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Heller - 81045 - Construction Et Maquettes - Admiral Scheer - Echelle 1/400ème


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  • Nombre de pièces : 208
  • Échelle : 1/400
  • Difficulté : Intermédiaire

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Informations sur le produit

Descriptif technique
Poids de l'article440 g
Dimensions du produit (L x l x h)46,8 x 12,2 x 17 cm
Recommandation d'âge du fabricant :14 ans et plus
Langue(s)Anglais
Référence fabricantHR81045
Nombre de pièces208
Produit à monter soi-mêmeOui
Échelle1:400
Batterie(s) / Pile(s) requise(s) Non
Batterie(s) / Pile(s) incluse(s) Non
  
Informations complémentaires
ASINB0002HZYTS
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Date de mise en ligne sur Amazon.fr6 juin 2007
  
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Descriptions du produit

Description du produit

L’'ADMIRAL SCHEER a été construit aux chantiers navals de Wilhelmshaven. Il fut mis en service le 12 novembre 1934. Conçu comme cuirassé, il fut classé dans les croiseurs lourds à partir de 1940. Le 4 septembre 1939, il est attaqué en rade de Schilling par les bombardiers britanniques. Le 5 novembre 1940, il participe à une attaque contre le convoi HX 84. Du 16 au 30 août 1942, il participe à la campagne WUNDERLAND, menée contre le traffic maritime en mer de Kara (Océan Arctique) et coule le brise-glace soviétique SIBIRJAKOV le 26 août 1942. Après avoir servi de navire école, il rentre à Kiel le 9 avril 1945, pour une révision générale, mais sera coulé par l’aviation britannique sur le chemin du retour.

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L’ADMIRAL SCHEER a été construit aux chantiers navals de Wilhelmshaven. Il fut mis en service le 12 novembre 1934. Conçu comme cuirassé, il fut classé dans les croiseurs lourds à partir de 1940. Le 4 septembre 1939, il est attaqué en rade de Schilling par les bombardiers britanniques. Le 5 novembre 1940, il participe à une attaque contre le convoi HX 84. Du 16 au 30 août 1942, il participe à la campagne « WUNDERLAND », menée contre le trafic maritime en mer de Kara (Océan Arctique) et coule le brise-glace soviétique SIBIRJAKOV le 26 août 1942. Après avoir servi de navire école, il rentre à Kiel le 9 avril 1945, pour une révision générale, mais sera coulé par l’aviation britannique sur le chemin du retour.


CARACTÉRISTIQUES

Déplacement maxi : 15,900 Tonnes
Longueur : 187,90 m hors tout
Largeur : 21,30 m
Tirant d’eau : entre 5,8/7,3 m
Puissance : 54 000 CV
Vitesse : 26 Nœuds
Équipage : jusqu’à 1 150 hommes.

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