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Inforad V6 GPS Assistant d'aide à la conduite

3.3 étoiles sur 5 66 commentaires client
| 19 questions ayant reçu une réponse

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  • Description du produit: Inforad - V6
  • Type de produit: Avertisseur
  • Récepteur GPS: SiRF StarIII 20 canaux
  • Temps d’acquisition moyen: Initialisation: 3 min / A froid : 38 secondes / A chaud: 8 secondes
  • Temps de réactualisation: 1 seconde
  • Précision: position 10 mètres RMS - vitesse < à 1km/h
  • Processeur: RISC 32 bits ARM7 at 49MHz
  • Mémoire: Processeur 128Kb - Vive 16Mb
  • Alarme: vocale et visuelle
  • Batterie: Incluse, autonomie 7h (en mode éco)
  • Alimentation: 5 Vdc par adaptateur allume-cigare : Entrée: 12/24 Vdc, Sortie: 5 Vdc - 850 mA max.
  • Dimensions: Longueur: 99 mm Largeur: 66 mm Hauteur: 24 mm
  • Poids: 94 g

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Informations sur le produit

Descriptif technique
MarqueInforad
  
Informations complémentaires
Dimensions du produit (L x l x h)19 x 14,2 x 5 cm
Moyenne des commentaires client 3.3 étoiles sur 5 66 commentaires client
Numéro du modèle de l'articleINFOV6
ASINB003CZA0H8
Classement des meilleures ventes d'Amazon
Date de mise en ligne sur Amazon.fr27 avril 2010
  
Politique de retour
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Descriptions du produit

Description du produit

Arrivé sur le marché en Novembre 2008, le K5 était jusqu’à présent le haut de notre gamme de produits et premier Inforad avec écran permettant d’afficher différents types d’informations. Afin de rester sur le créneau du milieu de gamme, le V6, avec son look précurseur aura toutes les fonctionnalités possibles d’un avertisseur de radar.

Ecran numérique frontal indiquant la vitesse réelle sur route, la date, l'heure, le cap suivi et l'altitude. Voix et alertes sonores vous indiquant le type de radar (fixe ou mobile), la distance du radar et la vitesse en vigueur.

Points forts

• GPS ultra puissant
• Zone de radars fixes, mobiles et dangereuses
• Base de données européenne : 15 pays
• Batterie intégrée longue durée
• Mode automatique avec détecteur de mouvement
• Glissière de réglage du volume sonore
• Bouton du limiteur de vitesse
• Récepteur GPS SIRFSTAR III


Questions et réponses des clients

Commentaires en ligne

Meilleurs commentaires des clients

Par Korzin le 27 octobre 2010
Achat vérifié
Matériel d'excellente qualité, compact, quasi autonome sur 4 h
notice claire,mais faire appel au support technique à la moindre difficulté d'actualisation de la mise à jour de la banque de données,ou si l'appareil n'est pas immédiatement reconnu au branchement sur l'ordinateur sous Windows 7 ; laréponse est rapide, détaillée, et vous conduit jusqu'à ce que les problèmes soient résolus, et que le matériel vous donne satisfaction.
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Cet article est trés utile pour être averti sur les zones à risques ainsi que les dépassements de la vitesse autorisée,à recommander pour tous ceux qui font des kilomètres.JCM
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Apparaeil conforme à la description et surtout conforme aux positions radars fixes et mobiles. Le plus : mise à jour gratuite sur internet
Très bon complément de conduite
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Pour ceux qui ne disposent pas des radars (coups pardon, zones dangereuses 😁) sur leur GPS intégré a la voiture, cet appareil est très précis, et ne vous indique que les zones dans votre sens de circulation. Mises a jour gratuites a vie. Possibilité de ne se le tionnet que les pays souhaités, mais couvre toute l'Europe. Bref, un super appareil, bien moins cher que sur le site du fabricant. Attention toutefois au chargeur allume cigare, car le premier est resté coincé dans la prise, et m'a grillé le fusible.
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Le packaging du produit est très bien fait, complet. A ceci près que j'ai eu quelques difficultés à mettre à jour et rendre opérationnel mon V6. Tout d'abord, pour la mise à jour du pilote USB de l'Inforad et par le fait du câble USB livré défectueux qui empêchait toute reconnaissance avec Windows 7. Heureusement, je souligne particulièrement la réactivité et la compétence du SAV technique de la marque qui, après plusieurs échanges de mail, m'ont permis d'arriver à mes fins alors que j'avais un autre cordon personnel pour le branchement. J'attends à présent en retour de garantie, d'un USB fonctionnel.
Sinon, joli module, fonctionnement simple, mises à jours régulières et gratuites complétant bien mon GPS tactile intégré.
Je précise également que j'ai pu aussi mettre à jour le logiciel interne, conforme à la législation française, l'appareil étant ainsi tout à fait légal (rapport aux "zones de danger").
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Pas mauvais en soi, mais peut mieux faire, surtout pour ce qui est "périphérique".
Le logiciel InforadManager est une mer...e, qui se plante régulièrement, que ce soit sous XP, Vista ou 7, que ce soit en mise à jour de "cartes" ou de communication avec le V6. Il m'a viré tous mes POI, alors que je voulais n'en supprimer que 2...
Autrement dit, il faut y aller lentement avec ce soft, sans doute d'origine Corse ou Suisse :o) (Je n'ai aucun grief envers les uns ou les autres !)
Par ailleurs, le support me sert bien pour faire le ménage sur mon tableau de bord : il récupère toutes les poussières mieux que Swiffer. J'apprécie, mais je doute qu'il soit longtemps efficace, d'autant plus que je range le V6 en vrac dans la boite à gants. C'est pratique car il me ramène les PV impayés, jetés dans le même vrac :o)
L'emballage est assez luxueux pour être offert tel quel, la notice en français simple, complète et concise.
Je regrette que le câble d'alimentation ne soit pas coudé, il aiderait au placement sur le tableau de bord. Par contre, c'est le même connecteur d'alimentation que mon GPS Garmin Nuvi 250W, ça fait un câble en moins à gérer. Dans les mêmes regrets, un bouton "fonction" qui est un peu trop ferme à mon goût, qui oblige réellement à libérer une main (ferme) en conduisant. Aussi, un volume sonore assez bas, inaudible lorsqu'on écoute Pink Floyd ou ACDC à fond, mais le visuel nous met toutefois en garde.
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Tout d'abord comme d'habitude livraison express par Amazon, on y est habitué.
Je remplace mes deux V 4 qui ont du mal à trouver les satellites après plusieurs années de services satisfaisants.
Ils ont été largement amortis. J'ai donc commandé un V6 pour voir.
Les points forts de ce modèle :
Belle finition, temps d'acquisition satisfaisant, précision, prix sans concurrence.
Liaison USB par un cable standart USB A et mini USB au lieu du ridicule jack 4 contacts du V4. Enfin !
Les écrans sont sympa, bien lisibles, quoique la boussole en voiture ne soit pas indispensable, date, heure et vitesse sont utiles.
Je n'ai pas testé la MAJ donc pas d'avis pour l'instant.

Les quelques bémols, pour la plupart déjà cités :
Le son est trop faible, les annonces vocales sont moins efficaces que les bip bips du V4. Vitres entrouvertes ou radio en marche, attention! C'est le principal défaut à mon avis.

Ne capte toujours pas derrière un pare brise athermique, donc il faut bricoler une fixation a côté du rétroviseur, là ou se situe la zone perméable. Si on est pas bricoleur, c'est un peu galère, rallonger le fil, le faire monter au rétro, et fixer l'appareil. Pour ma part j'utilise la colle pâte décollable sans laisser de traces, c'est super.
Le bouton marche arret est très dur à manoeuvrer, donc je le laisse sur ''on '' et fil alim branché en permanence.
Toujours pas de logiciel MAJ pour MAC, c'est difficilement admissible.
Manuel sur Internet seulement, on commence à s'y habituer.
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