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La Rivière contrariée par [de Pierpont, Gery ]
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La Rivière contrariée Format Kindle

4.3 étoiles sur 5 7 commentaires client

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Longueur : 381 pages Composition améliorée: Activé Page Flip: Activé

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Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur

ROMAN POLICIER HISTORIQUE

1831. Envoyé par la Société générale, Ulysse de Longchamps est loin de se douter des péripéties qui l’attendent lorsqu’il rejoint le cœur des Ardennes au terme d’une équipée mouvementée. Car c’est avec un invraisemblable souterrain pour bateaux qu’il a rendez-vous, soixante mètres sous la crête du vieux massif rocheux…
Le Grand-Duché est une contrée mystérieuse dont les « gisements miniers » attisent bien des convoitises. Celles de la Société du Luxembourg, surtout. C’est elle qui s’est lancée dans ce projet fou, imaginé et financé par le roi Guillaume d’Orange: relier la Meuse à la Moselle en canalisant l’Ourthe, sauvage et capricieuse !
Pourquoi donc les responsables des travaux n’ont-ils plus donné signe de vie depuis la Révolution belge ? Ont-ils oublié l’importance des capitaux en jeu, la pression du Gouvernement, la brièveté des délais impartis ? Le chantier sera-t-il pris en otage par les Prussiens pressés de rétablir les Néerlandais au pouvoir ?
Odeur de poudre et sabotages, poursuites et guet-apens, intrigues financières et tentatives de séduction: Ulysse ne reviendra pas indemne de cette enquête qui le met aux prises avec ses propres contradictions.
Conjuguant la rigueur d’une étude historique et la vitalité d’un roman d’action, La Rivière contrariée nous initie aux stratégies audacieuses des premiers capitaines d’industrie, sur fond de tourmente post-révolutionnaire.

La Rivière contrariée a reçu en 2003 le Prix du roman historique Alex Pasquier de l’Association des Écrivains belges.

Pour en savoir plus : www.larivierecontrariee.com

Biographie de l'auteur

Archéologue de formation et spécialiste en restauration de monuments anciens, je me présente volontiers comme un « passeur de patrimoine ». Mon engagement dans le secteur culturel et les nombreux projets de communication qui ont émaillé mon parcours professionnel ne sont pas étrangers à ma passion pour l'écriture "dans l'histoire". Officier de réserve au génie, devenu conseiller à la Fondation Roi Baudouin, secrétaire des Journées européennes du Patrimoine (pour le Conseil de l'Europe et l'UE), coordinateur du premier musée d'histoire de la Belgique (BELvue), directeur d'un réseau d'entreprises puis responsable communication de la Maison des Auteurs de Bruxelles, je travaille aujourd'hui dans le tourisme culturel.

Détails sur le produit

  • Format : Format Kindle
  • Taille du fichier : 2624 KB
  • Nombre de pages de l'édition imprimée : 381 pages
  • Utilisation simultanée de l'appareil : Illimité
  • Editeur : Géry de Pierpont; Édition : 2 (21 juillet 2013)
  • Vendu par : Amazon Media EU S.à r.l.
  • Langue : Français
  • ASIN: B00E3ECA34
  • Word Wise: Non activé
  • Composition améliorée: Activé
  • Moyenne des commentaires client : 4.3 étoiles sur 5 7 commentaires client
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: n°222.479 dans la Boutique Kindle (Voir le Top 100 dans la Boutique Kindle)
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Format: Broché Achat vérifié
L’histoire se passe dans les tous débuts de la Belgique contemporaine, juste après la Révolution et la création de ce petit état tampon, par les puissances Européennes. Au sein de la Belgique de cette époque règnent encore des tendances diverses, des pressions différentes et des groupes organisés (ou non) ayant des options politiques bien différentes. Les ‘Orangistes’ sont encore légions, et on ne peut pas toujours savoir où ils sont.
De plus l’auteur, par son roman, nous plonge bien dans le monde de cette époque, où les vallées des Ardennes sont encore à des distances effrayantes (plusieurs jours de voyage à cheval ou en voiture tirée par des chevaux) ; choses dont on ne se rend plus compte aujourd’hui, où l’on va d’Ostende à Arlon en quelques heures !
C’est donc tout cet environnement, bien proche et pourtant bien différent de notre vie d’aujourd’hui, qui donne aussi tant de couleurs à ce roman. Mais l’histoire de ce tunnel pour canal fait également revivre une petite histoire de la Grande Histoire de Belgique et de l’Europe… Le rêve de relier le Rhin et la Meuse, d’ouvrir une voie navigable Est-Ouest, n’était-ce pas une idée de grands entrepreneurs, comme l’étaient sans doute les dirigeants de la fameuse ‘Société Générale’ ?
Et ceci nous a même poussé à visiter un jour ce souvenir perdu dans un recoin du Luxembourg : le fameux canal et le tunnel de Bernistap ! Car le début du tunnel existe encore, et la tranchée du canal aussi. Quels travaux il aura fallu faire, pour une envergure de canal qui parait bien maigre aujourd’hui.
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Format: Broché Achat vérifié
L'auteur a le mérite de resituer et de décrire les péripéties d'une histoire oubliée de la Wallonie intégrée dans une Belgique soucieuse de récits et de mythes historiques destinés à consolider une nation inventée de toutes pièces au début du XIXème siècle. Le livre décrit la vie en Ardenne quand seuls quelques mauvais chemins défoncés ouvraient un accès malaisé et dangereux au voyageur. Un grand merci à l'auteur d'avoir tenté de lever un coin du voile sur un passé pas si lointain.
Si le décor est bien planté ainsi que le contexte politique, dommage que l'intrigue romancée qui s'inscrit en filigrane soit peu crédible et teintée "guimauve".
Je le recommande vivement à tous ceux curieux d'histoire locale.
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Format: Format Kindle Achat vérifié
Une visite guidée des lieux en juillet dernier nous a conduit a approfondir nos connaissances sur ce projet pharaonique que nos aïeux ont du connaître, et probablement y ont travaillé. La mémoire familiale a souhaité l'oublier.
Ce fut une très agréable lecture.
Le tunnel de Bernistap est devenu le premier but de balade pour nos visiteurs, chacun en revient très étonné.
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Format: Broché Achat vérifié
Une histoire imaginée autour d'une histoire vraie. Une très belle façon de redonner vie à un épisode de l'histoire européenne dont quelques débris matériels sont encore aujourd'hui visibles à Bernistap près de Houffalize en Ardenne belge. Les restes véritables de la constuction d'un canal qui valaient bien la peine d'être relaté minutieusement et avec art.
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