EUR 39,00 + EUR 0,01 Livraison
  • Prix conseillé : EUR 55,80
  • Économisez : EUR 16,80 (30%)
  • Tous les prix incluent la TVA.
Il ne reste plus que 1 exemplaire(s) en stock.
Expédié et vendu par EURLCBMRT.
EUR 39,00 + EUR 0,01 Livraison
Vous l'avez déjà ? Vendez sur Amazon
Repliez vers l'arrière Repliez vers l'avant
Ecoutez Lecture en cours... Interrompu   Vous écoutez un extrait de l'édition audio Audible
En savoir plus
Voir les 2 images

Renault. Des automobiles de prestige Relié – 25 octobre 2002

5.0 étoiles sur 5 1 commentaire client

Voir les formats et éditions Masquer les autres formats et éditions
Prix Amazon
Neuf à partir de Occasion à partir de
Relié
EUR 39,00
EUR 39,00 EUR 69,99

nouveautés livres nouveautés livres

click to open popover

Offres spéciales et liens associés

  • Gratuit : téléchargez l'application Amazon pour iOS et Android et facilitez vos achats sur smartphones et tablettes ! Découvrez les avantages de l'application Amazon.

  • Outlet Anciennes collections, fin de séries, articles commandés en trop grande quantité, … découvrez notre sélection de produits à petits prix Profitez-en !

  • Tout à moins de 5 euros ! Découvrez notre sélection de produits à petits prix... Profitez-en !

  • Publiez votre livre sur Kindle Direct Publishing en format papier ou numérique : C'est simple et gratuit et vous pourrez toucher des millions de lecteurs. En savoir plus ici .
  • Plus de 10 000 ebooks indés à moins de 3 euros à télécharger en moins de 60 secondes .


Description du produit

Présentation de l'éditeur

Quand Renault rimait avec Hispano... On croit tout connaître sur Renault, et pourtant, qui sait encore aujourd'hui qu'il fut un temps où la firme de Billancourt, à côté de ses voitures populaires, construisait toute une gamme de modèles de très grand prestige, ayant pour concurrentes les Rolls-Royce les (très grosses Mercedes, les Cadillac, les Packard... et tant d'autres maintenant disparues...
Dans cet ouvrage, le lecteur découvrira ou revivra une époque particulièrement glorieuse pour l'industrie automobile française. Les héroïnes de cette saga ont pour noms 40 chevaux, la reine des années folles, Reinastella, celle dont le règne défie les années noires de la grande crise de 1930, Nervastella et Nerva Grand Sport, qui introduisent l'aérodynamisme sur le marché de la voiture de luxe, ou encore leurs sœurs Vivastella et Viva Grand Sport et, point d'orgue, Suprastella.
Les inépuisables archives photographiques de Renault ont été mises à sac pour faire revivre, au moyen d'images bien souvent inconnues, ces superbes et si désirables autos. Elles auraient presque suffi à faire de l'ouvrage un événement, dans l'édition automobile, mais les commentaires ajoutent encore à cette richesse. Issus d'une analyse détaillée et rigoureuse de tout ce qui a été écrit sur le sujet à l'époque, mais aussi et surtout d'archives inexploitées à ce jour, ils font du lecteur un témoin privilégié de cette véritable épopée.
Quand on saura que les auteurs ont également teint à évoquer largement les concurrentes des Renault de prestige et qu'outre les noms déjà cités, on trouve au fil des pages des marques aussi glorieuses que Delaunay-Belleville, Voisin, Bugatti, Delage, Horch, IsottaFraschini, Alfa Romeo, Minerva, Daimler, Bentley, Duesenberg, Lincoln, Chrysler, et tant d'autres, on réalisera combien ce livre constitue un irremplaçable témoignage de ce qu'a été " l'automobile de France " (c'était le slogan de Renault) dans les trente années qui ont précédé la Seconde Guerre mondiale.

Biographie de l'auteur

C'est par passion que Claude Rouxel publie articles et ouvrages sur l'histoire de l'automobile. Il se consacre principalement aux marques françaises oubliées d'avant la Seconde Guerre mondiale et il avoue également un fort penchant pour les voitures d'exception.
Marc Griselhubert est professeur de mathématiques en classes préparatoires aux grandes écoles. Il est très attaché aux Renault de prestige ; en particulier, les Grand Sport occupent une place privilégiée dans son cœur et dans sa collection.
Après avoir exercé dans des entreprises françaises et étrangères, Claude Gueldry a terminé sa carrière dans la branche industrielle de Renault. Il a ensuite été responsable de la Commission historique et de la Bibliothèque de la SIA (Société des Ingénieurs de l'Automobile).
Jacques Dorizon a disputé quelques compétitions sur Alpine Renault ; il est très vite devenu l'un des pionniers de la voiture ancienne à Bordeaux. Depuis quinze ans, il consacre tout son temps à l'histoire de l'automobile.

Aucun appareil Kindle n'est requis. Téléchargez l'une des applis Kindle gratuites et commencez à lire les livres Kindle sur votre smartphone, tablette ou ordinateur.

  • Apple
  • Android
  • Windows Phone
  • Android

Pour obtenir l'appli gratuite, saisissez votre numéro de téléphone mobile.



À l'occasion de la journée mondiale du livre :
Audible vous offre Le Portrait de Dorian Gray en livre audio Cliquez ici

Détails sur le produit


Commentaires client

Partagez votre opinion avec les autres clients
Voir les 1 commentaires client

Meilleurs commentaires des clients

22 décembre 2012
Format: Relié|Achat vérifié
Commentaire| 2 personnes ont trouvé cela utile. Ce commentaire vous a-t-il été utile ? Signaler un abus

Où en sont vos commandes ?

Livraison et retours

Besoin d'aide ?