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La Face cachée d'Air France par [Amedeo, Fabrice]
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La Face cachée d'Air France Format Kindle

3.3 étoiles sur 5 8 commentaires client

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EUR 14,99

Longueur : 340 pages

Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur

Air France sort d’une décennie de croissance exceptionnelle. L’entreprise publique, isolée sur la scène internationale à la fin des années 1990, est aujourd’hui un groupe privé d’envergure planétaire qui fait la course en tête. Pourtant, la belle mécanique s’est grippée en 2009, véritable annus horribilis. La disparition du vol AF 447 a fait descendre la société dans les classements de sécurité. Elle a même aujourd’hui les taux d’accidents d’une compagnie de seconde zone, très loin de ses concurrentes directes. La crise économique l’a en outre affaiblie, elle qui doit déjà faire face au low cost et au TGV. Une situation d’autant plus difficile que, pour affronter ces turbulences inédites, Air France est pilotée par une direction en fin de cycle et ne peut plus compter sur Jean-Cyril Spinetta, le patron charismatique qui lui a indiqué la voie du succès durant dix ans. La compagnie doit dès lors conduire une véritable révolution culturelle pour éviter un nouvel accident dont elle ne se relèverait pas. Mais aussi répondre à des questions douloureuses de coûts et d’effectifs qui n’ont pas été traitées durant les années d’opulence, et remettre en question un modèle social qui l’a conduite à des excès. Le chantier qui l’attend est immense pour rester un leader mondial du ciel. Ce livre va vous le démontrer.

Biographie de l'auteur

Fabrice Amedeo a 32 ans. II est journaliste au Figaro depuis 2003 et couvre le secteur des transports.

Détails sur le produit

  • Format : Format Kindle
  • Taille du fichier : 809 KB
  • Nombre de pages de l'édition imprimée : 340 pages
  • Editeur : Flammarion (19 mai 2010)
  • Vendu par : Amazon Media EU S.à r.l.
  • Langue : Français
  • ASIN: B005RDWAQC
  • Word Wise: Non activé
  • Composition améliorée: Non activé
  • Moyenne des commentaires client : 3.3 étoiles sur 5 8 commentaires client
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: n°211.161 dans la Boutique Kindle (Voir le Top 100 dans la Boutique Kindle)
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Meilleurs commentaires des clients

Format: Broché Achat vérifié
Partant du drame d'AF 447, que l'auteur suit toujours dans une grande gazette nationale, la transition vers le privé d'une entreprise nationale emblématique et sa propulsion dans le trio de tête des transporteurs aériens mondiaux, le paradoxe des scores de sécurité dignes d'une compagnie de second rang analysés, les difficultés du CE, le prix de la paix sociale, une analyse approfondie et nécessaire.

Un excellent bouquin, dont la pertinence est confirmée par les multiples grincements de dents et bisquages de la part de "grands professionnels" d'AF et/ou de l'aviation en général lus ici et là sur le net, dont la remise en question semble extrêmement douloureuse, voire impossible.

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Par guirliguet le 30 décembre 2010
Format: Broché Achat vérifié
Un livre intéressant qui permet de mieux comprendre les problématiques de cette compagnie (comme toutes les entreprises, elle a des forces et faiblesses).
Le chapitre consacré au crash du Rio Paris est très complet, meme s'il ne donne pas la solution et l'origine du crash (sous réserve que quelqu'un la connaisse aujourd'hui....).
Ce livre se lit vite sans baisse de rythme...on reste accroché au récit !!!
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Format: Broché
Bonjour J'ai apprécié le livre de fabrice Amedeo la face cachée d'Air France. Mr Amedeo taite les règnes de Mrs Blanc et Spinetta avec beaucoup de réalisme. Ils furent de grands patrons , mais il ne faut pas négliger les prédécesseurs et ignorer leur travail. Avec l'arrivée des jets voici 50 ans un projet fut mis à l'étude par les compagnies ( AF.TAI.UAT)sous le nom d' Air Union afin d'améliorer le trafic des vols long-courriers ainsi que les coefficients de remplissage et les correspondances. Cette étude n'a jamais été mise en pratique, elle est restée à dormir dans les archives des compagnies. Mr Spinetta n'est donc pas l'inventeur de l'organisation des hubs européens, d'autres avaient pensé bien avant lui à ce système pour améliorer la rentabilité des compagnies comme quoi les anciens n'avaient pas toujours tort. Il a toutefois le mérite d'avoir repris les idées de ses prédécesseurs et de les avoir mis en oeuvre pour le plus grand bien de l'association (AF-KLM).
Il ne faut pas croire que les anciens ne réflissaient pas pour mener à bien le destin des compagnies Françaises , meilleur exemple la TAI
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Format: Broché
L 'auteur se perd dans ses contradictions. Il semble qu'il ait une "dent" contre Air France et se livre à une énumération de faits insignifiants qu'il monte en épingle...

C'est une façon de faire du journalisme, mais ce n'est sans doute pas une façon de faire une enquête sérieuses digne de ce nom.

Un livre très décevant... plus markéting qu'autre chose !
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