écrit dans un style un peu carré et avec de nombreuses répétitions. Il est à noter que même si les questions délicates sont abordées avec beaucoup de diplomatie Sparaco ne nous en livre pas moins un compte-rendu très honnête, tout en demeurant toujours très respectueux des principaux acteurs qui ont joué un rôle important dans cette extraordinaire saga. C'est d'ailleurs ce qui fait que Sparaco est lui-même très respecté dans le milieu.
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HASH(0x8f1d22a0) étoiles sur 5 Montée en puissance 1 juillet 2015
Par Normand Hamel - Publié sur Amazon.com
Format: Broché
Ouvrage magistral sur l'histoire d'Airbus, depuis sa création en 1969 jusqu'au premier vol de l'A380 en 2005. Le chapitre qui est consacré au A380 est d'ailleurs remarquablement complet, et fort heureusement le livre n'est paru que quelques mois après son vol historique. En fait tout le livre est remarquablement exhaustif.

Au moment d'écrire ce livre Pierre Sparaco avait déjà à son actif une carrière journalistique de plus de 35 ans vouée presque exclusivement à l'aviation. Sa réputation est telle que Aviation Week, le plus grand hebdomadaire d'aviation au monde, lui a ouvert les portes de son prestigieux magazine pour parler à ses lecteurs majoritairement Américains de l'évolution de l'aéronautique en Europe. On retrouve d'ailleurs dans ce livre le même ton que dans ses chroniques. Cela nous donne un exposé très objectif mais pas aussi littéraire que si l'auteur avait choisi de nous raconter l'histoire d'Airbus comme une épopée. C'est donc écrit dans un style un peu carré et avec de nombreuses répétitions. Il est à noter que même si les questions délicates sont abordées avec beaucoup de diplomatie Sparaco ne nous en livre pas moins un compte-rendu très honnête, tout en demeurant toujours très respectueux des principaux acteurs qui ont joué un rôle important dans cette extraordinaire saga. C'est d'ailleurs ce qui fait que Sparaco est lui-même très respecté dans le milieu.

Si vous vous intéressez à Airbus et désirez en apprendre davantage, ce livre est indéniablement l'ouvrage de référence et devrait le demeurer longtemps. Il fait 371 pages exactement, mais prenez garde car il s'agit d'un grand format imprimé à simple interligne, avec environ une soixantaine de lignes par page et sur deux colonnes. On retrouve certes de nombreuses photos au milieu du texte, mais cela représente tout-de-même l'équivalent de plus 1000 pages en format ordinaire. Mais si vous êtes passionné d'aviation comme je le suis vous constaterez que ce livre se lit très bien malgré sa taille. Une fois commencé vous ne pourrez sans doute plus le laisser tant que vous ne vous serez pas rendu jusqu'au bout, car l'histoire d'Airbus est celle d'une longue montée en puissance qui connaîtra son apothéose avec le vol inaugural de l'A380. Et si l'équipe Airbus a oeuvré longtemps dans l'ombre de Concorde elle a finalement su s'imposer pour en arriver aujourd'hui à la suprématie dans le ciel de l'aviation commerciale.
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