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Normandie : Un chef-d'oeuvre français (1935-1942) Relié – 23 novembre 2005

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Présentation de l'éditeur

Construit au plus fort de la grande dépression du début des années trente, le Normandie n'a navigué que quatre ans, traversant à 139 reprises l'Atlantique, avant que la guerre l'immobilise à New York où, victime d'un incendie, il agonisera lentement. Malgré sa courte carrière, le grand paquebot de la Compagnie Générale Transatlantique a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire maritime et la mémoire des Français : il incarne l'expression la plus aboutie de ce que peut être un navire de rêve. Magnifiquement conçu, supérieurement élégant, doté d'aménagements d'un raffinement et d'un luxe incomparables, Normandie fut le plus grand et le plus rapide navire de son époque.

Biographie de l'auteur

Frédéric Ollivier, diplômé de Sciences-po Paris, est titulaire d'une maîtrise en histoire contemporaine (université Paris IV Sorbonne). Ce Brestois est passionné par l'histoire et le patrimoine maritimes.
Agé de 39 ans, il est aujourd'hui directeur général des Services du Département du Jura.

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Format: Relié
Passioné depuis longtemps, collectionneur des objets de ce magnifique paquebot, je peux dire sans vouloir tomber dans l'arrogance, que je connais pas mal de livres sur le Normandie. Aussi bien en Anglais, qu'en langue française. Beaucoup de livres sont des copies, bien entendu l'histoire du Normandie ne peut pas s'inventer à chaque fois.
C'est juste par cette différence que ce livre brille dans beaucoup de petits détails, méconnues à ce jour par moi-même. Des recherches approfondies dans la matière, une langue française (pour un non-francophone) bien digeste, avec des photos que je n'ai jamais vu avant dans un autre livre.
Ce livre se lit comme un roman, avec de très belles photos, avec une introduction des autres paquebots, des précurseurs, puis de la vedette même "Nomandie", pour enfin finir avec l'histoire après guerre. Un menu complet pour le passioné maritime et des paquebots des Années d'Or.
Ce sont les ingrédients qui font de ce livre un Chef-d'oeuvre en soi-même, pour présenter, hélas, un autre Chef-d'oeuvre disparu depuis 68 ans.
Un compliment à l'auteur Frédéric Ollivier pour cette délicatesse.
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Format: Relié
tres bien ecrit et extremement bien illustré avec en prime le depliant de 1935 représentant sur 3 pages pliés la vue en coupe et en couleur de ce merveilleux transatlantique en un mot: passionnant
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Par Werlings TOP 500 COMMENTATEURS le 1 juillet 2015
Format: Relié
Les grands paquebots français sont-ils des chefs d’œuvres maudits ? Alors que France a connu une fin de carrière misérable, Normandie a sombré dans les eaux de New York ; l'un a sombré dans la honte, l'autre a été une victime indirecte de la guerre. Cet ouvrage s'impose comme un ouvrage de référence sur ce paquebot mythique, jadis le plus beau, le plus rapide, et à la pointe de la technique à son époque : Normandie.

Le texte, richement documenté, replace Normandie dans l'histoire de la Compagnie Générale Transatlantique, parmi les autres paquebots de la French Line qui l'ont précédé. Il s'ouvre sur son successeur technique et stylistique, France. Surtout, il offre une documentation complète sur le paquebot, sa technique, sa décoration.
A l'appui de ce texte, les nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleur rappelle la gloire de ce chef d'oeuvre du luxe à la française, mais aussi de la construction navale. Car derrière ce palace flottant, le texte n'oublie ni les chantiers, ni les ingénieurs qui sont à l'origine de ce fleuron du savoir-faire français de l'entre-deux guerres. A la fin de l'ouvrage, le vaste plan de Normandie est un régal pour les yeux et une invitation au rêve.

Cet ouvrage est donc aussi un beau livre, qui trouve toute sa place dans une bibliothèque. On remarquera qu'à l'heure de la mondialisation, alors que de nombreux ouvrages sont désormais imprimés ailleurs (en Chine, souvent), cet éditeur breton a imprimé son ouvrage en France. Un autre savoir-faire à la française...
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Format: Relié Achat vérifié
Ce livre est un très bon condensé de ce que furent le projet, la construction, la vie et la destruction d'un des plus beaux navires de l'histoire.
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