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Saitek Pro Flight Combat T.P.M Panel Réplique du panneau de contrôle d'avion

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  • 3 Axes - Accélérateur, Pas de l'hélice et Mélange
  • Panneau de Commandes Authentique pour de nombreux appareils légers tels qu'un Cessna, un Piper ou un Money Bravo
  • 9 Interrupteurs pour des commandes supplémentaires
  • Très nombreuses options de montage - pinces fournies avec l'appareil
  • Fonctionne avec tous les grands titres de simulation de vol

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Informations sur le produit

Descriptif technique
MarqueSaitek
Numéro du modèle de l'articleSCB432060002/04/1
sériesPRO Flight TPM System
Couleur Noir
Garantie constructeurGarantie Fabricant : 2 ans
Plate-forme du matériel informatiquePC
Description du clavier Français
Type de connecteur Ethernet
Item dimensions L x W x H28 x 8.5 x 19.8 centimeter
Poids du produit1.3 kilogrammes
DiversSystème d'exploitation requis : Microsoft Windows Vista / XP / 7, Interfaces : 1 x Hi-Speed USB - USB à 4 broches, type A, Type de périphérique : Tableau de bord d'un simulateur de vol, Caractéristiques : 3 axes
  
Informations complémentaires
ASINB004ING99Q
Moyenne des commentaires client 5.0 étoiles sur 5 4 commentaires client
Classement des meilleures ventes d'Amazon
Date de mise en ligne sur Amazon.fr19 mars 2011
  
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Description du produit

Description du produit

Totalement compatible avec toutes les grandes simulations de vol et les pré

Points forts

• 3 Axes – Accélérateur, Pas de l’hélice et Mélange
• Panneau de Commandes Authentique pour de nombreux appareils légers tels qu’un Cessna, un Piper ou un Money Bravo
• 9 Interrupteurs pour des commandes supplémentaires
• Très nombreuses options de montage – pinces fournies avec l’appareil
• Un puissant logiciel de programmation Smart Technology (ST) permet au joueur de configurer les commandes pour correspondre à son style de jeu préféré, et pour sauvegarder les configurations dans des profils personnalisés
• Fonctionne avec tous les grands titres de simulation de vol
• Garantie fabricant 2 ans


Questions et réponses des clients

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Meilleurs commentaires des clients

Par girard nils le 24 septembre 2014
Achat vérifié
La replique de mes commandes dans le dr400 de mon club, simple a utiliser avec Flight simulateur X. systeme de fixation idéal pour ma table
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Très bon produit, sauf qu'il faut faire une modification dans le fichier "standard.xml" si l'on veut avoir la fonction Down-Up sur les 9 boutons.
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Surtout que le CD d'installation était manquant mais après ce parcours du combattant, très bon produit reproduisant de très bonnes sensations.
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Et je pèse mes mots. C'est simplement la juste réplique du réel. J'adore. Mes vols sous Fsx prennent une nouvelle dimension !
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Amazon.com: 3.8 étoiles sur 5 50 commentaires
21 internautes sur 22 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 If you even THINK that you might get into a Cessna 172 one day... 1 octobre 2012
Par SameOldStory - Publié sur Amazon.com
Achat vérifié
This was like a time machine to me.

I have to admit this was pretty low on my "Want" list. Most of the planes that I "fly" use a throttle quadrant. The ones that don't will respond to a throttle quadrant anyway, so why bother.

And then I started thinking of *MAYBE*, just maybe you understand, taking some flight lessons. And the places around here mostly use Cessna 172 for those lessons. So....

This is not like the other Saitek units except for the height and width of the front panel. The depth is almost 4 ¾ inches deep. Seven and a half inches measured from the end of the throttle knob to the back of the case. Ten and three quarters when the throttle is pulled all of the way out.

And it weighs enough to be listed as a blunt object at a murder scene. If you order one of these be on the lookout for a LARGE box.

Everything went fine attaching it to my desk (they even used 2 clamps on it). Win 7 64-bit recognized it without installing anything.

But the magic occurred the first time that I reached for the throttle (the black one on the far left). I suddenly became decades younger and far away from here.

I used to work at a small airport 40+ years ago. One of my jobs was to taxi the rental Cessna's to the rental office or back after a rental was returned. Along with cleaning and washing them : )

As I reached for that knob to pull it back to the low flow position it all came rushing back to me like nothing else ever has.

Believe me - If you EVER want to get in a light Cessna, even if it's just for a simple orientation flight, then this is just what you will want to practice with before you do so. If you want to use a flight simulator in the pursuit of a private pilot license, and the school uses Cessna 172s, then you NEED this.

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REVIEW

This is great for those who want/like to fly something like a Cessna 172, Mooney, or a Beechcraft Bonanza. They, and some other light planes, have controls like these and it makes a world of difference when you use these.

The layout isn't like that in a Cessna with all of those switches of course, and the operation isn't exact (no twist), but it beats the heck out of using a throttle quadrant instead of pushing/pulling the knobs.

Highly recommended.

.

PROBLEMS

There is a BIG warning though - YOU MUST SET THIS UP CORRECTLY!

I don't know how some people can use it right out of the box. For an example - the "MIXTURE" knob was working the rudder; "PROP" was working the elevator!

And don't forget to un-check the "Auto Mixture" box in the FSX settings or the Mixture knob will do nothing! When you pull it back so far that the flow becomes too lean and the engines die THEN you know you have it right.

What's NOT a problem is the "Prop" knob. If pushing and pulling does nothing, your plane may not have variable-pitch propellers. Change your view to the front of the plane and watch the props WITHOUT the engines running.

About the switches - When you flip them down they make a contact. That contact can be assigned an action. Fine so far. BUT flipping it up doesn't make a contact and I don't think that FSX has any way of registering that a contact was broken.

In other words, if you assign the #1 button to the landing light it will turn it on when you flip it down. Flipping it up does NOTHING. No contact. Nice going Saitek. Flip it down and it makes contact again and the landing light goes out.

This can easily be corrected with FSUIPC. It's not rocket science. You just assign an action (such as "Lights Off") when that switch LOOSES contact.

In other words - BE SPECIFIC! Don't just assign "Lights" to the switch. Assign "Lights ON" to the down (contact) position and "Lights OFF" to the switch ***loosing contact*** when it's moved upward.

END NOTE
There are 4 rows of threaded mounting holes on the top where you could mount other panels, such as the Switch Panel, if you want. Alternately you could set a bluetooth keyboard such as IOGEAR Multi-Link Bluetooth Mini Keyboard) on top for those times when you need to use a keyboard in FSX, but you don't want a full sized one in the way.
11 internautes sur 11 ont trouvé ce commentaire utile 
4.0 étoiles sur 5 Excellent For the money 3 août 2011
Par Nick - Publié sur Amazon.com
Achat vérifié
The TPM module does exactly what it claims to do and pretty darn well for what it costs.

A "authentic" constant speed TPM with throttle friction locks and vernier mixture and push lock prop lever will cost you upwards of $500. Could this have better designed, sure but you won't find anything that nearly exactly duplicates a Cessna throttle assembly for this price.

Pros
1. Feels like the real thing
2. Accurate lever travel
3. High quality construction
4. Full metal slides
5. Potentiometers high quality/ fine throttle adjustment possible
6. Mounts to other Saitek pro flight products

Cons
1. No friction adjustment
2. Toggle switches are only "on/off"
3. Knobs are not removable, so no carb heat
4. Doesn't work with ASA On Top

If you fly single engine aircraft either in real life or just the sim this will give you that little extra bit of realism your looking for.
1 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile 
4.0 étoiles sur 5 Great Product 4 novembre 2015
Par B. Dever - Publié sur Amazon.com
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This is one of the best Saitek Pro Flight products. If you fly mostly single engine prop planes in FSX or Prepar3D then you really should buy this. It's very well built. The shafts of the TPM and the switches are all metal. Theres a good amount of travel for the TPM and the resolution is good. Even very small adjustments are detected. The nine switches are useful to have, but that's where I have to reduce one star. They are not able to be programmed very easily within FSX or Prepar3D. You really need to use a program like FSUIPC to handle the nine switches. It's not a big deal, as I was a FSUIPC user already, but it could be difficult for people who are not PC savvy to assign controls to the switches.
1 internautes sur 1 ont trouvé ce commentaire utile 
4.0 étoiles sur 5 Great analog for Cessna pilots. 3 mai 2015
Par Peter J. Morris - Publié sur Amazon.com
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Works really well, has nice feel in the mechanism - it would be nice if there was a fine adjust by turning the fuel mixture as on a real aircraft but in this price range, this more than meets the need. It connected to my Xplane set up on a Mac with no problem, was instantly recognized and calibrated, and I much prefer the experience to that of using the throttle quadrant on the Saitek yoke, which is more suited to jets and multi engine props. This also makes a great base to clip on another stack of components such as radio or multipanel. Saitek products aren't perfect but for the price you can build a really sweet cockpit to go with X-Plane, my airmanship is definitely getting smoother with the ground practice, and my time in the air more fun.
4 internautes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile 
5.0 étoiles sur 5 Perfect Controls for Small Aircraft 6 janvier 2013
Par Bob Y. - Publié sur Amazon.com
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I'm not a cockpit builder, but I like to have realistic throttle controls to work with when I fly in FSX or X-Plane10 and I always felt funny flying small aircraft like the Cessna 172, using the same levers (Throttletec G737) that I use to fly a Boeing 737.
These controls are perfect for flying small aircraft realistically. I was very impressed with the quality. There is enough resistance when pulling the knobs, that you feel like you are pulling a cable, yet the control is very smooth.
All of the extra switches are very handy also. I set them up through FSUIPC (registered) in FSX, or just the control options in X-Plane10.
If you are a flight sim enthusiast and enjoy flying small aircraft, you must get this control. It is well worth the money. Saitek did their homework on this one.
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