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La Guerre Vue du Ciel Broché – 1 juin 2013

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Description du produit

Présentation de l'éditeur

Breveté pilote de chasse en 1998, le commandant Marc Scheffler compte aujourd'hui plus de 3 800 heures de vol, dont près de 2 200 heures sur Mirage 2000D. A bord de cet avion optimisé pour le bombardement de précision, il a participé à dix détachements opérationnels et effectué plus de 150 missions de guerre en Afghanistan, en République démocratique du Congo et en Libye. Missions d'appui feu au profit des troupes au sol, shows of force, bombardements de jour comme de nuit, le commandant Marc Scheffler a vécu au cours de ses quinze années de carrière opérationnelle des situations extraordinaires. La restitution fidèle de missions de guerre ou d'entraînement hors normes, notamment lors du célèbre exercice Red Flag, offre un éclairage inédit sur les coulisses d un escadron de chasse, le déroulement d une carrière et le travail en équipage à bord d un chasseur-bombardier moderne. A travers son regard et son expérience, le commandant Marc Scheffler dévoile ainsi pour la première fois le quotidien d'un pilote de combat français du XXIe siècle, avec son cortège d'apprentissages, de technicité extrême, d'épuisement physique et de pression psychologique, mais aussi de satisfactions et d'émotions intenses. Le lecteur prend place dans son cockpit pour découvrir toute la complexité de la guerre aérienne moderne et franchir, à ses côtés, les différentes étapes menant de la qualification de pilote de combat opérationnel à celle, si convoitée, de chef de patrouille. Récit unique et passionnant, La Guerre vue du ciel est un témoignage essentiel qui tient son lecteur en haleine de la première à la dernière page.

Biographie de l'auteur

Breveté pilote de chasse en 1998 dans l’armée de l’Air, Marc S effectue sa carrière opérationnelle sur Mirage 2000D à Nancy. Chevalier de la légion d’honneur, il s’est vu décerner cinq citations dont quatre avec attribution de la croix de la valeur militaire. Il a participé à dix détachements opérationnels, totalise 153 missions de guerre et 3800 heures de vol, dont près de 2200 heures sur Mirage 2000.

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Meilleurs commentaires des clients

Format: Format Kindle Achat vérifié
Non, vous n'imaginez pas à quel point ce métier est beau, exigeant, terrible, sélectif, fraternel, prenant, paradoxal, absolu, fraternel et surtout...tellement unique !

Non vous n'imaginez pas ce que vivent ces frères d'armes qui ont veillé sur nous comme autant d'anges terribles.

Alors...venez voir !
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Format: Broché Achat vérifié
En effet, la lecture de cet ouvrage en rebutera - ou finira par en décourager - plus d'un car les descriptions de missions, truffées d'abréviations, d'anglicismes et autres acronymes demandent un sérieux effort d'apprentissage, de mémorisation (malgré le lexique et les notes de bas de page) et de concentration (un peu comme pour un pilote en mission, j'imagine).

Ces descriptions occupent la majeure partie du livre et, si elles raviront les passionnés, elles risquent rapidement de saturer les néophytes ou les simples curieux. Les modestes pilotes privés et autres amateurs éclairés dotés d'une bonne culture aéronautique pourront peut être plus facilement toucher du doigt la complexité des systèmes et des procédures mis en oeuvre mais aussi - et surtout - la rigueur absolue, la discipline et l'exigence de performance auxquelles se soumettent en permanence les équipages de combat, dans un contexte d'émulation professionnelle très forte mais aussi dans un monde ou le droit à l'erreur est quasi inexistant.

Pour ceux qui sont prêts à faire - et à soutenir - cet effort de lecture. Le résultat est enrichissant et le livre tient entièrement sa promesse d'offrir "un éclairage inédit sur les coulisses d'un escadron de chasse, le déroulement d'une carrière et le travail en équipage à bord d'un chasseur-bombardier moderne".
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2 commentaires 34 personnes ont trouvé cela utile. Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui Non Commentaire en cours d'envoi...
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Format: Broché Achat vérifié
Un livre très prenant, impossible de décrocher une fois qu'on est dedans !

L'auteur nous donne vraiment l'impression de vivre le moment super ouvrage !
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Format: Broché Achat vérifié
Malgré les acronymes utilisés, le texte est limpide et prenant. Quelle vie intense mais difficile faite de combat personnels et professionnels! Chapeau bas à nos pilotes de combat!
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Format: Broché
ce livre m'a pris aux tripes et ne m'a pas lâché... enfin un bouquin sans langue de bois sur l'armée de l'air et son engagement au combat. On sort des chapitres épuisé comme peut l'être le pilote qui raconte ses missions ! L'autre point fort de ce bouquin, c'est qu'il nous épargne les traditionnels chapitres du pilote qui nous explique comment il a appris à faire du vélo avant de connaitre son baptême de l'air avec un ami de papa... Le cdt Scheffler entre directement dans le dur des missions et nous livre un récit très personnel sur sa carrière à bord du Mirage 2000D. C'est de la bonne came, bien écrite, sans approximation. On en redemande !!!
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Format: Broché
En lisant les commentaires précédent je ne peux qu'aller dans le même sens. Ma bibliothèque Aéro comporte plus de 1500 ouvrages sur l'aviation militaire et je classe celui-ci parmi les meilleurs ! Alors certes je suis Français et ce livre touche ma fierté patriotique : En effet tous les récits passionnants des récents conflits sont traités par des américains (VIPER PILOT) ou des anglais (Apache) avec bourrage de crane à la sauce US .... Mais nous avons ici tout simplement un témoignage extraordinaire de l'implication de nos troupes dans une société qui ne comprend pas les enjeux de cette lutte ! Nous pouvons être fier d'avoir des remparts comme le commandant "CLAUDIA" pour nous protéger ! Bravo pour cet extraordinaire témoignage : vous êtes en effet le digne descendant de Pierre Clostermann !
Note : 21/10 !
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Par bir-hacheim TOP 500 COMMENTATEURSMEMBRE DU CLUB DES TESTEURS le 20 août 2013
Format: Broché
Après nous avoir proposé le témoignage d’un JTAC dans « Appui feu en Afghanistan » puis celui d’un pilote d’hélicoptère de combat dans « Apache« , les éditions Nimrod nous proposent de monter plus haut et d’accompagner les missions de bombardement et d’appui au sol d’un pilote de Mirage 2000D, le commandant Marc Scheffler.

Pour ce qui est des missions, on est particulièrement gâté car les années 2000 virent le déploiement des unités de l’Armée de l’Air sur des théâtres d’opérations extérieurs majeurs tels que l’Afghanistan et la Libye. Ces missions sont particulièrement détaillées, elles s’appuient sur un vocabulaire très technique qui peut dérouter le lecteur tant en termes d’opérations de combat que d’aéronautique. Mais c’est au prix de cette exigence qu’on peut vraiment intégrer ces missions où se côtoient troupes au sol, aviateurs, observateurs aériens, ravitailleurs en vol. Pour ma part, le contrat est rempli par Marc Scheffler car après avoir refermé les 450 pages de « La guerre vue du ciel », j’en arrive à mieux suivre la dynamique rigoureuse des vols.
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