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BGS Diy 1110-47000 | Jeu de repousse-pistons de frein | 22 pièces + 1 serviette offerte

4,5 sur 5 étoiles 4 216 évaluations
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  • Set de base pour retourner le piston de frein
  • Broche à filetage à droite
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  • Offert : 1 chiffon, 30 x 40 cm, matière : 80 % polyester, 20 % nylon
  • Convient à de nombreux modèles : Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Citröen, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Lancia, LincoIn, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Protan, Renault, Rover, Saab, Subaru, Toyota, Volvo, VW
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Évaluations clients par caractéristique

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Convient à de nombreux modèles :

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  • BGS Diy 1110-47000 | Jeu de repousse-pistons de frein | 22 pièces + 1 serviette offerte

  • Description du fabricant

    1110-47000

    BGS Diy 1110-47000 | Jeu de repousse-pistons de frein | 22 pièces + 1 serviette offerte

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    4,5 sur 5 étoiles
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    Commenté en France 🇫🇷 le 20 janvier 2023
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    Commenté en France 🇫🇷 le 16 janvier 2023
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    Commenté en France 🇫🇷 le 18 janvier 2023
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    Commenté en France 🇫🇷 le 17 janvier 2023
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    Commenté en France 🇫🇷 le 30 décembre 2022
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    Commenté en France 🇫🇷 le 9 janvier 2023
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    Commenté en France 🇫🇷 le 13 janvier 2023
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    Commenté en France 🇫🇷 le 27 décembre 2022
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    ☆ 🆅🅸🅽🅴 Administrator ☆
    3,0 sur 5 étoiles Sandstrahlen des Produkts war nicht nötig, zu Grober Sand!!!
    Commenté en Allemagne 🇩🇪 le 4 juin 2021
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    Fabrizio
    5,0 sur 5 étoiles Necessario
    Commenté en Italie 🇮🇹 le 21 novembre 2021
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    Condivisore
    5,0 sur 5 étoiles ✅ Indispensabile per cambio pasticche freni auto ❌ Istruzioni migliorabili
    Commenté en Italie 🇮🇹 le 30 décembre 2022
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    Image client
    Condivisore
    5,0 sur 5 étoiles ✅ Indispensabile per cambio pasticche freni auto ❌ Istruzioni migliorabili
    Commenté en Italie 🇮🇹 le 30 décembre 2022
    PRO 👍
    ✔️ Strumento versatile per un cambio pasticche auto effettuato in sicurezza e a regola d'arte: diffidare da altri rimedi poco ortodossi (cacciaviti o altri strumenti usati impropriamente)
    ✔️ Indispensabile per pinze freni posteriori, dove il pistoncino per arretrare deve essere ruotato
    ✔️ Tantissimi adattatori magnetici che non si staccano e si adattano a diversi modelli di autovetture
    ✔️ N. 2 strumenti per rotazione in senso orario e antiorario (anche se alcune vetture usano lo stesso strumento per entrambe le pinze posteriori di destra e di sinistra)
    ✔️ Sito web e ricambi disponibili (codici ricambi indicati sul libretto istruzioni in dotazione)
    ✔️ Piastra di contrasto spessa 0,5 cm e resistente
    CONTRO 👎
    ❌ Istruzioni in tedesco, inglese, spagnolo, ma non in italiano
    ❌ Si paga anche per avere adattatori che poi non verranno utilizzati: valutare di condividere la valigetta con altri amici appassionati di manutenzione auto!
    ⚠️Attenzione!⚠️
    ◼️ NON AFFIDARSI MAI AD UN SOLO SUPPORTO PER SOSTENERE L'AUTOVETTURA
    ALZATA. Sostenere l'autovettura sempre su almeno 2 supporti (es. crick + cavalletto).
    ◼️ NON FORZARE lo strumento di arretramento dei pistoncini: se sono bloccati, si può provare a spruzzare un po' di WD 40 sotto la guarnizione para polvere (da alzare con MOLTA attenzione con l'ausilio di un cacciavite). Diversamente bisognerà prendere in considerazione la possibilità di pinzare il cavo dell'olio freni, smontare la pinza, e manutenzionarla sul banco.
    💡 INFORMAZIONI UTILI 💡
    ◼️ Effettuare i lavori in due è molto più semplice e sicuro che da soli
    ◼️ I lavori sugli impianti frenanti auto possono essere soggetti a imprevisti: rottura delle guarnizioni para polvere, blocco dei pistoncini, ecc... Tenere in considerazione che la manutenzione potrebbe non concludersi nel tempo previsto.
    ◼️ Alcune autovetture usano lo stesso strumento per arretrare i pistoncini posteriori (es. DX) per entrambe le pinze (DX e SX).
    ◼️ Durante l'arretramento del pistoncino, mantenere leggermente aperta la vite di spurgo per far uscire l'olio freni sotto pressione, facendo attenzione a non far entrare l'aria nel circuito (nel caso, effettuarne lo spurgo). Diversamente, in alcuni casi potrebbe danneggiare le guarnizioni del cilindro maestro con conseguenza perdita di efficienza dell'impianto frenante.
    CONSIDERAZIONI FINALI ⭐⭐⭐⭐⭐
    Strumento indispensabile per un cambio pasticche freni a regola d'arte. Diversamente a quanto si legge in altre recensioni, la piastra di contrasto per l'arretramento dei pistoncini è sufficientemente spessa e resistente. I pistoncini sono lubrificati e devono arretrare con facilità, se sono bloccati, non bisogna forzare fino a rompere lo strumento. La valigia contiene tantissimi adattatori, ma si utilizzerà solo quello per la propria autovettura: valutare l'opportunità di condividere la valigetta con altri amici appassionati. In fondo, non si usa nemmeno una volta l'anno. Istruzioni migliorabili, sito web e ricambi disponibili. Soddisfattissimo di essere riuscito a completare il lavoro senza imprevisti: CONSIGLIATISSIMO!!!
    Ho dedicato del tempo per condividere la mia esperienza con questo prodotto, a beneficio di tutti: spero di essere stato utile! 👍
    ---
    💡 In caso di dubbi sul prodotto, potete formulare una domanda alla community attraverso la sezione "Domande e risposte dei clienti" della pagina prodotto Amazon: un venditore o un recensore di buona volontà risponderanno appena possibile! 💡
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    Tony Möller
    3,0 sur 5 étoiles Produkt könnte mehr Kraft aushalten
    Commenté en Allemagne 🇩🇪 le 12 février 2021
    Style: 22 piècesAchat vérifié
    3 personnes ont trouvé cela utile
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    Paolo
    5,0 sur 5 étoiles Tool per ripristino cilindri delle ganasce freni.
    Commenté en Italie 🇮🇹 le 19 juillet 2022
    Style: 22 piècesAchat vérifié
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