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RING RAC630 Compresseur d'Air Digital Automatique avec Éclairage LED

4.0 étoiles sur 5 155 commentaires client
| 28 questions ayant reçu une réponse

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  • Compresseur analogique 12V (prise allume-cigare) avec écran à éclairage LED
  • Gonfle un pneu à 35 psi en 4.45 min. environ
  • Câble de connexion de 3 m environ
  • Tuyau d'air flexible de 48 cm avec méchanisme de verrouillage de la valve du pneu
  • Fourni avec 3 adaptateurs de gonflage (pour ballon de foot, jouets gonflables, etc.)

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Détails sur le produit

  • Dimensions du produit: 19,3 x 8,8 x 16,7 cm ; 23 g
  • Numéro du modèle de l'article: RAC630
  • ASIN: B002Q560WE
  • Date de mise en ligne sur Amazon.fr : 29 novembre 2008
  • Moyenne des commentaires client : 4.0 étoiles sur 5 155 commentaires client
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: 4.154 en Auto et Moto (Voir les 100 premiers en Auto et Moto)
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Descriptions du produit

Compresseur d'air digital automatique 12 Volts (via prise allume cigare). Gonflage d’un pneu en 3 minutes. Pression de gonflage 6,9 BAR. Programmation de la pression et arrêt automatique. Eclairage LED intense Eclairage rouge Sos. Valve de dégonflage pneus. Livré avec sacoche de transport et de rangement.

Ne peut pas gonfler en grammes.


Questions et réponses des clients

Commentaires en ligne

Meilleurs commentaires des clients

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Compresseur compact et vraiment efficace, un peu bruyant en fonctionnement. L'arrêt automatique permet de ne pas rester devant la roue lorsque ça gonfle. Le réglage reste en mémoire une fois fini, idéal pour gonfler les autres roues sans modifier quoi que ce soit. La longueur de fil est bonne et permet de faire une longue berline sans problème.
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Cet appareil est très pratique:

Il est assez petit pour se glisser sous un siège ou dans le coffre de la voiture, à côté ou dans la roue de secours.
Le câble d'alimentation et le cordon de gonflage s'enroulent respectivement au dos et sur le côté de l'appareil dans des endroits prévus et bien pensés pour qu'ils soient rangés et éviter de les endommager.
Le câble d'alimentation est assez long pour gonfler les 2 roues du même côté de la voiture, il faut ensuite repasser par l'intérieur pour gonfler les 2 autres roues, ce qui est le plus judicieux (un câble permettant de faire le tour complet de la voiture aurait été gênant pour la manipulation du gonfleur, et difficile à ranger).

Je trouve cependant qu'une vingtaine de centimètres supplémentaires pour le tuyau de gonflage aurait permis plus d'aisance lors du gonflage (mais il faudrait après pouvoir les ranger). Cela dit, la manipulation se fait sans problème.

La présence d'une lampe LED me semblait être un gadget, mais je me suis ravisé lorsqu'il m'a fallu regonfler ma roue de secours de nuit. Cette lampe m'a permis de trouver plus rapidement l'emplacement des boulons lors de la mise en place de la roue de secours, et surtout, de retrouver ce fichu bouchon de valve dans l'herbe, que j'avais posé sans faire attention... En cette période où la nuit commence à tomber plus vite, j'étais content de la présence de ce que je croyais être un gadget inutile...
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Enfin un produit économique et de petite taille qui fait ce qu'il promet: gonfler un pneu à la pression désirée. Il suffit de sélectionner la valeur de pression sur l'ecran LCD à l'aide des deux boutons + et -  par etapes de 0,05 bar, et le compresseur s'arrêtera automatiquement une fois que cette valeur est atteinte. On peut aussi l'utiliser en manuel, avec la touche "M" et en jouant dans ce cas avec le bouton marche-arrêt.
À la différence d'autres produits similaires (Michelin ...) la pression est mesurée en directe et pendant la marche du compresseur, toujours avec une précision de 0.05 bar (5 kPa). Le regonflage d'un pneu pour y ajouter quelques dixièmes de bar se fait très rapidement. Pour regonfler un pneu à plat il faut prévoir quelques minutes, en faisant attention à la surchauffe (respectez impérativement les délais de fonctionnement/repos prévus dans la notice).
On a le choix entre 3 unités de mesure: psi (pound/square inch) pour les barbares, kPa pour les scientifiques et bar pour nous.
Une sacoche sur mesure permet de se balader avec en souplesse; le câble est enroulé autour de la base et fixé avec un velcro. Le tuyau pneumatique lui est caché dans un réceptacle sur l'arrière de l'unité. Les dimensions réduites permettent de le mettre sous la selle dans scooter, par exemple.
Seul bémol (en plus du bruit, probleme commun sur ce petits compresseurs) le système de fixation du tuyau à la vanne du pneu: il est à visser, alors que j'aurais préféré le système rapide avec ressort.
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Beaucoup a déjà été dit sur l'engin. C'est pas fait pour un atelier de montage de pneus, c'est à avoir dans la voiture pour ajuster les pressions.

Dans ce scénario, excellent.

Le détail qui tue, c'est l'embout à vis. A quoi sert d'avoir un manomètre précis, si on perd systématiquement un peu d'air en dévissant (même très vite) ?

Il faut absolument un embout rapide à levier, et je vais en monter un sur le mien.
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Par MR43 le 9 septembre 2014
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Cet appareil fait très bien son travail. Sa plus grande qualité est certainement sa facilité d'utilisation : on visse le tuyau sur la valve, on programme la valeur de gonflage à atteindre, on appuie sur le gros bouton jaune du haut, l'appareil se met en route et s'arrête quand la valeur est atteinte. A signaler : quand on commence de visser le tuyau sur la valve, après quelques tours de vissage, on entend le pneu qui se dégonfle ce qui inquiète, de peur de voir le pneu se retrouver à plat. Il suffit de continuer à visser le tuyau sur la valve encore quelques tours et de s'arrêter de visser avant que ça force et tout rentre dans l'ordre. Certains le trouve très bruyant, moi non. Un compresseur fait toujours un peu de bruit, mais rien d'excessif. Très joli sacoche, très compact, fait très bonne impression. J'aurai bien pu mettre 5 étoiles. Les gens aime bien avoir une voiture avec une roue de secours (de moins en moins) mais ce qu'ils ne savent pas c'est qu'elle est à plat, trop longtemps oubliée au fond de leur coffre ! Quand j'ai reçu cet appareil, j'ai vérifier la pression de 4 roues de secours de 4 véhicules différents, les 4 étaient à plat ! (1 bar au lieu de 2,5) rien que pour ça, bien content de l'avoir acheté. Appareil utilisable par tous.
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