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Michel Vaillant, L'Intégrale - tome 4 - Intégrale Michel Vaillant Relié – 20 novembre 2008

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Présentation de l'éditeur

Une nouvelle intégrale très internationale pour Michel Vaillant ! Après un terrible duel contre un pilote japonais, voilà que Steve Warson propose à l'écurie Vaillant de faire de son pilote vedette un champion sur le sol américain ! Et après le circuit d'Indianapolis, voilà notre héros parti pour l'Allemagne. Il lui faudra y résoudre un mystère de disparitions de pilotes... Ce Tome 4 reprend les titres suivants: « L'Honneur du Samouraï», «Suspense à Indianapolis», «Les Chevaliers de Köningsfeld». Comme chacun des volumes de l'Intégrale, ce Tome 4 est assorti d'un dossier de 10 pages retraçant l'histoire de la course automobile de 1950 à nos jours.

Biographie de l'auteur

Né le 10 août 1923 à Nantes, Jean Graton est élevé au coeur des pétarades de moteur : son père est commissaire au Club Motocycliste nantais et organise des compétitions. Très vite, néanmoins, il sera confronté aux difficultés de la vie. Sa mère meurt alors qu'il a onze ans et, quelques années plus tard, son père est fait prisonnier au cours de l'invasion allemande. Pour survivre, le petit Jean entre à dix-sept ans au chantier naval de la ville. Conditions de travail déplorables, milieu insalubre, petits chefs tyranniques, il n'a plus qu'une seule envie : en sortir. Mobilisé à Angers pour son service militaire peu après la Libération, son talent pour le dessin le sert : c'est à lui qu'on demande de décorer les salles du mess. Il envisage d'en faire son métier et monte en 1947 à Bruxelles où vit une de ses tantes. Il suit des cours du soir de publicité et réalise des illustrations pour un studio qui, rapidement, devient le service publicitaire du journal LES SPORTS. Son destin commence à se préciser. Spécialisé dans les sujets sportifs, il fait le siège des agences pour trouver des débouchés et débarque un jour à la World Publicité Press où Jean-Michel Charlier le reçoit. C'est le début des "Oncle Paul" dans SPIROU et la petite firme cherche des dessinateurs. Graton passe à l'encre pendant quelques jours des planches de Victor Hubinon pour montrer son savoir-faire, puis reçoit ses premiers scénarios à illustrer. Il en réalise rapidement une vingtaine jusqu'à qu'on le contraigne à modérer son ardeur, car la publication hebdomadaire n'arrive pas à suivre la production ! L'idée lui vient alors de pousser la porte du concurrent direct, le journal de TINTIN, où l'idée d'imiter cette série à succès vient d'être prise et on lui confie la réalisation d'une histoire complète sportive ("La Première ronde", 1953). Elle plaît à l'éditeur, Raymond Leblanc, mais provoque un petit ouragan. "La même semaine, j'avais une histoire à SPIROU et une autre dans TINTIN, se rappelle Graton. Nous n'étions que des petits dessinateurs mais, déjà, c'était un scandale. On m'a demandé de choisir..." Leblanc ne tarde pas à lui proposer un contrat d'exclusivité en lui promettant qu'il roulera en Ferrari dans cinq ans. Ce qui sera effectivement le cas... le temps d'une randonnée où le patron lui prêtera la sienne! Graton accumule les récits complets réalistes et propose en 1956 à son rédacteur en chef d'animer un coureur automobile qui pourrait revenir de temps à autre en scène. Un demi-siècle plus tard, ce "Michel Vaillant" est toujours bien dans le circuit et a dépassé les soixante albums à succès. Le public accroche très vite au personnage, la première grande histoire à suivre est mise en chantier, rapidement suivie par d'autres, et tout un univers se développera autour des usines Vaillante. Cette passionnante reconstitution romancée des compétitions automobiles depuis les années cinquante mobilise presque complètement l'auteur, qui créera cependant en parallèle en 1966 une série familiale plus sentimentale, "Les Labourdet", pour l'hebdomadaire CHEZ NOUS. En 1975, il développe une héroïne parallèle, la motocycliste "Julie Wood", qui intégrera le monde de Michel Vaillant hui ans plus tard, lorsque la production de ce dernier requiert toute l'énergie de l'artiste et de ses assistants (parmi lesquels on a compté brièvement Michetz et, plus durablement, Scott Wood, Clovis et Christian Lippens). Graton fonde en 1981 sa propre maison, Graton Éditeur, dont son fils Philippe tient solidement le volant. On n'est jamais mieux qu'en famille ! Philippe Graton collabore par ailleurs aux scénarios de son père depuis 1994.

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Incontournable pour les collectionneurs d'aventures. Les enfants le lisent et le relisent à plaisir. En revanche, faire attention : si vous achetez les petits albums, l'intégrale les regroupe c'est bien le principe !) et vous ferez sans doute des doublons ! Il y a bcp de bonus, des détails sur les voitures de l'époque... et pour nous qui avons rencontré Jean Pierre Beltoise, c'est sympa de le voir dans la BD !
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Format: Relié
Difficile de reconstituer la collection Michel Vaillant sur tout pour les anciens épisodes grâce à cette Intégrale cela peut le devenir et en le suivant dans son ordre d'apparition on retourne dans le passé de l'automobile et nous on fait une cure de jouvence et on se rappelle petit ce que nous ressentions avec le nouvel album de Michel vaillant entre nos mains.
un pure bonheur je vous le conseille vivement.
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Par Fix le 28 mars 2011
Format: Relié Achat vérifié
L'avantage des intégrales, c'est qu'elles regroupent en un tome plusieurs histoires. Cela favorisant l'économie de place et financière.
Michel Vaillant est pour moi un must et une page de l'histoire automobile.
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Format: Relié
rien a dire sur cette bd si l'on est fan de courses automobiles. tout est réuni pour nous faire partager les aventures trépidantes de la famille vaillante, jamais en reste au niveau des événements qui leur tombent dessus.
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Format: Relié Achat vérifié
Ces livres de Michel Vaillant me font retourner à mon infance! Je tiens vivement à completer la collection de ces Tomes.
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