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Dönitz et la guerre des U-Boote Broché – 10 juin 2008

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Extrait

J'AVAIS UN CAMARADE...

En ce matin glacial de janvier 1981, le soleil scintille sur les ramilles enneigées des haies fraîchement taillées. Nous sommes à Aumühle, aux environs de Hambourg, à la lisière de la forêt saxonne. Les façades et les balcons ornés des vastes demeures construites au début du siècle dominent des jardins aux gazons impeccables entourés de bosquets. La rue est encombrée de cars et de voitures qui progressent lentement. Les conducteurs cherchent un emplacement pour stationner, au risque de bloquer définitivement la circulation dans cette bourgade habituellement paisible. Ceux qui ont réussi à quitter leur véhicule se dirigent à pas vifs vers le Kirchenweg. Une foule piétine déjà sur ce chemin qui serpente à travers un féerique paysage d'hiver, au milieu de pins revêtus de capes blanches et d'arbrisseaux encore verts étincelants de glaçons.
Le Kirchehweg mène à une clairière qui jouxte une chapelle ronde typique de l'architecture 1930. Ses murs sont de briques rouges ; son toit conique, à demi recouvert de neige, est de cuivre vert-de-grisé. Une tour trapue surmontée d'une croix domine l'édifice. C'est la chapelle commémorative élevée à la mémoire de Bismarck, car nous sommes ici au coeur même du pays du Chancelier de Fer. A l'intérieur de la chapelle, le dernier des six grands amiraux de la Marine de guerre allemande repose dans un cercueil drapé de l'étendard noir, rouge et or de la République Fédérale d'Allemagne. Posé sur l'étendard, un seul attribut : le poignard réglementaire de l'Amiral.
Une garde d'honneur composée d'hommes âgés, entoure le cercueil. Leur attitude est fière, leur expression grave. Entre les revers de leurs pardessus civils on aperçoit le ruban noir, blanc et rouge et la croix de Chevalier, qui masquent leurs cravates noires. Tous sont d'anciens offi­ciers de marine. Celui qui se tient à leur tête porte un coussin noir où sont épinglées les décorations du Grand Amiral, sa croix de Chevalier, les croix de fer du temps du Kaiser, la médaille impériale et, remar­quable entre toutes, la médaille des sous-mariniers.
Le long cortège défile lentement devant le défunt. Ceux qui lui rendent ce dernier hommage appartiennent à la même génération que les membres de la garde d'honneur. Les vêtements civils et l'âge n'ont pas modifié leur attitude ; rubans, croix de fer, parfois des feuilles de chêne - très haute distinction - luisent à leur cou. Certains d'entre eux portent la casquette des officiers de marine timbrée de l'insigne de l'Amicale des sous-mariniers. La moitié peut-être de ces processionnaires est composée d'anciens de la Marine de guerre. Mais les autres armes du IIIe Reich sont également représentées. Il y a là des officiers de chars, des pilotes de la Luftwaffe, des colonels et des commandants de Waffen SS.

Présentation de l'éditeur

Derrière les dangers mortels que représentèrent, lors de la dernière guerre, les meutes des sous-marins allemands écumant les mers pour intercepter et tenter d'anéantir le trafic maritime allié à destination de l'Angleterre, se profile l'inflexible silhouette de leur chef suprême Karl Dönitz, grand ordonnateur de la Bataille de l'Atlantique, aussi redouté de ses adversaires qu'adulé de ses hommes qui le surnommaient «Le Lion». Combattant fanatique, patriote jusqu'à l'aveuglement, ce fut lui que Hitler désigna pour lui succéder à la tête de l'Allemagne en déroute.
Condamné pour crimes de guerre au procès de Nuremberg, mais toujours révéré par l'immense majorité de ses anciens marins, Karl Dönitz demeure, plusieurs années après sa mort, une figure hautement ambiguë et controversée.
Alors quel homme fut-il exactement ? Quels furent sa place et son rôle réels dans le tragique déroulement du dernier conflit mondial ?
Fondée sur des archives inédites de la Kriegsmarine, cette biographie, la première à lui être consacrée, ne laisse rien dans l'ombre. Elle apporte notamment, de manière exhaustive, nombre d'informations révélatrices tant sur la guerre des U-Boote que sur la tactique et le comportement de leur chef implacable, détruisant par là bien des idées reçues.

Auteur anglais de très nombreux ouvrages de référence sur la marine et d'éminents hommes de mer, Peter Padfield est considéré Outre-Manche comme un historien naval de tout premier plan. Marin lui-même, il a sillonné la plupart des mers du globe avant de revenir en Grande-Bretagne se consacrer à la rédaction de ses livres.

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