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Paris au temps des gares Relié – 3 novembre 2011

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Description du produit

Présentation de l'éditeur

Si Paris ne fut pas la première ville française à être desservie par le train, elle n en joua pas moins un rôle décisif dans le développement des chemins de fer hexagonaux. De ses débuts frileux à son rôle stratégique au c ur du grand réseau ferré national français, la saga des transports n a eu de cesse de façonner la capitale qui, avec six grandes gares pour une même ville, fait figure d exception mondiale.
De ces « gares de tête » à celles, plus discrètes (comme la station Boulainvilliers construite pour l Exposition universelle de 1900), en passant par les dépôts, la Petite Ceinture, les lignes disparues (comme celle de l Arpajonnais), et les gares qui n ont jamais été réalisées, cet ouvrage richement illustré retrace un itinéraire hors du commun dont l histoire continue de s écrire à l orée du Grand Paris.

Biographie de l'auteur

Historien des chemins de fer, Clive Lamming a publié de nombreux ouvrages, parmi lesquels Le Larousse des trains et des chemins de fer (Larousse), Métro insolite (Parigramme), Trains de légende (Atlas). Il a également été le conseiller scientifique de Martin Scorsese pour les décors ferroviaires de son film L invention de Hugo Cabret, dont l action se déroule dans une grande gare parisienne au début du XXe siècle.

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14 septembre 2014
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10 août 2017
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14 janvier 2012
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