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SNCF : un scandale français : Retards, emplois détruits, manque à gagner, dette secrète, subventions déguisées par [Perri, Pascal]
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SNCF : un scandale français : Retards, emplois détruits, manque à gagner, dette secrète, subventions déguisées Format Kindle

3.2 étoiles sur 5 5 commentaires client

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Longueur : 132 pages

Description du produit

Présentation de l'éditeur

Pascal Perri, économiste des transports, a modélisé ce que coûte vraiment le train à la communauté nationale: des milliards d'euros de dette et les provisions retraite qui pèsent sur nos Impôts et pèseront sur nos enfants, des milliers d'emplois détruits chaque année et un manque à gagner pour les entreprises, des lignes mal entretenues et un accroissement du désert ferroviaire. Il propose de redéfinir les priorités et de rendre la parole aux citoyens, contribuables ou consommateurs. Un essai décapant qui va vous faire aimer le train!

Biographie de l'auteur

Pascal Perri dirige PNC, un cabinet de conseil en stratégie et enseigne l'économie du modèle low cost en école de commerce. Commentateur économique, il intervient dans Le Grand Journal de l'économie sur BFM, et sur RMC dans Les Grandes Gueules.

Détails sur le produit

  • Format : Format Kindle
  • Taille du fichier : 1299 KB
  • Nombre de pages de l'édition imprimée : 131 pages
  • Editeur : Eyrolles (2 avril 2009)
  • Vendu par : Amazon Media EU S.à r.l.
  • Langue : Français
  • ASIN: B005PZ8YEY
  • Word Wise: Non activé
  • Composition améliorée: Non activé
  • Moyenne des commentaires client : 3.2 étoiles sur 5 5 commentaires client
  • Classement des meilleures ventes d'Amazon: n°132.636 dans la Boutique Kindle (Voir le Top 100 dans la Boutique Kindle)
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Commentaires en ligne

3.2 étoiles sur 5

Meilleurs commentaires des clients

Par Tiwix MEMBRE DU CLUB DES TESTEURS le 9 juin 2010
Format: Broché Achat vérifié
Si vous savez déjà ce qu'est RFF, que le contrat qui lie cet établissement à la SNCF est inique et léonin, que le développement du TGV se fait au détriment des autres dessertes, que le trafic sur l'Ile de France souffre d'un manque d'investissement chronique qui conduit au niveau de service catastrophique constaté, que la politique tarifaire est des plus absconses et que la SNCF se moque de l'aménagement du territoire; bref si vous suivez l'actualité de la SNCF dans ses grandes lignes, alors ce livre vous sera complètement inutile: il ne s'agit que d'un constat assez étonnamment "politiquement correct" de la situation, relativement peu enrichi et dans tous les cas bien éloigné des objectifs suggérés par une couverture et un titre accrocheurs.

Par contre, si vous n'avez aucune connaissance des maux qui rongent le transport ferroviaire français, alors ce livre pourra être une bonne introduction vers d'autres lectures beaucoup plus riches.
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Format: Broché Achat vérifié
Sur le livre très instructif , sur l injustice entre le public et le privé
c est incroyable les choses que l on nous cache depuis tant d années
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Format: Broché
Ce livre se veut critique et documenté.
Malheureusement, il est surtout mensonger et uniquement provocateur.
Je regrette sincèrement l'achat, mais n'ose pas le revendre pour ne pas propager les idées reçues qu'il dispense !
1 commentaire 9 personnes ont trouvé cela utile. Avez-vous trouvé ce commentaire utile ? Oui Non Commentaire en cours d'envoi...
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Par BAGRATION COMMENTATEUR DU HALL D'HONNEUR le 26 juin 2012
Format: Broché
Le nouveau Cri de Guerre "Com et Pub" pour la très chère Snçeufeu (Feu la bonne vieille SNCF, celle qui arrivait et partait à l'heure)..pasquelà tout est bon : pannes, retards, accidents etc....Que celui qui est TOUJOURS arrivé à l'heure nous le dise : il a gagné un Strasbourg-Port Bou de 37 heures...
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Par agnes le 31 octobre 2014
Format: Broché
Ce n'est pas étonnant que la France coule avec ce que MR PERI écrit, décrit avec autant de réalisme et chiffres à l'appuis.
J'adore l'auteur et ses vérités à lire de toute urgence.
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