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Aviateurs Album – 1 juin 2007

5.0 étoiles sur 5 2 commentaires client

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Description du produit

Extrait

Ground Zéro n'est pas une ZIT

Les attentats du 11 septembre 2001 à New-York ont rendu paranoïaques les services français de la sécurité du territoire.

- Tout ce qui vole est devenu suspect et représente une menace, à commencer par es lavions de tourisme. Le meilleur moyen de leur couper les ailes est de jalonner leur route de ZTT une trouvaille qui permet de classer, du jour au lendemain, une ville sans importance particulière ou une installation jugée stratégique, en Zone Interdite Temporaire.

Ces ZIT sont de véritables pièges à retardement qui peuvent exploser, à tout moment, dans les ailes distraites d'un pilote du dimanche.
Il suffit d'une carte de navigation périmée ou d'une radio souffreteuse pour pénétrer a son insu dans une ZIT fraîchement créée, et se voir offrir une interception dans les règles de l'art de la guerre. Une occasion unique de voler en patrouille serrée avec un avion de guerre armé Le nez pointé vers le ciel et les commandes de vol électriques en surrégime, le supersonique cale sa vitesse sur celle de la trapanelle.

Sur huit bases aériennes réparties à travers la France, des chasseurs sont en alerte, 24 heures sur 24 pris à décoller en quelques minutes, pour aller intercepter et neutraliser des intrus. Les sorties sont quotidiennes. Les petits avions offrent un excellent prétexte pour maintenir cette permanence opérationnelle sous pression. Chaque interception de tester en vraie grandeur, le temps de réaction du dispositif de défense du territoire national, même si personne ne se fait trop d'illusion sur l'efficacité d'une telle riposte face à un hostile moins docile qui refuserait de jouer le jeu. L'armée de l'air déploie également des hélicoptères à bord desquels prennent place des tireurs d élite.

Depuis les attentats du 11 septembre 2001, rien n'a changé à New York. Ou presque. Les deux tours jumelles ont fait place à un profond cratère. Les avions de tourisme continuent a sillonner le ciel de Manhattan selon les mêmes itinéraires qu'avant cette journée ou quatre avions de ligne chargés de dizaines de tonnes de kérosène se sont transformes en engins de terreur. Manhattan n'a pas pour autant été transformée en ZIT.

Présentation de l'éditeur

Gil Roy et Vincent sont pilotes privés et membres d'un aéro-club

Ils volent pour leur plaisir comme les personnages qu'ils mettent en scène dans ce recueil de petites histoires d'aviateurs. Leurs héros anonymes partagent la même passion qui s'exprime sous les formes les plus diverses et parfois aussi les plus inattendues. Ces petites chroniques des pilotes du dimanche sont aussi destinées à tous ceux et celles qui depuis toujours rêvent de voler, mais qui ne sont jamais passés à l'acte. Voler est à la portée de tous.

Il suffit de pousser la porte d'un des 600 aéro-clubs français dont les auteurs ont entrepris, avec ce premier album, de vous raconter la vie quotidienne.

Gil Roy est journaliste professionnel indépendant, spécialiste de l'aéro­nautique. Il est également documentariste de télévision et organisateur d'événements autour de l'aéronauti­que et de la bande dessinée. Il est à l'origine des Rencontres de la Bande Dessinée Aéronautique du Musée de l'Air et de l'Espace de Paris-Le Bourget.

Vincent est auteur de Bande Dessinée. Il a travaillé à l'élaboration d'animations 3D pour de l'habillage de chaînes de télévision, de la publicité et du jeu vidéo, Il collabore régulièrement à plusieurs revues aéronautiques. Il est auteur de la série BD «Albatros».

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3 avril 2011
Format: Album
3 personnes ont trouvé cela utile
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31 janvier 2009
Format: Album
3 personnes ont trouvé cela utile
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